Նորություններ
Դիզելային գեներատորների սարքերում բարձր ջերմաստիճանի ազդանշանների ընդհանուր պատճառները
Երբ գեներատորի հավաքածուն առաջացնում է բարձր ջերմաստիճանի ահազանգ, այն պետք է ժամանակին դադարեցվի՝ պատճառը ստուգելու և այն վերացնելու համար: Եթե դիզելային շարժիչը աշխատում է բարձր ջերմաստիճանում, շարժիչը կարող է վնասվել, ինչպիսիք են մխոցի ձգումը կամ պայթյունը, հզորության նվազումը, քսայուղի մածուցիկության նվազումը և մասերի միջև շփման ավելացումը: Լուրջ, մեքենան կարող է «ջարդոն» լինել։
Որոնք են բարձր ջերմաստիճանի ահազանգերի ընդհանուր պատճառներըդիզելային գեներատորների հավաքածուներ?
- Երկարատև գերծանրաբեռնված շահագործում. դիզելային շարժիչի երկարատև գերբեռնվածությունը կբարձրացնի վառելիքի սպառումը և ջերմային բեռը, ինչը կհանգեցնի ջրի չափազանց բարձր ջերմաստիճանի: Այդ իսկ պատճառով պետք է խուսափել դիզելային շարժիչի երկարատև գերբեռնվածությունից:
- Անբավարար հովացուցիչ նյութ. Պարբերաբար ստուգեք հովացուցիչի պաշարը ռադիատորի և ընդարձակման բաքում և ժամանակին լրացրեք այն, երբ հեղուկի մակարդակը ցածր է: Քանի որ եթե դիզելային շարժիչի հովացման համակարգում հովացուցիչ նյութի պակաս կա, դա կազդի դիզելային շարժիչի ջերմության ցրման ազդեցության վրա և կհանգեցնի դիզելային շարժիչի գերտաքացմանը:
- Ջերմություն ցրող սարքերի (ինժեներական մեքենաների) փոխադարձ միջամտություն. Եթե հիդրավլիկ յուղի ռադիատորը և ջրի ռադիատորը տեղադրվում են մեկը մյուսի հետևից, երբ հիդրավլիկ յուղի ջերմաստիճանը բարձր է, ապա սառը օդի ջերմաստիճանը ջրի ռադիատորի մուտքային կողմում: անխուսափելիորեն բարձր կլինի՝ ազդելով ջրամատակարարման վրա։ Ռադիատորը ցրում է ջերմությունը: Այս առումով պետք է ստուգվի հիդրավլիկ համակարգի ջերմության արտանետումը և նվազեցվի հիդրավլիկ յուղի ռադիատորի ազդեցությունը դիզելային շարժիչի ջրի ռադիատորի վատ ջերմության արտանետման վրա:
- Օդափոխիչի գոտին չափազանց ազատ է կամ օդափոխիչը դեֆորմացված է. Պարբերաբար ստուգեք, թե արդյոք դիզելային շարժիչի օդափոխիչի գոտին արձակված է և արդյոք օդափոխիչի ձևը աննորմալ է: Քանի որ օդափոխիչի գոտին շատ թուլացած է, հեշտ է օդափոխիչի արագության նվազման պատճառ դառնալ, ինչը հանգեցնում է նրան, որ ռադիատորը չի կարողանում գործադրել իր պատշաճ ջերմության ցրման հզորությունը, ինչի հետևանքով դիզելային շարժիչի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է: Բացի այդ, օդափոխիչի դեֆորմացիան նաև կհանգեցնի նրան, որ ռադիատորի ջերմության ցրման հզորությունը լիովին չի կարող գործադրվել:
- Ռադիատորի մակերևույթին կցված բեկորներ. սովորական երևույթ է, երբ բեկորները կցված են ռադիատորի մակերեսին: Կցված աղբը կնվազեցնի ռադիատորի ջերմության արտանետման տարածքը և ռադիատորի քամու տարածքը, ինչը հանգեցնում է ռադիատորի ջերմության ցրման հզորության նվազմանը, ինչը հանգեցնում է դիզելային շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի: Հետեւաբար, ռադիատորը պետք է պարբերաբար մաքրվի:
- Սառեցնող հեղուկի վատ շրջանառություն. թերմոստատի անբավարար բացումը կնվազեցնի դիզելային շարժիչի հովացման համակարգի մեծ շրջանառության ջերմության տարածման հզորությունը: Եթե դիզելային շարժիչը բարձր ջերմաստիճանում է, ապա կարող եք թերմոստատը ջրի մեջ դնել ջեռուցման ստուգման համար: Ընդհանուր առմամբ, թերմոստատի բացման հեռավորությունը 8-ից 10 մմ է:
Ջերմ հիշեցում. Ջրի պոմպի վատ աշխատանքը կհանգեցնի հովացուցիչ նյութի հոսքի նվազմանը, ինչը կհանգեցնի դիզելային շարժիչի բարձր ջերմաստիճանի:
Ռադիատորի վերին և ստորին ջրի խցիկները ստուգելիս վերին և ստորին ջրի խցիկների միջև ջերմաստիճանի տարբերությունը սովորաբար 6-ից 12 °C է: Եթե այն չափազանց փոքր է, ապա ջրի պոմպը կարող է փոխարինվել: Ջրի պոմպի ավելցուկային մասշտաբը կազդի նաև ռադիատորի լողակների ջերմության ցրման արդյունավետության վրա և կնվազեցնի հովացուցիչ նյութի և սառը օդի ջերմահաղորդման հզորությունը: Այս առումով, դիզելային շարժիչի հովացման համակարգը պետք է պարբերաբար մաքրվի, և միևնույն ժամանակ, խուսափեք ցածրորակ հովացուցիչ նյութ օգտագործելուց՝ մասշտաբի ձևավորումը նվազեցնելու համար:
Ամռանը ջերմաստիճանը համեմատաբար բարձր է։ Weichai գեներատորների հավաքածուներ օգտագործելիս օգտատերերը պետք է ավելի մեծ ուշադրություն դարձնեն մեքենայական սենյակում լավ օդափոխության և ջերմության արտանետման պահպանմանը և նախքան սարքն օգտագործելը ստուգման նախապատրաստություններ կատարեն: Այնուամենայնիվ, այսօրվա մեքենաների մեծ մասն ունի բարձր ջերմաստիճանի ազդանշան և ավտոմատ անջատման գործառույթ: Մեքենա գնելիս համոզվեք, որ արտադրողի հետ ստուգեք, թե արդյոք մեքենան ունի այս գործառույթը: