Analisis beberapa bahaya keselamatan umum pada genset diesel

Analisis beberapa bahaya keselamatan umumgenset diesel

Ketika ada mesin yang rusak, genset diesel tidak terkecuali. Jadi, apa saja bahaya keselamatan yang umum dari genset diesel?

Genset diesel adalah jaminan terakhir untuk pusat data. Jika kapasitas beban dan berbagai karakteristik kelistrikan genset diesel tidak memenuhi kebutuhan daya pusat data, pasokan listrik normal tidak akan tersedia, yang akan menyebabkan gangguan pada pusat data. Kecelakaan seperti itu terjadi dari waktu ke waktu, dan kita dapat menganalisis penyebab kecelakaan tersebut untuk mendapatkan solusi yang efektif.

Keterbatasan dalam pemeliharaan harian genset diesel:

1. Periksa empat kebocoran, permukaan, aki starter, oli mesin dan bahan bakar unit;

2. Membersihkan dan memperbaiki lingkungan ruang komputer, dan mengganti ketiga filter secara teratur;

3. Melaksanakan operasi tanpa beban setiap bulan dan mesin uji beban serta perawatan lainnya setiap enam bulan;

4. Gunakan pemantauan daya untuk mengamati parameter kualitas listrik secara real time.

Batasan metode pemeliharaan:

1. Uji beban pada pemeliharaan eksisting hanya merupakan uji beban terhadap peralatan listrik eksisting di bagian back end;

2. Uji parameter karakteristik kelistrikan genset diesel pada beban penuh dan beban penuh selama waktu yang ditentukan.

3. Deposit karbon dalam jumlah besar dihasilkan selama pengujian tanpa beban dan pemuatan daya rendah.

Selain itu, genset diesel akan mengalami tingkat penurunan daya yang bervariasi tergantung pada lingkungan ruang mesin, masa pakai, perawatan harian yang tidak memadai, penggantian peralatan dan komponen, dll. Hal ini menimbulkan bahaya keselamatan yang sangat penting, dan genset diesel set akan dibongkar atau dibongkar dalam waktu lama. Pengoperasian idle menghasilkan endapan karbon, yang akan menyebabkan daya keluaran mesin menurun, mempengaruhi keluaran daya seluruh unit, dan bahkan menimbulkan ilusi pengoperasian normal. Setelah beban benar-benar dimuat, kegagalan besar akan terjadi dan genset diesel tidak dapat beroperasi secara normal.

Pembentukan endapan karbon: Karena ruang bakar terlalu rendah, bahan bakar tidak mungkin terbakar sempurna, yang akan menimbulkan endapan karbon, sehingga menghalangi lubang nosel injektor bahan bakar dan ring piston, dan "minyak hitam" akan meluap dari ruang bakar. pipa knalpot. Katup mungkin macet. Beberapa solar yang tidak terbakar akan menghilangkan oli pelumas pada dinding silinder dan mengencerkan oli di dalam bak mesin, menyebabkan semua bagian mesin mengalami pelumasan yang buruk.

Ketika genset diesel beroperasi di bawah beban kecil, seiring berjalannya waktu, kesalahan berikut akan terjadi:

1. Lapisan silinder piston tidak tersegel dengan baik, oli mesin mengalir ke atas dan masuk ke ruang bakar untuk pembakaran, dan asap biru keluar dari knalpot;

2. Untuk mesin diesel supercharged, karena beban rendah dan tanpa beban, tekanan dorongnya rendah. Sangat mudah untuk menyebabkan efek penyegelan segel oli supercharger (tipe non-kontak) berkurang, dan oli akan keluar ke ruang supercharging dan masuk ke silinder bersama dengan udara masuk;

3. Sebagian oli yang mengalir ke silinder ikut serta dalam pembakaran, sedangkan sebagian oli tidak dapat terbakar sempurna dan membentuk endapan karbon pada katup, saluran masuk, bagian atas piston, ring piston, dll., dan sebagian oli dibuang. dengan knalpot. Dengan cara ini, oli mesin secara bertahap akan terakumulasi di saluran pembuangan lapisan silinder, dan endapan karbon juga akan terbentuk;

4. Jika oli terakumulasi di ruang supercharging supercharger sampai batas tertentu, oli akan bocor keluar dari permukaan sambungan supercharger;

5. Pengoperasian beban rendah dalam jangka panjang akan menyebabkan peningkatan keausan pada komponen bergerak, kerusakan lingkungan pembakaran mesin, dll., yang menyebabkan periode perombakan lebih awal.

Menjalankan genset diesel dengan beban penuh untuk waktu yang lama tidak hanya dapat meningkatkan kinerjanya dan mengidentifikasi bahaya keselamatan, tetapi juga menghindari kecelakaan pemadaman pusat data yang besar.