Empat alasan utama keausan genset diesel

Genset dieselakan aus saat digunakan. Apa yang menyebabkan hal ini terjadi?

1. Kecepatan dan beban mesin

Dengan bertambahnya beban, gesekan antar komponen meningkat seiring dengan meningkatnya tekanan unit pada permukaan. Ketika kecepatan bertambah, jumlah gesekan antar bagian akan berlipat ganda per satuan waktu, namun daya tetap tidak berubah. Namun, kecepatan yang terlalu rendah tidak dapat menjamin kondisi pelumasan cairan yang baik, sehingga juga akan meningkatkan keausan. Oleh karena itu, untuk genset tertentu, terdapat kisaran kecepatan pengoperasian yang paling sesuai.

2. Suhu lingkungan kerja

Selama penggunaan genset diesel, karena keterbatasan struktural sistem pendingin, beban kerja dan kecepatan alat berat akan berubah. Oleh karena itu, perubahan temperatur mesin itu sendiri akan berdampak besar pada mesin diesel. Dan sudah dibuktikan dengan praktek Suhu air pendingin dikontrol antara 75 dan 85°C, dan suhu oli pelumas antara 75 dan 95°C, yang paling bermanfaat bagi produksi mesin.

3. Faktor tidak stabil seperti akselerasi, deselerasi, parkir dan start

Saat genset diesel beroperasi, karena seringnya perubahan kecepatan dan beban, kondisi pelumasan yang buruk, atau kondisi termal genset diesel yang tidak stabil, keausan akan meningkat. Terutama saat start, kecepatan poros engkol rendah, pompa oli tidak menyuplai oli tepat waktu, suhu pengisian bahan bakar rendah, kekentalan oli tinggi, sulit menghasilkan pelumasan cair pada permukaan gesekan, dan keausan sangat serius. .

4. Suhu sekitar saat digunakan

Sehubungan dengan temperatur udara sekitar, dengan meningkatnya temperatur udara maka temperatur mesin diesel juga akan meningkat, sehingga kekentalan oli pelumas akan menurun sehingga mengakibatkan peningkatan keausan pada bagian-bagiannya. Ketika suhu turun, viskositas minyak pelumas meningkat, sehingga menyulitkan genset untuk hidup. Demikian pula, jika air pendingin tidak dapat dipertahankan pada suhu normal saat mesin bekerja, hal ini juga akan meningkatkan keausan dan korosi pada komponen. Selain itu, jika genset dihidupkan pada suhu rendah, keausan yang terjadi pada mesin akan lebih parah dibandingkan pada suhu tinggi.