Leiðbeiningar um uppsetningu vöruuppsetningar fyrir dísilrafallasett

1. Grunnhönnunareiginleikar:

Hönnun strokkablokkarinnar er traust og endingargóð, með litlum titringi og hávaða; 6 strokka fjórgengis í línu, sléttur gangur og mikil afköst; skiptanleg blaut strokkafóður, langur líftími og auðvelt viðhald; tveir strokkar og ein kápa, 4 lokar á hvern strokk, nægjanlegt loftinntak, hágæða zhuoyue; þvinguð vatnskæling, lítil hitageislun.

2. Eldsneytiskerfi:

Einkaleyfisverndað PT eldsneytiskerfi Cummins hefur einstakt yfirhraðavörn; lágþrýsti olíuleiðslu, færri leiðslur, lágt bilunartíðni og mikill áreiðanleiki; háþrýstiinnspýting, nægur brennsla. Hann er búinn eldsneytisgjöf og afturlokum og er öruggt og áreiðanlegt í notkun.

3. Loftinntakskerfi: Útbúið þurru loftsíu og loftmótstöðuvísir og með holsett útblástursforþjöppu er loftinntakið nægilegt og afköst eru tryggð.

4. Útblásturskerfi:

Notkun púlsþurrkaðs útblástursrörs getur á áhrifaríkan hátt nýtt útblástursloftið og gefið fullan leik í afköstum hreyfilsins; hann er búinn útblæstri olnboga og útblástursbelg með þvermál 127mm til að auðvelda tengingu.

5. Smurkerfi:

60gal olíudæla með breytilegu flæði með aðalolíurásarmerkjapípu, sem getur stillt magn dæluolíu í samræmi við olíuþrýsting aðalolíurásar.

Fínstilltu magn olíu sem fer inn í vélina; lágur olíuþrýstingur (241-345kpa), þessar ráðstafanir geta dregið úr dæluafli

tap, bæta afl og bæta vélarhagkvæmni.

6. Kælikerfi:

Vélin notar gír miðflótta vatnsdælu fyrir þvingaða vatnskælingu og stóra rennslisvatnsrásarhönnun, sem hefur góð kæliáhrif og getur í raun dregið úr hitageislun og hávaða. Snúin vatnssía sem kemur í veg fyrir ryð og tæringu, stjórnar sýrustigi og fjarlægir óhreinindi

7. Afköst:

Hægt er að setja sveifarásshjóla með tvöföldum raufum fyrir framan höggdeyfann og fjölraufa aukadrifhjól er komið fyrir framan á vélinni, sem hægt er að útbúa báðar með ýmsum framhliðum aflgjafa. Svifhjól og svifhjólshús: svo sem 14” svifhjól sae1# vélarfesting fyrir svifhjólshús: vélin er með alls þremur festingum að framan og aftan.