7 consigli per evitare che il generatore diesel si bruci

Generatori dieselsono l'alimentatore di emergenza di riserva per molte fabbriche aziendali, ospedali, grandi centri commerciali, progetti sul campo, ecc. Grazie alla loro buona efficienza e praticità nella generazione di energia, sono diventati un sostituto di altri generatori di energia. Tuttavia, durante il funzionamento del gruppo elettrogeno diesel, l'unità viene spesso danneggiata o bruciata a causa di un funzionamento improprio o di una scarsa manutenzione. Pertanto, quando si utilizza il gruppo elettrogeno, oltre ad adottare le varie misure di protezione tecnica necessarie prima dell'uso, è necessario prestare attenzione anche ai seguenti punti:

1. Mantienilo pulito e ordinato

Quando il gruppo elettrogeno diesel è in funzione, se l'ambiente in cui si trova è relativamente ostile, come polvere, macchie d'acqua e altri detriti, questi detriti potrebbero penetrare all'interno e formare un mezzo di cortocircuito, danneggiando così lo strato isolante del il filo e provocando un cortocircuito tra le spire. , la corrente aumenta, la temperatura aumenta e il gruppo elettrogeno diesel viene bruciato. Pertanto, oltre a posizionare il gruppo elettrogeno in un luogo relativamente pulito e ordinato, è necessario evitare anche l'ingresso di polvere, macchie d'acqua e altri detriti all'interno del gruppo elettrogeno diesel. Pertanto, l'esterno del gruppo elettrogeno diesel deve essere pulito frequentemente per garantire il normale funzionamento dell'unità.

2. Evitare odori o rumori particolari Il gruppo elettrogeno diesel presenta vibrazioni, rumori e odori anomali? Quando il gruppo elettrogeno diesel è in funzione, in particolare il gruppo elettrogeno diesel ad alta potenza, è necessario controllare frequentemente se i bulloni di ancoraggio, i coperchi terminali del generatore diesel, i premistoppa dei cuscinetti, ecc. sono allentati, se il dispositivo di messa a terra è affidabile, se i collegamenti dei tubi sono allentati, ecc. In termini di rumore, se si riscontra che la vibrazione del gruppo elettrogeno diesel è intensificata, il rumore aumenta e si sente odore, il gruppo elettrogeno deve essere arrestato il prima possibile, ed il gruppo elettrogeno potrà essere riavviato solo dopo aver individuato la causa ed eliminato il guasto.

3. Mantieni la corrente stabile

Un carico eccessivo del gruppo elettrogeno diesel, un tempo di caricamento troppo lungo, una tensione troppo bassa o un inceppamento meccanico causeranno il sovraccarico del gruppo elettrogeno diesel e il funzionamento in sovraccarico causerà danni irreversibili all'unità. Pertanto, quando il gruppo elettrogeno diesel è in funzione, è necessario regolare il controllo. A meno che il consumo energetico non sia eccessivo, la potenza operativa non deve essere aumentata. Prestare attenzione a controllare frequentemente se il dispositivo di trasmissione funziona in modo flessibile e affidabile e se il giunto funziona correttamente. Se la concentricità è standard e la flessibilità della trasmissione ad ingranaggi, ecc. Se si riscontra un inceppamento, il generatore deve essere spento immediatamente per eliminare il guasto prima di riavviare il gruppo elettrogeno.

4. Ispezionare e sottoporre a manutenzione regolarmente le apparecchiature di controllo

La qualità delle apparecchiature di controllo del gruppo elettrogeno diesel gioca un ruolo decisivo per il normale avviamento e funzionamento del gruppo elettrogeno diesel. Pertanto, l'apparecchiatura di controllo del gruppo elettrogeno diesel deve essere collocata in un luogo asciutto, ventilato e facile da utilizzare e deve essere regolarmente spolverata, ispezionata e sottoposta a manutenzione. È necessario verificare frequentemente se i contatti del contattore, i nuclei delle bobine, le viti dei cavi, ecc. sono affidabili e se le parti meccaniche sono flessibili per mantenerle in buone condizioni di funzionamento, in modo da garantire che il gruppo elettrogeno diesel funzioni regolarmente senza essere danneggiato o bruciato.

5. Controllare periodicamente la temperatura di esercizio

È necessario verificare periodicamente se i cuscinetti del gruppo elettrogeno diesel sono surriscaldati e se mancano olio. Se l'aumento di temperatura vicino ai cuscinetti risulta essere troppo elevato, il motore deve essere spento immediatamente per l'ispezione. Il gruppo elettrogeno può essere utilizzato solo dopo essersi assicurati che funzioni normalmente. Controllare se sono presenti crepe, graffi o danni sugli elementi volventi e sulle superfici delle piste del cuscinetto, se vi sono forti vibrazioni nel gioco del cuscinetto, se l'anello interno ruota sull'albero, ecc. Se si verifica qualche anomalia, è necessario eliminarla sostituito.

6. Controllare il carburanteIndipendentemente dal fatto che si tratti di gasolio o olio motore, se non soddisfa le norme di utilizzo, causerà sicuramente una combustione incompleta e un funzionamento anomalo dell'unità. L'uso a lungo termine causerà danni irreversibili all'unità e aumenterà i costi della manutenzione successiva. In termini di potenza, ciò causerà una bassa efficienza nella generazione di energia e influenzerà la produzione.

7. Controllare l'equilibrio della corrente trifase

Per un gruppo elettrogeno diesel asincrono trifase, la differenza tra una qualsiasi delle sue correnti trifase e la corrente media delle altre due fasi non può superare il 10%, in modo da garantire il funzionamento sicuro del gruppo elettrogeno diesel . Se supera, indica che il gruppo elettrogeno diesel è difettoso e la causa deve essere individuata ed il guasto deve essere eliminato prima dell'utilizzo.

Spesso si verificano vari problemi con i gruppi elettrogeni diesel perché ignoriamo il fatto che l'unità è in realtà uno strumento relativamente preciso durante l'uso. Pertanto, molte persone riscontrano vari difetti e problemi quando lo utilizzano per generare elettricità, il che a sua volta influisce sul nostro processo, pertanto, ci impone di sviluppare buone abitudini di utilizzo e seguire il manuale operativo di sicurezza dell'unità per utilizzare il gruppo elettrogeno.