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Quali sono i requisiti di installazione per i gruppi elettrogeni diesel

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Quali sono i requisiti di installazione per i gruppi elettrogeni diesel

2024-04-24

L'installazione dei gruppi elettrogeni diesel non deve essere trascurata. Ci sono molti punti a cui bisogna prestare attenzione:


1. Lavori di preparazione prima dell'installazione dell'unità:

1. Trasporto dell'unità;

Durante il trasporto, prestare attenzione a legare la fune di sollevamento in una posizione adeguata e a sollevarla delicatamente. Una volta trasportata a destinazione, l'unità deve essere conservata il più possibile in un magazzino. Se non è presente un magazzino ed è necessario conservarlo all'aria aperta, il serbatoio del carburante deve essere rialzato per evitare che venga bagnato dalla pioggia. Il serbatoio deve essere coperto con una tenda antipioggia per evitare che venga esposto al sole e alla pioggia. Danni all'attrezzatura.

A causa delle grandi dimensioni e del peso elevato dell'unità, è necessario predisporre il percorso di trasporto prima dell'installazione e riservare un punto di trasporto nella sala macchine. Dopo che l'unità è stata trasferita, i muri dovrebbero essere riparati e le porte e le finestre dovrebbero essere installate.


2. Disimballaggio;

Prima di disimballare, rimuovere la polvere e controllare che il corpo della scatola non sia danneggiato. Verificare il numero e la quantità della confezione e non danneggiare l'unità durante il disimballaggio. L'ordine di disimballaggio prevede di piegare prima il pannello superiore, quindi rimuovere i pannelli laterali. Dopo aver disimballato, dovresti fare quanto segue:

①. Inventariare tutte le unità e gli accessori in base all'elenco delle unità e alla lista di imballaggio;

② Controllare se le dimensioni principali dell'unità e degli accessori sono coerenti con i disegni;

③. Controllare se l'unità e gli accessori sono danneggiati o arrugginiti;

④. Se l'unità non può essere installata in tempo dopo l'ispezione, è necessario riapplicare olio antiruggine sulla superficie di finitura delle parti smontate per una protezione adeguata. Non ruotare la parte di trasmissione e la parte di lubrificazione dell'unità prima di aver rimosso l'olio antiruggine. Se l'olio antiruggine è stato rimosso dopo l'ispezione, applicare nuovamente l'olio antiruggine dopo l'ispezione.

⑤. L'unità disimballata deve essere immagazzinata con cura e deve essere posizionata orizzontalmente. La flangia e le varie interfacce devono essere tappate e fasciate per evitare infiltrazioni di pioggia e polvere.


3. Posizionamento della linea;

Delimitare le linee di riferimento verticali e orizzontali del luogo di installazione dell'unità in base alle dimensioni del rapporto tra l'unità e il centro della parete o della colonna e tra le unità contrassegnate sulla planimetria dell'unità. La deviazione consentita tra il centro dell'unità e il centro della parete o della colonna è di 20 mm, mentre la deviazione consentita tra le unità è di 10 mm.

4. Verificare che l'apparecchiatura sia pronta per l'installazione;

Controllare l'attrezzatura, comprendere il contenuto del progetto e i disegni di costruzione, preparare i materiali richiesti secondo i disegni di progetto e consegnare i materiali al cantiere in ordine secondo la costruzione.

Se non sono presenti disegni di progettazione, è necessario fare riferimento alle istruzioni e determinare le dimensioni e la posizione del piano di costruzione civile in base allo scopo e ai requisiti di installazione dell'apparecchiatura, tenendo conto della fonte d'acqua, dell'alimentazione elettrica, della manutenzione e delle condizioni di utilizzo, e disegnare una planimetria dell'unità.

5. Preparare le attrezzature di sollevamento e gli strumenti di installazione;


2. Installazione dell'unità:

1. Misurare gli assi verticali e orizzontali della fondazione e dell'unità;

Prima che l'unità venga posizionata, le linee centrali verticali e orizzontali della fondazione, dell'unità e la linea di posizionamento dell'ammortizzatore devono essere tracciate secondo i disegni.

2. Unità di sollevamento;

Durante il sollevamento, è necessario utilizzare una fune metallica di acciaio sufficientemente resistente nella posizione di sollevamento dell'unità. Non deve essere posizionato sull'albero. Dovrebbe anche prevenire danni al tubo dell'olio e al quadrante. Sollevare l'unità come richiesto, allinearla con la linea centrale della fondazione e dell'ammortizzatore e livellare l'unità. .

3. Livellamento dell'unità;

Utilizzare gli spessori per livellare la macchina. La precisione di installazione è di 0,1 mm per metro nelle deviazioni orizzontali longitudinali e trasversali. Non dovrebbe esserci spazio tra il tampone e la base della macchina per garantire una sollecitazione uniforme.

4. Installazione di tubi di scarico;

Le parti esposte del tubo di scarico non devono entrare in contatto con legno o altri materiali infiammabili. Il prolungamento della canna fumaria deve consentire la dilatazione termica e la canna fumaria deve impedire l'ingresso di acqua piovana.

⑴. Sopratesta orizzontale: i vantaggi sono meno giri e bassa resistenza; gli svantaggi sono la scarsa dissipazione del calore interno e l'elevata temperatura nella sala computer.

⑵. Posa in trincea: Il vantaggio è una buona dissipazione del calore interno; gli svantaggi sono molti giri e alta resistenza.

Il tubo di scarico dell'unità ha una temperatura elevata. Per evitare scottature all'operatore e ridurre l'aumento di temperatura del locale macchine causato dal calore radiante, si consiglia di effettuare un trattamento di isolamento termico. Il materiale isolante termico e resistente al calore può essere avvolto con fibra di vetro o silicato di alluminio, in grado di isolare e ridurre la temperatura della sala macchine. effetto rumore.


3. Installazione del sistema di scarico:

1. La definizione operativa del sistema di scarico del gruppo elettrogeno diesel si riferisce al tubo di scarico collegato dalla porta di scarico del motore alla sala macchine dopo l'installazione del gruppo elettrogeno diesel nella sala macchine.

2. Il sistema di scarico del gruppo elettrogeno diesel comprende marmitta standard, soffietto, flangia, gomito, guarnizione e tubo di scarico collegato alla sala macchine all'esterno della sala macchine.


Il sistema di scarico deve ridurre il numero di gomiti e accorciare il più possibile la lunghezza totale del tubo di scarico, altrimenti la pressione del tubo di scarico dell'unità aumenterà. Ciò causerà un'eccessiva perdita di potenza da parte dell'unità, che influenzerà il normale funzionamento dell'unità e ne ridurrà la normale durata di servizio. Il diametro del tubo di scarico specificato nei dati tecnici del gruppo elettrogeno diesel si basa generalmente sulla lunghezza totale del tubo di scarico di 6 m e sull'installazione di al massimo un gomito e un silenziatore. Quando il sistema di scarico supera la lunghezza e il numero di gomiti specificati durante l'installazione effettiva, il diametro del tubo di scarico deve essere adeguatamente aumentato. L'entità dell'aumento dipende dalla lunghezza totale del tubo di scarico e dal numero di gomiti. La prima sezione della tubazione proveniente dal collettore di scarico del compressore dell'unità deve contenere una sezione a soffietto flessibile. Il soffietto è stato fornito al cliente. La seconda sezione del tubo di scarico deve essere supportata elasticamente per evitare un'installazione irragionevole del tubo di scarico o ulteriori sollecitazioni laterali e sollecitazioni causate dallo spostamento relativo del sistema di scarico dovuto agli effetti termici quando l'unità è in funzione. All'unità viene aggiunta una sollecitazione di compressione e tutti i meccanismi di supporto e i dispositivi di sospensione del tubo di scarico devono avere un certo grado di elasticità. Quando è presente più di un'unità nella sala macchine, ricordare che il sistema di scarico di ciascuna unità deve essere progettato e installato in modo indipendente. Non è mai consentito consentire a unità diverse di condividere un tubo di scarico per evitare fluttuazioni anomale causate da diverse pressioni di scarico di unità diverse quando l'unità è in funzione, aumentare la pressione di scarico ed evitare che i fumi di scarico e i gas di scarico rifluiscano attraverso il tubo condiviso, incidere sulla normale potenza in uscita dell'unità potrebbe addirittura causare danni all'unità.


4. Installazione dell'impianto elettrico:

1. Metodo di posa dei cavi

Esistono diversi modi per posare i cavi: direttamente interrati, utilizzando fossette e posa lungo le pareti.

2. Scelta del percorso di posa dei cavi

Quando si sceglie un percorso di posa dei cavi, è necessario considerare i seguenti principi:

⑴. Il percorso di alimentazione è il più breve e presenta il minor numero di curve;

⑵. Evitare il più possibile che i cavi vengano danneggiati da fattori meccanici, chimici, corrente di terra e altri fattori;

⑶. Le condizioni di dissipazione del calore dovrebbero essere buone;

⑷. Cercare di evitare l'incrocio con altre condutture;

⑸. Evitare le aree pianificate in cui è necessario scavare il terreno.

3. Requisiti generali per la posa dei cavi

Durante la posa dei cavi è necessario rispettare i requisiti di pianificazione e progettazione delle normative tecniche pertinenti.

⑴. Se le condizioni di posa lo consentono, per la lunghezza del cavo si può considerare un margine dell'1,5%~2%.