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Cosa c'è che non va nella frequenza e nella velocità del motore del generatore diesel?

Notizia

Cosa c'è che non va nella frequenza e nella velocità del motore del generatore diesel?

2024-06-20

La frequenza e la velocità del motore del generatore diesel potrebbero essere eccessive per i seguenti motivi:

Fallimento del governatore. Quando il regolatore di velocità si guasta, la velocità del gruppo elettrogeno diesel ne risentirà, rendendola troppo alta o troppo bassa. A questo punto, il regolatore di velocità deve essere riparato o sostituito.

Gruppi elettrogeni diesel industriali di tipo aperto .jpg

Guasto al motore diesel. Se c'è un guasto nelil motore diesel , come l'ostruzione dell'iniettore del carburante, l'usura del cilindro, ecc., influenzeranno il normale funzionamento del motore diesel e causeranno una velocità troppo alta o troppo bassa. In questo momento, il motore diesel deve essere riparato o sostituito.

 

Guasto al sistema di trasmissione. Se il sistema di trasmissione del gruppo elettrogeno diesel si guasta, ad esempio a causa dello slittamento della cinghia, dell'usura degli ingranaggi, ecc., ciò influenzerà il normale funzionamento del motore diesel e farà sì che la velocità sia troppo alta o troppo bassa. In questo momento, il sistema di trasmissione deve essere riparato o sostituito.

Gruppi elettrogeni diesel .jpg

Guasto del sistema di controllo. Se il sistema di controllo del gruppo elettrogeno diesel si guasta, ad esempio guasto del sensore, guasto dell'attuatore, ecc., ciò influenzerà il normale funzionamento del motore diesel e farà sì che la velocità sia troppo alta o troppo bassa. In questo momento, il sistema di controllo deve essere riparato o sostituito.

 

Il carico è troppo grande. Se il carico trasportato dal gruppo elettrogeno diesel è troppo grande, la velocità sarà troppo elevata. A questo punto, il carico deve essere ridotto per evitare il funzionamento in sovraccarico.

Gruppi elettrogeni diesel per diverse applicazioni .jpg

Influenzano i fattori ambientali. Anche i fattori ambientali influenzeranno la velocità del gruppo elettrogeno diesel, come la temperatura, la pressione dell'aria, ecc. Se i fattori ambientali cambiano, il gruppo elettrogeno diesel deve essere regolato o devono essere adottate altre misure per adattarsi alle nuove condizioni ambientali.