חֲדָשׁוֹת
סיבות נפוצות לאזעקות טמפרטורה גבוהה במערכות גנרטורים דיזל
כאשר סט הגנרטור יוצר אזעקת טמפרטורה גבוהה, יש לעצור אותו בזמן כדי לבדוק את הסיבה ולחסל אותה. אם מנוע הדיזל מופעל בטמפרטורה גבוהה, המנוע עלול להינזק כגון משיכת צילינדר או פיצוץ, הפחתת הספק, הפחתת צמיגות שמן סיכה וחיכוך מוגבר בין חלקים. ברצינות, המכונה עלולה להיות "מגרטה".
מהן הסיבות השכיחות להתראות טמפרטורה גבוהה בערכות גנרטורים של דיזל?
- פעולת עומס יתר לטווח ארוך: פעולת עומס יתר לטווח ארוך של מנוע דיזל תגדיל את צריכת הדלק ועומס החום שלו, וכתוצאה מכך טמפרטורת מים מוגזמת. מסיבה זו, יש להימנע מהפעלת עומס יתר ארוכת טווח של מנוע הדיזל.
- נוזל קירור לא מספיק: בדוק באופן קבוע את מלאי נוזל הקירור ברדיאטור ובמיכל ההרחבה, ומלא אותו בזמן כאשר מפלס הנוזל נמוך. כי אם חסר נוזל קירור במערכת הקירור של מנוע הדיזל, זה ישפיע על אפקט פיזור החום של מנוע הדיזל ויגרום להתחממות יתר של מנוע הדיזל.
- הפרעה הדדית של התקני פיזור חום (מכונות הנדסיות): אם רדיאטור השמן ההידראולי ורדיאטור המים ממוקמים בזה אחר זה, כאשר טמפרטורת השמן ההידראולי גבוהה, טמפרטורת האוויר הקר בצד הכניסה של רדיאטור המים יהיה בהכרח גבוה, וישפיע על אספקת המים. רדיאטור מפזר חום. בהקשר זה, יש לבדוק את פיזור החום של המערכת ההידראולית ולהפחית את ההשפעה של רדיאטור השמן ההידראולי על פיזור חום לקוי של רדיאטור המים של מנוע הדיזל.
- רצועת המאוורר רופפת מדי או שהמאוורר מעוות: בדוק באופן קבוע אם רצועת המאוורר של מנוע הדיזל רופפת והאם צורת המאוורר חריגה. מכיוון שחגורת המאוורר רופפת מדי, קל לגרום לירידה במהירות המאוורר, מה שגורם לרדיאטור לא להפעיל את כושר פיזור החום הראוי שלו, מה שגורם לטמפרטורת מנוע הדיזל להיות גבוהה מדי. בנוסף, העיוות של המאוורר יגרום גם לכך שלא ניתן יהיה להפעיל את כושר פיזור החום של הרדיאטור במלואו.
- פסולת מחוברת לפני השטח של הרדיאטור: זוהי תופעה שכיחה שפסולת מחוברת לפני השטח של הרדיאטור. הפסולת המחוברת תקטין את אזור פיזור החום של הרדיאטור ואת אזור הרוח של הרדיאטור, וכתוצאה מכך הפחתה ביכולת פיזור החום של הרדיאטור, מה שיגרום לטמפרטורה גבוהה של מנוע הדיזל. לכן, יש לנקות את הרדיאטור באופן קבוע.
- זרימת נוזל קירור לקויה: פתיחה לא מספקת של התרמוסטט תפחית את יכולת פיזור החום של המחזור הגדול של מערכת הקירור של מנוע הדיזל. אם מנוע הדיזל בטמפרטורה גבוהה, אתה יכול להכניס את התרמוסטט למים לבדיקת חימום. בדרך כלל, מרחק הפתיחה של התרמוסטט הוא 8 עד 10 מ"מ.
תזכורת חמה: ביצועים גרועים של משאבת המים יגרמו לירידה בזרימת נוזל הקירור, וכתוצאה מכך טמפרטורה גבוהה של מנוע הדיזל.
כאשר בודקים את תאי המים העליונים והתחתונים של הרדיאטור, הפרש הטמפרטורות בין תאי המים העליון והתחתון הוא בדרך כלל 6 עד 12 מעלות צלזיוס. אם הוא קטן מדי, ניתן להחליף את משאבת המים. אבנית מוגזמת במשאבת המים תשפיע גם על יעילות פיזור החום של הסנפירים ברדיאטור ותפחית את יכולת הולכת החום של נוזל הקירור והאוויר הקר. בהקשר זה, יש לנקות את מערכת הקירור של מנוע הדיזל באופן קבוע, ובמקביל להימנע משימוש בנוזל קירור באיכות נמוכה כדי להפחית את היווצרות האבנית.
הטמפרטורה גבוהה יחסית בקיץ. בעת שימוש בערכות גנרטורים של Weichai, על המשתמשים לשים לב יותר לשמירה על אוורור ופיזור חום טוב בחדר המכונות, ולבצע הכנות לבדיקה לפני השימוש ביחידה. עם זאת, לרוב המכונות של היום יש אזעקת טמפרטורה גבוהה ופונקציית כיבוי אוטומטי. בעת רכישת מכונה, הקפד לבדוק עם היצרן האם למכונה יש פונקציה זו.