מה הם ניהול התפעול של מנועי דיזל לייצור חשמל

לשם מה נוהלי ההפעלה הסטנדרטייםתפעול וניהול גנרטור דיזל?

1.0 מטרה: תקנון עבודת התחזוקה של גנרטורים דיזל, הבטחת ביצועים טובים של גנרטורים דיזל והבטחת פעילות תקינה של גנרטורים דיזל. 2.0 היקף היישום: זה מתאים לתיקון ותחזוקה של גנרטורים דיזל שונים ב- Huiri·Yangkuo International Plaza.

3.0 אחריות 3.1 המנהל האחראי אחראי לבדיקת "תכנית שנתית לתחזוקת גנרטורים דיזל" ובדיקת ביצוע התכנית. 3.2 ראש אגף ההנדסה אחראי על גיבוש "תכנית שנתית לתחזוקת גנרטורים סולר" וארגון ופיקוח על ביצוע התכנית. 3.3 מנהל הסולר אחראי לתחזוקה היומיומית של גנרטור הסולר.

4.0 נקודות פרוצדורליות 4.1 גיבוש "תכנית שנתית לתחזוקה ותחזוקה של גנרטורים סולר" 4.1.1 לפני ה-15 בדצמבר של כל שנה, ראש אגף ההנדסה יארגן את מנהלי גנרטורי הסולר ללימוד וגיבוש "תכנית שנתית לתחזוקה". ותחזוקת גנרטורים דיזל" ולהגיש לחברה לאישור.4.1.2 עקרונות לגיבוש "תכנית שנתית לתחזוקה ותחזוקה של גנרטורים דיזל": א) תדירות השימוש בגנרטורים של סולר; ב) מצב תפעול של גנרטורים דיזל (תקלות נסתרות); ג) זמן סביר (הימנעות חגים ואירועים מיוחדים) יום וכד'). 4.1.3 "התוכנית השנתית לתחזוקת מחולל דיזל" צריכה לכלול את התכנים הבאים: א) פריטי תחזוקה ותכולה: ב) זמן יישום ספציפי של תחזוקה; ג) עלויות משוערות; ד) תוכנית מוצרי חילוף וחלקי חילוף.

4.2 אנשי התחזוקה של מחלקת ההנדסה אחראים על תחזוקת האביזרים החיצוניים של גנרטור הדיזל, ושאר התחזוקה מתבצעת בהפקדה חיצונית. התחזוקה צריכה להתבצע בהתאם ל"תכנית שנתית לתחזוקה ותחזוקה של גנרטורים דיזל".

4.3 תחזוקת גנרטור דיזל 4.3.1 בעת ביצוע תחזוקה, שימו לב למיקום ולסדר היחסיים של החלקים הניתנים להסרה (סמן אותם במידת הצורך), למאפיינים המבניים של חלקים שאינם ניתנים לניתוק, ולשלוט בכוח המשמש בעת ההרכבה מחדש. (השתמש במפתח מומנט).4.3.2 מחזור התחזוקה של מסנן האוויר הוא אחת ל-50 שעות פעולה: א) תצוגת מסנן אוויר: כאשר החלק השקוף של התצוגה מופיע באדום, זה מציין שמסנן האוויר הגיע ל- מגבלת שימוש ויש לנקות או לנקות מיד החלף, לאחר העיבוד, לחץ קלות על הכפתור בחלק העליון של הצג כדי לאפס את הצג; ב) מסנן אוויר: ——שחרר את טבעת הברזל, הסר את אוסף האבק ואלמנט המסנן, ונקה בזהירות את אלמנט המסנן מלמעלה למטה; ——אלמנט המסנן אינו הדוק מדי כשהוא מלוכלך, ניתן לנשוף אותו ישירות עם אוויר דחוס, אך יש לשים לב שלחץ האוויר לא צריך להיות גבוה מדי והזרבובית לא צריכה להיות קרובה מדי לאלמנט המסנן. ; - אם אלמנט המסנן מלוכלך מדי, נקו אותו עם נוזל ניקוי מיוחד שנרכש מהסוכן והשתמש בו לאחר השימוש. ייבוש עם מייבש אוויר חם חשמלי (היזהר לא להתחמם יתר על המידה); - לאחר הניקוי יש לבצע בדיקה. שיטת הבדיקה היא להשתמש בנורה כדי להאיר מבפנים החוצה ולהתבונן בחלק החיצוני של אלמנט המסנן. אם יש כתמים בהירים, זה אומר שאלמנט המסנן חורר. בשלב זה, יש להחליף את אלמנט המסנן מאותו סוג; - אם לא נמצאו כתמי אור, זה אומר שאלמנט המסנן אינו מחורר. בשלב זה, יש להתקין את מסנן האוויר בקפידה.4.3.3 מחזור התחזוקה של המצבר הוא אחת ל-50 שעות פעולה: א) השתמשו באלקטרוסקופ כדי לבדוק אם הסוללה טעונה מספיק, אחרת יש לטעון אותה; ב) בדוק אם מפלס נוזל הסוללה הוא בערך 15 מ"מ על הצלחת, אם זה לא מספיק, הוסף מים מזוקקים עבור למצב לעיל; ג) בדוק אם הדקים של המצבר פגומים או שיש בהם סימני ניצוצות. אחרת, יש לתקן או להחליף אותם ולצפות אותם בחמאה. 4.3.4 מחזור התחזוקה של הרצועה הוא אחת ל-100 שעות פעילות: בדוק כל רצועה, ואם נמצא שהיא פגומה או כשלה, יש להחליפה בזמן; ב) הפעל לחץ של 40N על החלק האמצעי של החגורה, והחגורה אמורה להיות מסוגלת ללחוץ בערך 12MM, וזה יותר מדי. אם היא רופפת מדי או הדוקה מדי, יש לכוונן אותה. 4.3.5 מחזור התחזוקה של הרדיאטור הוא אחת ל-200 שעות פעילות: א) ניקוי חיצוני: —- ריסוס נקי עם מים חמים (הוספת חומר ניקוי), מחזית הרדיאטור למאוורר הזרקת בכיוון ההפוך (אם ריסוס מהכיוון ההפוך רק יאלץ את הלכלוך למרכז), בעת שימוש בשיטה זו, השתמש בסרט כדי לחסום את גנרטור הדיזל; - אם השיטה הנ"ל לא יכולה להסיר את המשקעים העיקשים, יש לפרק את הרדיאטור השרו אותו במים אלקליים חמים למשך כ-20 דקות, ולאחר מכן שטפו במים חמים. ב) הסרת אבנית פנימית: ——נקז את המים מהרדיאטור, ולאחר מכן הסר את האיטום שבו הרדיאטור מחובר לצינור;--שפוך 45 לתוך הרדיאטור. C תמיסת חומצה 4%, רוקן את תמיסת החומצה לאחר 15 דקות, ובדוק את הרדיאטור; - אם עדיין יש כתם מים, נקה אותו שוב עם תמיסת חומצה 8%; - השתמש ב-3% אלקלי לאחר הסרת האבנית נטרל את התמיסה פעמיים, ולאחר מכן שטף אותה עם מים נקיים שלוש פעמים או יותר; ——לאחר השלמת כל העבודה, בדוק אם הרדיאטור דולף. אם זה דולף, הגש בקשה לתיקון מיקור חוץ; ——אם הוא לא דולף, התקן אותו מחדש. לאחר התקנת הרדיאטור, יש למלא אותו מחדש במים נקיים ולהוסיף לו מעכב חלודה. 4.3.6 מחזור התחזוקה של מערכת שמן הסיכה הוא אחת ל-200 שעות פעולה; א) הפעל את גנרטור הדיזל והנח לו לפעול במשך 15 דקות; ב) כאשר מנוע הדיזל מתחמם יתר על המידה, רוקן את השמן מתקע סיר השמן והשתמש בו לאחר הניקוז. 110NM (השתמש במפתח מומנט) כדי להדק את הברגים, ולאחר מכן הוסף שמן חדש מאותו סוג למחבת השמן. למגדש הטורבו יש להוסיף גם את אותו סוג שמן; ג) הסר את שני מסנני הנפט הגולמי והחליפו אותם בשניים. יש למלא מסנן שמן חדש בשמן טרי מאותו סוג זה שבמכונה (ניתן לרכוש את מסנן השמן הגולמי מהסוכן); ד) החלף את אלמנט המסנן העדין (קנה אותו מהסוכן) ), הוסף שמן מנוע חדש מאותו דגם כמו זה שבמכונה. אותו עם מסנן חדש, מלא אותו בסולר נקי חדש, ולאחר מכן התקן אותו בחזרה. 4.3.8 מחזור התחזוקה של הגנרטור הנטען והמנוע המתנע הוא אחת ל-600 שעות פעילות: א) נקה את כל החלקים והמיסבים, יבש אותם והוסף שמן סיכה חדש; ב) נקו את מברשות הפחמן, אם מברשות הפחמן בלויות. אם העובי עולה על 1/2 מהחדשה, יש להחליפו בזמן; ג) בדוק אם התקן ההילוכים גמיש והאם גיר מנוע המתנע שחוק. אם שחיקת הציוד חמורה, עליך להגיש בקשה לתחזוקה במיקור חוץ. 4.3.9 מחזור התחזוקה של לוח הבקרה של הגנרטור הוא אחת לשישה חודשים. השתמש באוויר דחוס כדי להסיר אבק מבפנים והדק כל מסוף. יש לעבד ולהדק מסופים חלודים או מחוממים יתר על המידה.

4.4 לצורך פירוק, תחזוקה או התאמה של גנרטורים דיזל, על המפקח למלא את "טופס הבקשה לתחזוקה במיקור חוץ", ולאחר אישור מנהל משרד ההנהלה ומנכ"ל החברה, ימלאו על ידי הגורמים החיצוניים. יחידה מפקידה. 4.5 את עבודות התחזוקה המפורטות בתכנית יש להוסיף לתכנית בהקדם האפשרי על ידי מפקח מחלקת ההנדסה. לתקלות פתאומיות בגנרטור דיזל, לאחר אישור בעל פה מראש מחלקת ההנדסה, הארגון יארגן תחילה את הפתרון ולאחר מכן יכתוב "דו"ח תאונות" ויגישו לחברה. 4.6 יש לרשום את כל עבודות התחזוקה הנ"ל בצורה ברורה, מלאה ותקנית ב"טופס רישום תחזוקה של גנרטורים דיזל", ולאחר כל תחזוקה יש להגיש את הרישומים למחלקת ההנדסה לצורך ארכיון ושימור ארוך טווח.