על מה כדאי לשים לב בעת החלפת חלקים ותיקון מערכות גנרטורים של דיזל

1. שימו לב לניקיון בעת ​​ההחלפהמנוע דיזלחלקים, תיקון והרכבתם. אם זיהומים מכאניים, אבק ובוצה מעורבבים בתוך הגוף במהלך ההרכבה, זה לא רק יאיץ את בלאי החלקים, אלא גם יגרום בקלות לחסימת מעגל שמן, ויגרום לתאונות כמו שריפת אריחים ואחיזה של הפיר.

2. ייתכן שחלקים ממוצרי גרסה אינם אוניברסליים. חלק ממפעלי גנרטורים של דיזל מייצרים סוגים מסוימים של מוצרים שונים, וחלקים רבים אינם אוניברסליים. אם חלקים שאינם ניתנים לשימוש אוניברסלי משמשים ללא הבחנה, זה יהיה לא פרודוקטיבי.

3. חלקים (אביזרים) מוגדלים שונים מאותו דגם אינם אוניברסליים. כאשר משתמשים בשיטת גודל התיקון, ניתן להשתמש בחלקים מגודלים, אך יש לזהות באיזו רמה של חלקים מגודלים מדובר. אם לא יתפסו את גודל החלקים במהלך ההחלפה והתיקון של גנרטור הדיזל, זה לא רק יבזבז זמן, אלא גם לא יבטיח את איכות התיקון. זה גם יפחית מאוד את חיי השירות של המסבים. במקרים חמורים, כל סט הגנרטורים יבוטל.

4.שימו לב לדרישות הטכניות להרכבה בעת החלפת חלקים של גנרטור דיזל. אנשי תחזוקה בדרך כלל מקדישים יותר תשומת לב למרווח השסתומים ולפינוי המיסב של הגנרטור, אך לעיתים קרובות מתעלמים מכמה דרישות טכניות. לדוגמה, בעת התקנת ציפוי הצילינדר של ערכת הגנרטור, המישור העליון צריך להיות גבוה בכ-0.1 מ"מ ממישור הגוף, אחרת תתרחש דליפת צילינדר או אטם הצילינדר ניזוק ברציפות.

5. בעת החלפת חלקים של יחידת גנרטור דיזל לתיקון, שימו לב שיש להחליף חלקים תואמים בזוגות. בעת החלפה ותיקון של חלקי מנוע דיזל, שימו לב שיש להחליף חלקים תואמים בזוגות כדי להבטיח את איכות התיקונים. אל תבחרו להחליף חלקים בודדים על מנת לחסוך בעלויות. עם הזמן, כל סט הגנרטורים ייפגע לחלוטין.

6. בעת החלפה ותיקון של חלקי גנרטור דיזל, מנע התקנה שגויה של חלקים או חסרים. בכל הנוגע למנוע דיזל חד צילינדר, ישנם יותר מאלף חלקים, ולרובם יש דרישות מיקום וכיוון התקנה מסוימות. אם אתה לא זהיר, קל להתקין אותם בצורה לא נכונה או לפספס אותם. אם יש התקנה לא נכונה או התקנה חסרה, זה יקשה על התנעת המנוע או שהוא לא יתניע כלל.