Carane ndandani engine silinder gagal ing genset diesel

Cara ndandani kegagalan silinder mesin ing set generator diesel:

1. Swara mesin diesel nalika silinder ditarik ing tataran awal ora cetha banget, nanging lenga cepet-cepet menyang kamar pangobongan, nyebabake Tambah ing celengan karbon. Gas bocor menyang crankcase nalika kompresi, nyebabake lenga mesin rusak. Nalika nyepetake, lenga mili saka port pangisi lenga lan pipa ventilasi crankcase. Ing wektu iki, bisa didiagnosis minangka awal silinder narik. Ing wektu iki, piston lan klompok rod nyambungake kudu di resiki lan dipriksa, lenga mesin lan unsur Filter lenga kudu diganti, lan pan lenga kudu di resiki. Sawise reassembly lan mlaku-mlaku, bisa digunakake kanggo sawetara wektu. The sealing saka silinder bakal apik, nanging daya ora bakal dadi apik minangka sadurunge silinder ditarik.

2. Mesin diesel ing tengah siklus silinder wis bocor online serius, lan swara abnormal padha silinder nuthuk relatif cetha. Nalika tutup pangisi lenga dibukak, akeh asap lenga metu kanthi irama, pipa knalpot ngetokake kumelun biru sing kandel, lan kacepetan nganggur kurang. Nalika dipriksa kanthi metode pemotongan lenga, gangguan sing ora normal bakal suda. Yen tarik silinder agêng dumadi ing pirang-pirang silinder, gangguan sing ora normal bisa dikurangi nanging ora bisa ilang nalika dipriksa nganggo metode potongan lenga. Kanggo gambar silinder mid-term, yen tandha gambar ing tembok silinder ora jero, bisa dipoles nganggo watu asah lan diganti karo piston saka model lan kualitas sing padha lan dering piston kanthi spesifikasi sing padha, lan swara ora normal bakal dadi. suda banget.

3. Ing tataran mengko, ana ketok ketok lan ndamu online muni nalika silinder ditarik, lan kinerja daya uga Ngartekno suda. Nalika kacepetan mundhak, swara uga mundhak, swara rame, lan mesin diesel kedher. Ing kasus sing abot, piston bisa pecah ing silinder utawa silinder bisa rusak. Ing kahanan iki, liner silinder, piston lan ring piston kudu diganti.