Ndandani lan Diposaken saka 60cm Crack ing Diesel Generator Shell

Perbaikan retak 60cm ing cangkang generator diesel

Senajan daya saka generator diesel relatif cilik, iku utamané trep kanggo operate lan njaga amarga ukuran kompak, keluwesan banget, portability lan peralatan ndhukung lengkap. Mulane, jinis generator pesawat iki wis digunakake digunakake ing pertambangan, railways, situs construction lapangan, pangopènan lalu lintas dalan, uga pabrik, Enterprises lan rumah sakit. Iki nindakake tugas penting kanggo nyedhiyakake listrik kanggo ekonomi nasional lan urip saben dinane, mula bakal terus ngenggoni posisi penting ing mangsa ngarep.

Analisis peralatan retak casing generator diesel:

Sajrone proses pangopènan generator diesel 1500KW, 12-silinder ing perusahaan kimia, ditemokake yen ana retakan gedhe ing jaket banyu saka cangkang internal. Retakan iki dumunung ing tengah antarane rong silinder, kanthi total dawane kira-kira 60cm, disebarake kanthi intermiten, jembare kira-kira 0,06m2, lan disebar ing telung wilayah sing beda. Retakan iki sadurunge wis diolah kanthi welding lan sabanjure tembelan logam ditrapake ing permukaan las. Nanging, amarga masalah wektu lan pangolahan, agen repair logam wis tuwa lan peeled ing sawetara wilayah, nyebabake welds kanggo bocor.

Alasan utama retak ing casing generator diesel yaiku:

Kaping pisanan, pilihan bahan utawa bahan sing ora cocog sing ora cocog karo standar, uga panggunaan pengganti sing ora cocog, minangka alasan utama kanggo nyandhang bagean, karat, deformasi, karusakan kesel, retak lan tuwa. Kapindho, faktor njaba kayata pasukan sing gedhe banget bisa nyebabake bahan logam dadi cacat, retak utawa malah pecah. Suhu dhuwur bisa nyebabake oksidasi logam, lan macem-macem beban bisa nyebabake karusakan kesel kanggo bahan. Kajaba iku, bahan non-logam uga bakal tuwa amarga nggunakake jangka panjang. Pungkasan, ana faktor liya sing bisa nyebabake pangembangan retakan.

Ngarahake masalah retakan area gedhe ing casing generator diesel, kuncine yaiku nggunakake proses perbaikan sing cepet lan efektif. Amarga adhesion lan kekuatan mekanik sing apik, bahan nanopolimer karbon tunggal bisa nahan tekanan tartamtu lan ora gampang ilang. Uga nduweni resistance apik kanggo korosi kimia. Mulane, nglamar kanggo retak bisa kanthi efektif nyegah penetrasi retak. bocor. Sadurunge ndandani, karya penahanan retak sing efektif kudu ditindakake supaya ora ana retakan luwih lanjut. Langkah-langkah perbaikan khusus yaiku:

Pisanan, lumahing wis lenga lan polesan kanggo mesthekake yen lumahing garing, resik lan atos; sareh, retakan mandegake kanggo nyegah retakan saka terus ngluwihi; banjur, materi karbon nanopolymer wis Applied kanggo entuk kekandelan dibutuhake lan digunakake bebarengan Serat karbon nambah kekuatan repair; pungkasanipun, bisa digunakake sawise materi wis nambani.