Leave Your Message
დიზელის გენერატორის ნაკრების ცვეთა ოთხი ძირითადი მიზეზი

სიახლეები

ახალი ამბების კატეგორიები
გამორჩეული სიახლეები
0102030405

დიზელის გენერატორის ნაკრების ცვეთა ოთხი ძირითადი მიზეზი

2024-08-07

დიზელის გენერატორის კომპლექტიგამოიყენებს. რა იწვევს ამას?

  1. მანქანის სიჩქარე და დატვირთვა

დიზელის გენერატორის კომპლექტი .jpg

დატვირთვის მატებასთან ერთად, კომპონენტებს შორის ხახუნი იზრდება ზედაპირზე ერთეული წნევის მატებასთან ერთად. როდესაც სიჩქარე იზრდება, ნაწილებს შორის ხახუნის რაოდენობა გაორმაგდება დროის ერთეულზე, მაგრამ სიმძლავრე უცვლელი რჩება. თუმცა, ძალიან დაბალი სიჩქარე არ იძლევა თხევადი შეზეთვის კარგი პირობების გარანტიას, რაც ასევე გაზრდის ცვეთას. ამიტომ, გენერატორის გარკვეული ნაკრებისთვის არის ყველაზე შესაფერისი ოპერაციული სიჩქარის დიაპაზონი.

 

  1. სამუშაო გარემოს ტემპერატურა

 

დიზელის გენერატორის ნაკრების გამოყენებისას, გაგრილების სისტემის სტრუქტურული შეზღუდვების გამო, შეიცვლება მანქანის დატვირთვა და სიჩქარე. ამიტომ, თავად აპარატის ტემპერატურის ცვლილება დიდ გავლენას მოახდენს დიზელის ძრავზე. და ეს დადასტურდა პრაქტიკით, გაგრილების წყლის ტემპერატურა კონტროლდება 75-დან 85°C-მდე, ხოლო საპოხი ზეთის ტემპერატურა 75-დან 95°C-მდეა, რაც ყველაზე მეტად სასარგებლოა აპარატის წარმოებისთვის.

 

  1. არასტაბილური ფაქტორები, როგორიცაა აჩქარება, შენელება, პარკინგი და დაწყება

როდესაც დიზელის გენერატორის ნაკრები მუშაობს, სიჩქარისა და დატვირთვის ხშირი ცვლილებების, ცუდი შეზეთვის პირობების ან დიზელის გენერატორის კომპლექტის არასტაბილური თერმული პირობების გამო, ცვეთა გაიზრდება. განსაკუთრებით დაწყებისას, ამწე ლილვის სიჩქარე დაბალია, ზეთის ტუმბო დროულად არ აწვდის ზეთს, საწვავის შევსების ტემპერატურა დაბალია, ზეთის სიბლანტე მაღალია, ძნელია თხევადი შეზეთვის დადგენა ხახუნის ზედაპირზე და ცვეთა ძალიან სერიოზულია. .

 

  1. გარემოს ტემპერატურა გამოყენების დროს

 

გარემომცველი ჰაერის ტემპერატურასთან შედარებით, ჰაერის ტემპერატურის მატებასთან ერთად, გაიზრდება დიზელის ძრავის ტემპერატურაც, ამიტომ საპოხი ზეთის სიბლანტე შემცირდება, რის შედეგადაც გაიზრდება ნაწილების ცვეთა. როდესაც ტემპერატურა ეცემა, საპოხი ზეთის სიბლანტე იზრდება, რაც ართულებს გენერატორის კომპლექტის დაწყებას. ანალოგიურად, თუ გამაგრილებელი წყალი ვერ შენარჩუნდება ნორმალურ ტემპერატურაზე, როდესაც მანქანა მუშაობს, ეს ასევე გაზრდის ნაწილების ცვეთას და კოროზიას. გარდა ამისა, როდესაც გენერატორის კომპლექტი მუშაობს დაბალ ტემპერატურაზე, მანქანას გამოწვეული ცვეთა უფრო სერიოზულია, ვიდრე მაღალ ტემპერატურაზე.