Энергия өндіруші дизельді қозғалтқыштардың жұмысын басқару қандай

Стандартты операциялық процедуралар не үшін қолданыладыдизельдік генераторды пайдалану және басқару?

1.0 Мақсаты: Дизельдік генераторларға техникалық қызмет көрсету жұмыстарын стандарттау, дизельдік генераторлардың жақсы өнімділігін қамтамасыз ету және дизельдік генераторлардың жақсы жұмыс істеуін қамтамасыз ету. 2.0 Қолдану аясы: Ол Huiri·Yangkuo International Plaza-да әртүрлі дизельдік генераторларды жөндеу және техникалық қызмет көрсету үшін жарамды.

3.0 Міндеттері 3.1 Жауапты басшы «Дизельдік генераторға техникалық қызмет көрсетудің жылдық жоспарын» қарауға және жоспардың орындалуын тексеруге жауапты. 3.2 «Дизельдік генераторларға техникалық қызмет көрсетудің жылдық жоспарын» құрастыру және жоспардың орындалуын ұйымдастыру және қадағалау инженерлік бөлімінің басшысына жүктеледі. 3.3 Дизель генераторының әкімшісі дизельдік генераторға күнделікті техникалық қызмет көрсетуге жауапты.

4.0 Рәсімдік тармақтар 4.1 «Дизельдік генераторларға техникалық қызмет көрсету және оларға техникалық қызмет көрсетудің жылдық жоспарын» құру 4.1.1 Жыл сайын 15 желтоқсанға дейін инженерлік-техникалық бөлімнің басшысы дизельдік генераторлардың әкімшілеріне «ТҚЖ-ның жылдық жоспарын» зерделеуді және қалыптастыруды ұйымдастырады. және дизельдік генераторларға техникалық қызмет көрсету» және компанияға бекітуге ұсыну.4.1.2 «Дизельдік генераторларға техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсетудің жылдық жоспарын» құрастыру принциптері: а) дизельдік генераторларды пайдалану жиілігі; б) Дизельдік генераторлардың жұмыс жағдайы (жасырын ақаулар); в) Ақылға қонымды уақыт (мейрамдар мен ерекше оқиғаларды болдырмау) күн және т.б.). 4.1.3 «Дизельдік генераторға техникалық қызмет көрсетудің жылдық жоспары» келесі мазмұнды қамтуы тиіс: a) Техникалық қызмет көрсету элементтері мен мазмұны: b) Техникалық қызмет көрсетудің нақты орындалу уақыты; c) Есептелген шығындар; г) Қосалқы бұйымдар мен қосалқы бөлшектер жоспары.

4.2 Дизельдік генератордың сыртқы керек-жарақтарына техникалық қызмет көрсету үшін инженерлік бөлімнің техникалық қызмет көрсету персоналы жауап береді, ал қалған техникалық қызмет көрсету сыртқы сенімгерлікпен аяқталады. Техникалық қызмет көрсету «Дизельдік генераторларға техникалық қызмет көрсету және техникалық қызмет көрсетудің жылдық жоспарына» сәйкес жүргізілуі керек.

4.3 Дизельдік генераторға техникалық қызмет көрсету 4.3.1 Техникалық қызмет көрсету кезінде алынбалы бөлшектердің салыстырмалы орналасуына және ретіне назар аударыңыз (қажет болса оларды белгілеңіз), алынбайтын бөлшектердің құрылымдық сипаттамаларына және қайта құрастыру кезінде қолданылатын күшті меңгеріңіз. (Айналмалы кілтті пайдаланыңыз).4.3.2 Ауа сүзгісінің техникалық қызмет көрсету циклі жұмыс істеген сайын 50 сағат сайын: a) Ауа сүзгісінің дисплейі: Дисплейдің мөлдір бөлігі қызыл болып көрінсе, ол ауа сүзгісінің белгіленген жерге жеткенін көрсетеді. пайдалану шегі және оны дереу тазалау немесе тазалау керек Ауыстыру, өңдеуден кейін мониторды бастапқы қалпына келтіру үшін монитордың жоғарғы жағындағы түймені аздап басыңыз; b) Ауа сүзгісі: ——Үтік сақинаны босатыңыз, шаң жинағыш пен сүзгі элементін алыңыз, сүзгі элементін жоғарыдан төменге қарай мұқият тазалаңыз; ——Сүзгі элементі тым тығыз емес Ол ластанған кезде оны тікелей сығылған ауамен үрлеуге болады, бірақ ауа қысымының тым жоғары болмауына және саптаманың сүзгі элементіне тым жақын болмауына назар аудару керек. ; - Сүзгі элементі тым лас болса, оны агенттен сатып алынған арнайы тазалағыш сұйықтықпен тазалап, қолданғаннан кейін пайдаланыңыз. Электрлік ыстық ауа кептіргішімен фенмен кептіріңіз (қызып кетпеу үшін абай болыңыз); - Тазалаудан кейін тексеру жүргізу керек. Тексеру әдісі - сүзгі элементінің ішінен жарқырап, сыртқы жағын бақылау үшін шамды пайдалану. Ашық дақтар пайда болса, бұл сүзгі элементінің тесілгенін білдіреді. Осы уақытта бір түрдегі сүзгі элементін ауыстыру керек; - Егер жарық дақтары табылмаса, бұл сүзгі элементінің тесілмегенін білдіреді. Бұл кезде ауа сүзгісі мұқият орнатылуы керек.4.3.3 Аккумулятордың техникалық қызмет көрсету циклі жұмыстың 50 сағатында бір рет: а) Аккумулятордың жеткілікті түрде зарядталғанын тексеру үшін электроскопты пайдаланыңыз, әйтпесе оны зарядтау керек; b) Пластинадағы батарея сұйықтығының деңгейі шамамен 15 MM екенін тексеріңіз, егер ол жеткіліксіз болса, тазартылған суды қосыңыз Жоғарыда көрсетілген күйге өтіңіз; c) Батарея терминалдарының тот басқанын немесе ұшқынның пайда болуын тексеріңіз. Әйтпесе, оларды жөндеу немесе ауыстыру және сары маймен жабу керек. 4.3.4 Белдікке техникалық қызмет көрсету циклі әрбір 100 сағаттық жұмыста бір рет: әрбір белдікті тексеріп, оның зақымдалғаны немесе істен шыққаны анықталса, оны уақытында ауыстыру қажет; b) Белдіктің ортаңғы бөлігіне 40Н қысым түсіріңіз және белдік шамамен 12 мм басуы керек, бұл тым. Егер ол тым бос немесе тым тығыз болса, оны реттеу керек. 4.3.5 Радиаторға техникалық қызмет көрсету циклі 200 жұмыс сағатында бір рет: а) Сыртқы тазалау: ——Радиатордың алдыңғы жағынан желдеткішке дейін ыстық сумен (жуғыш зат қосып) тазалаңыз. Қарсы бағытта бүрку (егер қарсы бағытта бүрку кірді тек ортаға мәжбүрлейді), бұл әдісті пайдаланған кезде дизель генераторын блоктау үшін таспаны пайдаланыңыз; - Жоғарыда көрсетілген әдіс қатты шөгінділерді кетіре алмаса, радиаторды бөлшектеу керек Оны 20 минуттай ыстық сілтілі суға салып, содан кейін ыстық сумен шайыңыз. б) Ішкі қақтан тазалау: ——Радиатордағы суды төгіп тастаңыз, содан кейін радиатор құбырға жалғанған жердегі тығыздағышты алыңыз;--Радиаторға 45 құйыңыз. C 4% қышқыл ерітіндісі, 15 минуттан кейін қышқыл ерітіндісін ағызып, радиаторды тексеріңіз; - Егер әлі де су дақтары болса, оны 8% қышқыл ерітіндісімен қайтадан тазалаңыз; - Қақтан тазартқаннан кейін 3% сілтіні қолданыңыз Ерітіндіні екі рет бейтараптандырыңыз, содан кейін оны үш немесе одан да көп рет таза сумен шайыңыз; ——Барлық жұмыс аяқталғаннан кейін радиатордың ағып жатқанын тексеріңіз. Егер ол ағып кетсе, аутсорсингпен жөндеуге өтініш беріңіз; —— Егер ол ағып кетпесе, оны қайта орнатыңыз. Радиаторды орнатқаннан кейін оны таза сумен толтырып, тот ингибиторын қосу керек. 4.3.6 Майлау майы жүйесіне қызмет көрсету циклі 200 жұмыс сағатында бір рет; а) Дизельдік генераторды іске қосыңыз және оны 15 минутқа қалдырыңыз; б) Дизельді қозғалтқыш қызып кеткенде, май табағының тығынынан майды төгіп тастаңыз және оны төгіп болғаннан кейін пайдаланыңыз. Болттарды қатайту үшін 110НМ (крутящий кілтті пайдаланыңыз), содан кейін май табаға бірдей түрдегі жаңа майды қосыңыз. Турбокомпрессорға да сол түрдегі майды қосу керек; c) Екі шикі мұнай сүзгісін алып тастап, екеуін ауыстырыңыз. Жаңа май сүзгісін машинадағы сияқты жаңа маймен толтыру керек (шикі май сүзгісін агенттен сатып алуға болады); d) Жұқа сүзгі элементін ауыстырыңыз (оны агенттен сатып алыңыз) ), машинадағы бірдей үлгідегі жаңа қозғалтқыш майын қосыңыз.4.3.7 Дизель сүзгісіне техникалық қызмет көрсету кезеңділігі: Дизель сүзгісін әр 200 сағат жұмыс істеген сайын алып тастаңыз, ауыстырыңыз оны жаңа сүзгімен, жаңа таза дизельмен толтырыңыз, содан кейін оны қайта орнатыңыз. 4.3.8 Қайта зарядталатын генератор мен стартер қозғалтқышына техникалық қызмет көрсету циклі 600 жұмыс сағатында бір рет: а) Барлық бөлшектер мен мойынтіректерді тазалап, кептіріңіз және жаңа майлау майын қосыңыз; б) Көміртекті щеткаларды тазалаңыз, егер көміртекті щеткалар тозған болса, қалыңдығы жаңасының 1/2 бөлігінен асса, оны уақытында ауыстыру керек; c) Трансмиссиялық құрылғының икемділігін және іске қосу қозғалтқышының тозғанын тексеріңіз. Егер берілістің тозуы елеулі болса, сіз аутсорсингке техникалық қызмет көрсетуге өтініш беруіңіз керек. 4.3.9 Генератордың басқару пультіне техникалық қызмет көрсету циклі жарты жылда бір рет. Ішіндегі шаңды кетіру үшін сығылған ауаны пайдаланыңыз және әрбір терминалды қатайтыңыз. Тот басқан немесе қызып кеткен терминалдарды өңдеу және қатайту керек.

4.4 Дизельдік генераторларды бөлшектеу, техникалық қызмет көрсету немесе баптау үшін жетекші «Аутсорсингке техникалық қызмет көрсетуге өтініш нысанын» толтыруы керек, ал басқару кеңсесінің менеджері және компанияның бас менеджері бекіткеннен кейін оны сыртқы басқарушы толтырады. сеніп тапсыру бөлімшесі. 4.5 Жоспарда көрсетілген жөндеу жұмыстарын инженерлік бөлім бастығы жоспарға мүмкіндігінше тезірек қосу керек. Дизельдік генератордың кенеттен істен шығуы үшін инженерлік бөлім жетекшісінің ауызша мақұлдауынан кейін ұйым алдымен шешімді ұйымдастырады, содан кейін «Апат туралы акт» жазып, кәсіпорынға береді. 4.6 Жоғарыда көрсетілген барлық техникалық қызмет көрсету жұмыстары «Дизельдік генераторларға техникалық қызмет көрсетуді есепке алу парағында» анық, толық және стандартталған түрде жазылуы керек және әрбір техникалық қызмет көрсетуден кейін жазбалар мұрағатқа және ұзақ мерзімді сақтау үшін инженерлік бөлімге тапсырылуы керек.