ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಏನು

ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಯಾವುವುಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ?

1.0 ಉದ್ದೇಶ: ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುವುದು, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು. 2.0 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ: ಹುರಿ·ಯಾಂಗ್‌ಕುವೊ ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

3.0 ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು 3.1 ಉಸ್ತುವಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು "ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ" ಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. 3.2 ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು "ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ" ರೂಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. 3.3 ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ನ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

4.0 ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಅಂಶಗಳು 4.1 "ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ" ಯ ರಚನೆ 4.1.1 ಪ್ರತಿ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರ ಮೊದಲು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು "ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರೂಪಿಸಲು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ" ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ.4.1.2 "ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ" ರೂಪಿಸಲು ತತ್ವಗಳು: a) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಆವರ್ತನ; ಬಿ) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿ (ಗುಪ್ತ ದೋಷಗಳು); ಸಿ) ಸಮಂಜಸವಾದ ಸಮಯ (ರಜಾ ದಿನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು) ದಿನ, ಇತ್ಯಾದಿ). 4.1.3 "ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ" ಕೆಳಗಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬೇಕು: a) ನಿರ್ವಹಣೆ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳು: b) ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಮಯ; ಸಿ) ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚಗಳು; ಡಿ) ಬಿಡಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಯೋಜನೆ.

4.2 ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ನ ಬಾಹ್ಯ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು "ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆ" ಯ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.

4.3 ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ 4.3.1 ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಭಾಗಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ (ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿ), ಡಿಟ್ಯಾಚೇಬಲ್ ಅಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳ ರಚನಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಜೋಡಣೆ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಸಿದ ಬಲವನ್ನು ಕರಗತ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ. (ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ).4.3.2 ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರವು ಪ್ರತಿ 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಮ್ಮೆ ಇರುತ್ತದೆ: ಎ) ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ: ಪ್ರದರ್ಶನದ ಪಾರದರ್ಶಕ ಭಾಗವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಬೇಕು, ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಮಾನಿಟರ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಲಘುವಾಗಿ ಒತ್ತಿರಿ; ಬಿ) ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್: ——ಕಬ್ಬಿಣದ ಉಂಗುರವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿ, ಧೂಳು ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಮೇಲಿನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ——ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲ, ಅದು ಕೊಳಕಾಗಿರುವಾಗ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಸ್ಫೋಟಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಮತ್ತು ನಳಿಕೆಯು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಬಾರದು ಎಂದು ನೀವು ಗಮನ ಹರಿಸಬೇಕು. ; - ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ತುಂಬಾ ಕೊಳಕು ಆಗಿದ್ದರೆ, ಏಜೆಂಟ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ದ್ರವದಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹಾಟ್ ಏರ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಒಣಗಿಸಿ (ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾಗದಂತೆ ಎಚ್ಚರವಹಿಸಿ); - ಶುಚಿಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬೇಕು. ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ತಪಾಸಣೆಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಬೆಳಕಿನ ಕಲೆಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ರಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ಪ್ರಕಾರದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು; - ಯಾವುದೇ ಬೆಳಕಿನ ಕಲೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲವಾದರೆ, ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವು ರಂದ್ರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಅಳವಡಿಸಬೇಕು.4.3.3 ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಚಕ್ರವು ಪ್ರತಿ 50 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಮ್ಮೆ: a) ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕು; ಬೌ) ಬ್ಯಾಟರಿಯ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಪ್ಲೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15MM ಆಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಅದು ಸಾಕಾಗದಿದ್ದರೆ, ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ; ಸಿ) ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿದಿವೆಯೇ ಅಥವಾ ಸ್ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಅಥವಾ ಬದಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬೆಣ್ಣೆಯಿಂದ ಲೇಪಿಸಬೇಕು. 4.3.4 ಬೆಲ್ಟ್ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರತಿ 100 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ: ಪ್ರತಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು; ಬಿ) ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಮಧ್ಯದ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ 40N ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ, ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಸುಮಾರು 12MM ಅನ್ನು ಒತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ತುಂಬಾ ಸಡಿಲವಾಗಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಬಿಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು. 4.3.5 ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಕ್ರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರತಿ 200 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ: a) ಬಾಹ್ಯ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ——ಬಿಸಿ ನೀರಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ (ಡಿಟರ್ಜೆಂಟ್ ಸೇರಿಸುವುದು), ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾನ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್‌ಗೆ (ಒಂದು ವೇಳೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಕೊಳೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ), ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಟೇಪ್ ಬಳಸಿ; - ಮೇಲಿನ ವಿಧಾನವು ಮೊಂಡುತನದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಬೇಕು ಸುಮಾರು 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬಿಸಿ ಕ್ಷಾರೀಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನೆನೆಸಿ, ನಂತರ ಬಿಸಿ ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ. b) ಆಂತರಿಕ descaling: ——ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಿಂದ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ, ತದನಂತರ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪೈಪ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿರುವ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ;--45 ಅನ್ನು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ಗೆ ಸುರಿಯಿರಿ. ಸಿ 4% ಆಮ್ಲ ದ್ರಾವಣ, 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಆಮ್ಲ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ; - ಇನ್ನೂ ನೀರಿನ ಸ್ಟೇನ್ ಇದ್ದರೆ, 8% ಆಮ್ಲ ದ್ರಾವಣದೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; - ಡಿಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ನಂತರ 3% ಕ್ಷಾರವನ್ನು ಬಳಸಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಮೂರು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ ತೊಳೆಯಿರಿ; ——ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಅದು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿ; ——ಇದು ಸೋರಿಕೆಯಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ಪ್ರತಿರೋಧಕದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು. 4.3.6 ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರವು ಪ್ರತಿ 200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಎ) ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಚಲಾಯಿಸಲು ಬಿಡಿ; ಬಿ) ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಬಿಸಿಯಾದಾಗ, ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್ ಪ್ಲಗ್‌ನಿಂದ ತೈಲವನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿಸಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿ. ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು 110NM (ಟಾರ್ಕ್ ವ್ರೆಂಚ್ ಬಳಸಿ), ತದನಂತರ ಅದೇ ರೀತಿಯ ಹೊಸ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಎಣ್ಣೆ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಸೇರಿಸಿ. ಅದೇ ರೀತಿಯ ತೈಲವನ್ನು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಕೂಡ ಸೇರಿಸಬೇಕು; ಸಿ) ಎರಡು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎರಡರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿ. ಹೊಸ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ರೀತಿಯ ತಾಜಾ ತೈಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕು (ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಏಜೆಂಟ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಬಹುದು); d) ಉತ್ತಮವಾದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ (ಏಜೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ) ), ಯಂತ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಮಾದರಿಯ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ.4.3.7 ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಆವರ್ತಕತೆ: ಪ್ರತಿ 200 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಬದಲಾಯಿಸಿ ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಕ್ಲೀನ್ ಡೀಸೆಲ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿಸಿ, ತದನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. 4.3.8 ಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟರ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರವು ಪ್ರತಿ 600 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ: a) ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಒಣಗಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ; ಬಿ) ಕಾರ್ಬನ್ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದರೆ ದಪ್ಪವು ಹೊಸದರಲ್ಲಿ 1/2 ಅನ್ನು ಮೀರಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು; ಸಿ) ಪ್ರಸರಣ ಸಾಧನವು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮೋಟಾರ್ ಗೇರ್ ಧರಿಸಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಗೇರ್ ಉಡುಗೆ ಗಂಭೀರವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. 4.3.9 ಜನರೇಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಚಕ್ರವು ಪ್ರತಿ ಆರು ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ. ಒಳಗೆ ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ. ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು.

4.4 ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್, ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು "ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅರ್ಜಿ ನಮೂನೆ" ಅನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಛೇರಿಯ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಬಾಹ್ಯದಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪಿಸುವ ಘಟಕ. 4.5 ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಯೋಜನೆಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು. ಹಠಾತ್ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಗೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕರಿಂದ ಮೌಖಿಕ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಮೊದಲು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ "ಅಪಘಾತ ವರದಿ" ಬರೆದು ಅದನ್ನು ಕಂಪನಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 4.6 ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು "ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ದಾಖಲೆ ಫಾರ್ಮ್" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಆರ್ಕೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು.