디젤 발전기 세트 마모의 네 가지 주요 이유

디젤 발전기 세트사용하면 마모됩니다. 이런 일이 발생하는 원인은 무엇입니까?

1. 기계 속도 및 부하

하중이 증가함에 따라 표면의 단위 압력이 증가함에 따라 부품 간의 마찰이 증가합니다. 속도가 증가하면 부품 간의 마찰 횟수는 단위 시간당 두 배로 증가하지만 전력은 변하지 않습니다. 그러나 속도가 너무 낮으면 양호한 액체 윤활 조건이 보장되지 않으며 마모도 증가합니다. 따라서 특정 발전기 세트에는 가장 적합한 작동 속도 범위가 있습니다.

2. 작업 환경 온도

디젤 발전기 세트를 사용하는 동안 냉각 시스템의 구조적 한계로 인해 기계 작업량과 속도가 변경됩니다. 따라서 기계 자체의 온도 변화는 디젤 엔진에 큰 영향을 미칩니다. 그리고 이는 실제로 입증되었습니다. 냉각수 온도는 75~85°C, 윤활유 온도는 75~95°C로 제어되며 이는 기계 생산에 가장 유리합니다.

3. 가속, 감속, 주차, 출발 등의 불안정 요인

디젤 발전기 세트가 작동 중일 때 속도 및 부하의 빈번한 변화, 윤활 상태 불량 또는 디젤 발전기 세트의 불안정한 열 조건으로 인해 마모가 증가합니다. 특히 시동시 크랭크축 속도가 낮고, 오일 펌프가 오일을 제때 공급하지 못하고, 급유 온도가 낮고, 오일 점도가 높고, 마찰 표면에 액체 윤활이 이루어지기 어렵고, 마모가 매우 심각합니다. .

4. 사용 중 주변 온도

주변 공기 온도에 비해 공기 온도가 높을수록 디젤 엔진의 온도도 높아지므로 윤활유의 점도가 감소하여 부품 마모가 증가하게 됩니다. 온도가 낮아지면 윤활유의 점도가 높아져 발전기 세트의 시동이 어려워집니다. 마찬가지로 기계가 작동할 때 냉각수를 정상 온도로 유지할 수 없으면 부품의 마모와 부식도 증가합니다. 또한, 발전기 세트가 저온에서 시동될 때, 기계에 발생하는 마모는 고온에서의 마모보다 더 심각합니다.