디젤 발전기 쉘의 60cm 균열 수리 및 수리

디젤 발전기 쉘의 60cm 균열 수리

디젤 발전기 세트의 출력은 상대적으로 작지만 컴팩트한 크기, 뛰어난 유연성, 휴대성 및 완벽한 지원 장비로 인해 작동 및 유지 관리가 특히 편리합니다. 따라서 이러한 종류의 발전기 세트는 광산, 철도, 현장 건설 현장, 도로 교통 유지 관리, 공장, 기업 및 병원에서 널리 사용되었습니다. 국가경제와 국민생활에 필요한 전력을 공급하는 중요한 임무를 맡고 있는 만큼 앞으로도 중요한 위치를 차지할 것입니다.

디젤 발전기 케이싱 균열의 장비 분석:

한 화학회사의 1500KW 12기통 디젤발전기 정비과정에서 내부쉘의 워터재킷에 대규모 균열이 발생한 것을 발견하였습니다. 이러한 균열은 두 원통 사이의 중앙에 위치하며 전체 길이는 약 60cm로 간헐적으로 분포하며 약 0.06m2의 면적을 차지하며 세 가지 다른 영역에 분포됩니다. 이러한 균열은 이전에 용접으로 처리되었으며 이후 용접 표면에 금속 패치가 적용되었습니다. 그러나 시간과 가공 문제로 인해 금속 보수제가 노화되어 일부 부위에서 벗겨져 용접부 누출이 발생했습니다.

디젤 발전기 케이스에 균열이 발생하는 주요 원인은 다음과 같습니다.

우선, 재료의 부적절한 선택이나 규격에 맞지 않는 재료, 부적합한 대체재의 사용은 부품 마모, 부식, 변형, 피로 손상, 균열 및 노화의 주요 원인입니다. 둘째, 과도한 힘과 같은 외부 요인으로 인해 금속 재료가 변형되거나 균열이 발생하거나 파손될 수도 있습니다. 고온은 금속 산화를 일으킬 수 있으며, 다양한 하중은 재료에 피로 손상을 일으킬 수 있습니다. 또한, 비금속 재료도 장기간 사용하면 노화됩니다. 마지막으로 균열 발생에 기여할 수 있는 다른 요인이 있습니다.

디젤발전기 케이싱의 대면적 균열 문제를 해결하기 위해서는 빠르고 효과적인 수리 프로세스를 채택하는 것이 핵심입니다. Sole 탄소나노폴리머 소재는 우수한 접착력과 기계적 강도로 인해 일정 압력을 견딜 수 있으며 쉽게 떨어지지 않습니다. 또한 화학적 부식에 대한 저항성이 우수합니다. 따라서 균열에 적용하면 균열 침투를 효과적으로 방지할 수 있습니다. 새다. 보수 전, 효과적인 균열방지 작업을 실시하여 균열이 더 이상 확대되지 않도록 해야 합니다. 구체적인 수리 단계는 다음과 같습니다.

첫째, 표면이 건조하고 깨끗하며 거친지 확인하기 위해 표면에 기름을 바르고 광택을 냅니다. 둘째, 균열이 계속해서 확대되는 것을 방지하기 위해 균열을 멈추는 단계; 그런 다음 탄소 나노 폴리머 재료를 적용하여 필요한 두께를 얻고 함께 사용합니다. 탄소 섬유는 수리 강도를 향상시킵니다. 마지막으로 재료가 경화된 후에 사용할 수 있습니다.