Dema ku li şûna parçeyan û tamîrkirina jeneratorên mazotê divê hûn bala xwe bidin çi

1. Dema ku parçeyên motora mazotê diguhezînin, tamîr dikin û berhev dikin, bala xwe bidin paqijiyê. Ger di dema berhevkirinê de nepaqijiyên mekanîkî, toz û ax di hundurê laş de werin tevlihev kirin, ew ê ne tenê lezkirina perçeyan bileztir bike, lê di heman demê de bi hêsanî dibe sedema bloka çerxa neftê jî, dibe sedema qezayên wekî şewitandina pêlikan û girtina mîlî.

,

2. Dibe ku beşên hilberên variant ne gerdûnî bin. Hinjeneratorê mazotê fabrîkeyênhin celeb hilberên variant hilberînin, û gelek beş ne ​​gerdûnî ne. Ger parçeyên ku nekarin bi gerdûnî werin bikar anîn bêserûber werin bikar anîn, ew ê berevajî be.

,

3. Parçeyên cuda yên mezinkirî (alavên) heman modelê ne gerdûnî ne. Dema ku hûn rêbaza mezinahiya tamîrkirinê bikar bînin, hûn dikarin parçeyên pir mezin bikar bînin, lê divê hûn nas bikin ka ew kîjan astê perçeyên mezin e. Ger hûn gava ku perçeyên jeneratorê mazotê biguhezînin û tamîr bikin mezinahiya perçeyan fêhm nekin, ew ê ne tenê wext winda bike, lê di heman demê de nekare qalîteya tamîrkirinê jî garantî bike. Di heman demê de ew ê jîyana karûbarê hilgiran pir kêm bike. Di rewşên cidî de, dê tevahiya koma jeneratorê were hilweşandin.

4. Dema ku beşên jeneratorê mazotê diguhezînin, bala xwe bidin pêdiviyên teknîkî yên civînê. Karmendên lênêrînê bi gelemperî bêtir balê dikişînin ser paqijkirina valê û paqijkirina hilgirtina jeneratorê, lê hin daxwazên teknîkî bi gelemperî têne paşguh kirin. Mînakî, dema sazkirina xêza silindirê ya koma jeneratorê, pêdivî ye ku balafira jorîn bi qasî 0,1 mm ji balafira laş bilindtir be, wekî din ew ê silindirek çêbibe an jî gasketa silindirê bi domdarî xera bibe.

5.Dema ku li şûna parçeyên set jeneratorê mazotê, ji kerema xwe not bikin ku hin parçeyên lihevhatî divê bi cot bên guhertin. Dema ku parçeyên motora mazotê diguhezînin û tamîr dikin, ji kerema xwe bala xwe bidin ku hin parçeyên hevber divê bi cotan werin guheztin da ku kalîteya tamîrkirinê misoger bikin. Ji bo ku lêçûn xilas bikin, bijartina parçeyên yekane nedin. Di demê de, dê tevahiya jeneratorê bi tevahî zirarê bibe.

6. Dema ku parçeyên jeneratorê mazotê biguherînin û tamîr bikin, pêşî li parçeyan bi xeletî an wendabûnê bigirin. Heya ku ji motorek mazotê ya yek-sîlindir ve têkildar e, ji hezarî zêdetir beş hene, û piraniya wan xwedan hewcedariyên hin cîh û rêwerzê ne. Heke hûn baldar nebin, hêsan e ku hûn wan bi xeletî saz bikin an jî wan ji bîr nekin. Ger sazkirina çewt hebe an sazkirina wenda be, ew ê destpêkirina motorê dijwar bike an jî ew ê qet dest pê neke.