Дизелдик генератор топтомун тейлөө боюнча отчетту кантип жазуу керек

Дизель генераторлорунун комплекттериколдонулушу боюнча эки түргө бөлүнөт: бири электр менен камсыздоого негизделген, ал эми генератордук комплект резервдик электр менен жабдуучу жабдуу; экинчиси электр менен жабдуунун негизги жабдуулары катары генератордун негизинде түзүлгөн. Эки жагдайда генератор топтомдорун колдонуу убактысы такыр башкача. Ичтен күйүүчү кыймылдаткычты тейлөө негизинен ишке киргизүүнүн топтолгон сааттарына негизделет. Жогоруда айтылган электр менен жабдуу ыкмалары ай сайын бир нече саатка гана машинаны сынайт. Эгерде В жана В группаларынын техникалык тейлөө сааттары топтолуп калса, анда Техникалык тейлөө өтө көп убакытты талап кылат, андыктан аны конкреттүү кырдаалга ылайык ийкемдүү түрдө түшүнүү керек жана өз убагында техникалык тейлөө машинанын начар абалын өз убагында жок кыла алат, бирдиги узак убакыт бою жакшы абалда, жана машинанын кызмат мөөнөтүн узартат. Демек, дизелдик кыймылдаткычтын нормалдуу жана ишенимдуу иштеши үчүн дизелдик кыймылдаткычты техникалык тейлөө системасы ишке ашырылууга тийиш. Техникалык тейлөө категориялары бөлүнөт:

А деңгээлиндеги техникалык тейлөө инспекциясы (күн сайын же жума сайын) В деңгээлинде техникалык тейлөө инспекциясы (250 саат же 4 ай)

C деңгээлиндеги техникалык тейлөө инспекциясы (ар бир 1500 саат же 1 жылда)

Ар бир 6000 саат же бир жарым жыл сайын техникалык тейлөө текшерүүсү

Капиталдык оңдоо жана техникалык тейлөө текшерүү (ар бир 10 000 сааттан ашык)

Төмөндө техникалык тейлөөнүн жогорудагы беш деңгээлинин мазмуну. Ишке ашыруу үчүн компанияңызга кайрылыңыз.

1. А классындагы дизелдик генератордун техникалык тейлөө инспекциясы

Эгерде оператор генераторду канааттандырарлык пайдаланууга жетишүүнү кааласа, мотор оптималдуу механикалык абалда кармалышы керек. Тейлөө бөлүмү оператордон күнүмдүк операциялык отчетту алышы керек, керектүү түзөтүүлөрдү киргизүү үчүн убакытты уюштуруп, отчетто көрсөтүлгөн муктаждыктарга ылайык алдын ала билдирүү жасашы керек. Долбоор боюнча дагы техникалык тейлөө иштерин пландаштыруу, кыймылдаткычтын күнүмдүк иштөө отчетторун салыштыруу жана туура чечмелөө, андан кийин практикалык чараларды көрүү авариялык оңдоону талап кылбастан, бузулуулардын басымдуу көпчүлүгүн жок кылат.

1. Кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун мотор майынын деңгээлин текшериңиз. Кээ бир мотор майынын өлчөгүчтөрүнүн эки белгиси бар, жогорку "H" белгиси жана төмөнкү белгиси "L";2. Майдын деңгээлин текшерүү үчүн генератордогу май өлчөгүчтү колдонуңуз. Так көрсөткүчтү алуу үчүн, майдын деңгээлин өчүргөндөн кийин 15 мүнөттөн кийин текшерүү керек. Май өлчөгүчтү баштапкы май табагы менен жупташып, май деңгээлин мүмкүн болушунча жогорку "H" белгисине жакын кармап туруу керек. Майдын деңгээли төмөнкү "L" белгисинен төмөн же жогорку "H" белгисинен жогору болсо, кыймылдаткычты эч качан иштетпеңиз;
2. Кыймылдаткычтын муздаткычынын деңгээлин жогорулатуу жана муздатуу системасын иштөө деңгээлине чейин толук кармоо керек. Муздаткычтын көлөмүн күн сайын же күйүүчү май куюуда ар бир жолу текшерип, муздатуучу суунун чыгымынын себебин текшериңиз. Муздаткычтын деңгээлин текшерүү муздаткандан кийин гана жүргүзүлүшү мүмкүн;
3. Белдин бош экенин текшериңиз. Эгерде кур тайып кетсе, аны тууралаңыз;
4. Төмөнкү шарттар нормалдуу болгондон кийин машинаны күйгүзүңүз жана төмөнкү текшерүүлөрдү жүргүзүңүз:

майлоочу майдын басымы;

Мотивация жетиштүүбү?