400 кВ дизелдик генератордун баштапкы батарейкасын колдонууда жана тейлөөдө эмнелерге көңүл буруу керек

400кВ старттык батарейканы колдонууда жана сактоодо эмнелерге көңүл буруу керекдизелдик генератор

Коопсуздук максатында, батарейканы кармап жатканда кислота өтпөгөн фартук жана маска же коргоочу көз айнек кийүү керек. Электролит кокустан териңизге же кийимиңизге чачыраганда, аны дароо көп суу менен чайкаңыз. Батарея колдонуучуга жеткирилгенде кургак болот. Ошондуктан, колдонуудан мурун бир калыпта аралашкан туура салыштырма салмагы бар электролит (1:1,28) кошулушу керек. Батарея бөлүкчөсүнүн үстүнкү капкагын бурап, электролиттерди металлдын үстүнкү бөлүгүндөгү эки шкала сызыгынын ортосуна жана жогорку масштабдуу сызыкка мүмкүн болушунча жакын болмоюнча акырындык менен сайыңыз. Аны кошкондон кийин, дароо колдонбоңуз. Батареяны 15 мүнөттөй тыныктырып коюңуз.

Батареяны биринчи жолу заряддап жатканда, тынымсыз заряддоо убактысы 4 сааттан ашпоого тийиш экендигин белгилей кетүү керек. Заряддоо убактысы өтө узун болсо, батареянын иштөө мөөнөтү бузулат. Төмөнкү жагдайлардын бири болгондо, кубаттоо убактысын тийиштүү түрдө узартууга уруксат берилет: батарея 3 айдан ашык сакталган, кубаттоо убактысы 8 саат болушу мүмкүн, айлана-чөйрөнүн температурасы 30°C (86°F) ашуусун улантууда. же салыштырмалуу нымдуулук 80% дан жогору бойдон калууда, заряддоо убактысы 8 саат. Батарея 1 жылдан ашык сакталса, заряддоо убактысы 12 саатты түзүшү мүмкүн.

Заряддоо аяктагандан кийин, электролиттин деңгээли жетиштүү экендигин текшериңиз. Зарыл болсо, туура салыштырма салмагы (1:1,28) менен стандарттык электролит кошуу.

Генератор топтому түз сатуу борборунун веб-сайты төмөнкүнү эске салат: Батареяны заряддап жатканда, адегенде аккумулятордун чыпкасынын капкагын же желдеткич капкагын ачып, электролиттин деңгээлин текшерип, керек болсо дистилденген суу менен тууралоо керек. Мындан тышкары, батарея отсеги узак мөөнөткө жабылып калбаш үчүн, батарея отсегиндеги кир газды чыгарууга болбойт. Убагында төгүңүз жана агрегаттын ички үстүнкү дубалында суу тамчыларынын конденсацияланышына жол бербеңиз. Абанын туура айлануусун жеңилдетүү үчүн атайын желдетүүчү тешиктерди ачууга көңүл буруңуз.

Дизель генераторунун аккумуляторун тейлөө боюнча кеңештер

Дизель генераторунун комплекти - бул электр энергиясын өндүрүү үчүн синхрондуу генераторду кыймылдаткыч катары дизелдик кыймылдаткычты колдонгон электр менен жабдуучу жабдуу. Бул электр энергиясын өндүрүүчү түзүлүш, ал тез иштей баштайт, иштетүү жана тейлөө оңой, инвестициясы аз жана айлана-чөйрөгө ыңгайлашуусу күчтүү.

Дизелдик генератордун батареясы узак убакыт бою колдонулбаганда, батареянын нормалдуу кубаттуулугун камсыз кылуу үчүн колдонуудан мурун аны туура заряддоо керек. Кадимки иштөө жана заряддоо батареядагы бир аз суунун бууланышына алып келет, бул батареяны тез-тез регидратациялоону талап кылат. Регидратациядан мурун, адегенде толтуруучу порттун айланасындагы кирди тазалап, ал батарейка бөлүмүнө түшүп калбашы үчүн, андан кийин толтуруучу портту алып салыңыз. Аны ачып, тиешелүү өлчөмдө дистилденген же тазаланган сууну кошуңуз. Ашыкча толтурбаңыз. Болбосо, батарея кубатталып/зарядталып жатканда, дизелдик кыймылдаткычтын ичиндеги электролит толтуруучу порттун толуп кеткен тешигинен агып чыгып, айланадагы объектилерди жана айлана-чөйрөнү коррозияга учуратат. жок кылуу.

Батареяны төмөнкү температурада иштетүү үчүн колдонуудан качыңыз. Батарея сыйымдуулугу төмөн температура чөйрөсүндө кадимкидей иштебейт жана узак мөөнөттүү разряд батареянын иштебей калышына алып келиши мүмкүн. Күтүү генератор топтомунун батарейкалары үзгүлтүксүз сакталып, заряддалып турушу керек жана сүзүүчү заряддагыч менен жабдылышы мүмкүн. Дизель генераторунун батареясын тейлөө боюнча кеңештер:

, Батареянын нормалдуу заряддалып жатканын текшериңиз. Эгерде сизде амперметр болсо, кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин, аккумулятордун эки уюлундагы чыңалууну өлчөңүз. Бул нормалдуу деп эсептелиши үчүн 13V ашуусу керек. Эгер сиз заряддоо чыңалуусу өтө төмөн экенин байкасаңыз, кимдир бирөөдөн заряддоо системасын текшерүүнү суранышыңыз керек.

Эгерде үч максаттуу амперметр жок болсо, сиз визуалдык текшерүүнү колдонсоңуз болот: кыймылдаткычты ишке киргизгенден кийин, аккумулятордун суу толтуруучу капкагын ачып, ар бир кичинекей уячада көбүкчөлөр бар же жок экенин көрүңүз. Кадимки жагдай бул көбүкчөлөр суудан көбүкчөлөрүн уланта берет, жана май канчалык көбүкчөлсө, май ошончолук көбүрөт; эгер сиз көбүктүн жок экенин тапсаңыз, кубаттоо системасында бир нерсе туура эмес болушу мүмкүн. Бул текшерүүдө суутек пайда болоруна өзгөчө көңүл буруу керек, андыктан жарылуу жана өрт коркунучун болтурбоо үчүн текшерүү учурунда тамеки чегүүгө болбойт.

Экинчиден, батареянын суу капкагын ачып, суунун деңгээли нормалдуу абалда экендигин текшериңиз. Жалпысынан маалыматыңыз үчүн батареянын капталында жогорку жана төмөнкү чек белгилери болот. Эгерде суунун деңгээли төмөнкү белгиден төмөн экендиги аныкталса, дистилденген сууну кошуу керек. Эгерде дистилденген сууну дароо алуу мүмкүн болбосо, чыпкаланган суу түтүгүн авариялык абалда колдонсо болот. Өтө көп суу кошпоңуз, стандарт боюнча аны үстүнкү жана төмөнкү белгилердин ортосуна кошуу керек.

Үчүнчүдөн, батареянын сыртын нымдуу чүпүрөк менен сүртүп, чаңды, майды, ак порошокту жана панелге жана үйүлгөн баштарга оңой агып кетиши мүмкүн болгон башка булгоочу заттарды сүртүңүз. Батареяны ушинтип бат-баттан сүртүп турса, ак кислотасы бар порошок аккумулятордун үйүлгөн башына топтолбойт жана анын иштөө мөөнөтү узарат.