Quomodo machinam cylindrici reparandi defectum in pellentesque generantis set

Reparare methodos ad defectum cylindrici machinae in Diesel generantis occidit:

1. Sonus machinamenti cum cylindrici in rudimento trahi non clarissimum est, sed oleum ruit in cubiculum combustionis, causando augmentum carbonis depositorum. Gas pinum in crankcase in compressione, causando oleum machinam corrumpi. Cum acceleretur, oleum e consectetur portu et crankcase evacuatione organum fluit. In hoc tempore, diagnosci potest ut cylindricum initialem trahens. Hoc tempore, piston et virga coniungens purgari debent et inspici, machina oleum et oleum sparguntur elementi reponi, et sartagine oleum purgari debet. Post adventum et cursus in tempus adhiberi potest. signatio cylindri emendabitur, sed potentia non tam bona quam ante cylindrum trahetur.

2. Diesel machina in medio cycli cylindrici gravis lacus aeris habet, et alius sonus similis cylindrico pulsanti respective clarus est. Cum pileum splenarii oleum aperitur, magna copia olei fumi numerose exit, fistula densissima fumum caeruleum emittit et celeritas otiosa pauper est. Inspecto oleo abscissorum ratio, alius strepitus minuitur. Si medium terminum cylindrici traho in pluribus cylindris evenit, abnormis strepitus debilitari potest, sed inspecta olei methodo interclusionis evanescere non potest. Ad medium terminum cylindricum trahens, si notae ductae in pariete cylindrico non altae sunt, cote poliri possunt et cum piston eiusdem exemplaris et qualitatis et pistonis annulis earumdem specificationum reponi, et abnormis strepitus erit. valde redacti sunt.

3. In ulteriore scaena manifestae sunt pulsationis et aeris soni cum cylindrus extrahuntur, et virtus effectus etiam signanter reducitur. Ubi celeritas augetur, etiam sonus augetur, sonus nuntius est, et machinamentum pellentesque micat. In gravibus casibus piston in cylindrum vel cylindrum laedi potest. In hac lege reponendi sunt cylindri tibicines, piston, anuli anuli.