Leave Your Message
Véier Haaptursaachen vum Diesel Generator Set Verschleiung

Neiegkeeten

Véier Haaptursaachen vum Diesel Generator Set Verschleiung

2024-07-30

Diesel Generator Setswäert zouzedrécken wann se benotzt. Wat verursaacht dëst?

Diesel Generator Sets .jpg

  1. Maschinn Vitesse a Laascht

 

Wéi d'Laascht eropgeet, erhéicht d'Reibung tëscht de Komponenten wéi den Eenheetsdrock op der Uewerfläch eropgeet. Wann d'Geschwindegkeet eropgeet, verduebelt d'Zuel vun de Reibungen tëscht Deeler pro Unitéit Zäit, awer d'Kraaft bleift onverännert. Wéi och ëmmer, eng ze niddreg Geschwindegkeet kann net gutt flësseg Schmierbedéngungen garantéieren, wat och d'Verschleiung erhéijen. Dofir, fir e bestëmmte Generator Set gëtt et e gëeegentste Betribsgeschwindegkeetsberäich.

 

  1. Aarbechtsëmfeld Temperatur

Diesel Generator Sets fir Coastal Uwendungen.jpg

Wärend der Verwäertung vum Dieselgeneratorset, wéinst de strukturellen Aschränkungen vum Killsystem, wäert d'Maschinn Aarbechtslaascht a Geschwindegkeet änneren. Dofir wäert d'Temperaturännerung vun der Maschinn selwer e groussen Impakt op den Dieselmotor hunn. An et gouf duerch Praxis bewisen D'Kältewaassertemperatur gëtt tëscht 75 an 85 ° C kontrolléiert, an d'Schmieröltemperatur ass tëscht 75 an 95 ° C, wat am meeschte profitabel ass fir d'Produktioun vun der Maschinn.

 

  1. Instabile Faktore wéi Beschleunegung, Verzögerung, Parken a Start

Wann den Diesel Generator Set funktionnéiert, wéinst heefege Verännerungen an der Geschwindegkeet a Belaaschtung, schlechte Schmierbedéngungen oder onbestänneg thermesch Bedéngungen vum Diesel Generator Set, wäert d'Verschleiung eropgoen. Besonnesch beim Start ass d'Crankshaft Geschwindegkeet niddereg, d'Uelegpompel liwwert keen Ueleg an der Zäit, d'Bentanktemperatur ass niddereg, d'Uelegviskositéit ass héich, et ass schwéier flësseg Schmierstoff op der Reibungsfläch ze etabléieren, an de Verschlei ass ganz eescht .

 

  1. D'Ëmgéigend Temperatur während der Benotzung

STAINLESS Steel encased Diesel Generator Sets.jpg

Relativ zu der Ëmgéigend Lofttemperatur, wéi d'Lofttemperatur eropgeet, wäert d'Temperatur vum Dieselmotor och eropgoen, sou datt d'Viskositéit vum Schmieröl erofgeet, wat zu enger verstäerkter Verschleiung vun Deeler resultéiert. Wann d'Temperatur fällt, erhéicht d'Viskositéit vum Schmierueleg, wat et schwéier mécht fir de Generatorset ze starten. Ähnlech, wann d'Kältewaasser net bei enger normaler Temperatur erhale ka ginn wann d'Maschinn funktionnéiert, wäert et och d'Verschleiung an d'Korrosioun vun Deeler erhéijen. Zousätzlech, wann de Generator Set bei niddreger Temperatur gestart gëtt, ass de Verschleiung, deen d'Maschinn verursaacht, méi eescht wéi bei héijer Temperatur.