Wéi funktionéiert e Loftkompressor

Nodeems de Chauffer gestart ass, fiert den Dräieckgürtel d'Kurbelwelle vum Kompressor fir ze rotéieren, wat duerch de Kurbelstangmechanismus an eng Réckbewegung vum Kolben am Zylinder ëmgewandelt gëtt.

Wann de Kolben vun der Ofdeckungssäit op d'Schaft bewegt, erhéicht d'Zylindervolumen, den Drock am Zylinder ass méi niddereg wéi den Atmosphärendrock, an d'Äusserloft geet an den Zylinder duerch de Filter an de Saugventil; nom Enn vum Doudeszentrum erreecht de Kolben sech vun der Schaftsäit op d'Ofdeckungssäit, de Saugventil mécht zou, den Zylindervolumen gëtt no an no méi kleng, d'Loft am Zylinder gëtt kompriméiert an den Drock klëmmt. Wann den Drock e bestëmmte Wäert erreecht, gëtt den Auspuffventil opgemaach, an d'kompriméiert Loft geet an de Gaslagerbehälter duerch d'Pipeline, an de Kompressor widderhëlt sech. Et funktionnéiert onofhängeg a liwwert kontinuéierlech kompriméiert Loft an de Gaslagerbehälter, sou datt den Drock am Tank graduell eropgeet, an doduerch déi erfuerderlech kompriméiert Loft kritt.

Inhalatiounsprozess:

D'Loftsaughafen op der Schraubeluftinntakssäit muss sou entworf ginn datt d'Kompressiounskammer d'Loft komplett absorbéiere kann. Wéi och ëmmer, de Schraubekompressor huet keng Loftinlet- an Auspuffventilgrupp. D'Loftinlaat gëtt nëmme geregelt duerch d'Ouverture an d'Zoumaache vun engem Regulatiounsventil. Wann Wann de Rotor rotéiert, ass d'Zänn Groove Raum vun den Haapt- an Hëllefsrotoren déi gréisste wann et op d'Ouverture vun der Loftinntakendmauer dréit. Zu dëser Zäit ass den Zänn Groove Raum vum Rotor mat der fräier Loft an der Loftintak verbonnen, well d'Loft an der Zänn Groove am Auspuff ass. Wann den Auspuff fäerdeg ass, ass d'Zänngroove an engem Vakuumzoustand. Wann et op d'Loftinngang gedréint gëtt, gëtt d'Äusserloft eragezunn a fléisst axial an d'Zänngroove vun den Haapt- an Hëllefsrotoren. Wann d'Loft d'ganz Zänngroove fëllt, dréit d'Loftaufnahme Säit Enn Gesiicht vum Rotor ewech vun der Loftinngang vum Haus, an d'Loft tëscht den Zännbunnen ass versiegelt. Dat hei uewen ass, [Loftaufnahmeprozess]. 4.2 Ofschloss- a Vermëttlungsprozess: Wann d'Haapt- an Hilfsrotoren d'Inhalatioun fäerdeg sinn, sinn d'Zännspitzen vun den Haapt- an Hëllefsrotoren mat der Këscht zougemaach. Zu dëser Zäit ass d'Loft an der Zännbunn zougemaach a fléisst net méi eraus, wat de [Schließprozess] ass. Wéi déi zwee Rotoren weider rotéieren, passen hir Zännspëtzten an Zännrillen um Saugend, an déi passend Uewerfläch bewegt sech no an no op d'Auspuffend. Dëst ass de [Vermëttelungsprozess].4.3 Kompressiouns- an Injektiounsprozess: Während dem Transportprozess beweegt sech d'Meshing-Uewerfläch lues a lues op d'Auspuffend, dat heescht, d'Zänngroove tëscht der Meshing-Uewerfläch an dem Auspuffhafen fällt graduell erof, de Gas an der Zänngroove gëtt graduell kompriméiert, an den Drock klëmmt. Dëst ass de [Kompressiounsprozess]. Wärend der Kompressioun gëtt Schmierueleg och an d'Kompressiounskammer gesprëtzt fir mat der Loft ze vermëschen wéinst dem Drockdifferenz.

Auspuffprozess:

Wann d'Meshing Enn Gesiicht vum Rotor gedréint ass fir mat der Auspuff vum Gehäuse ze kommunizéieren, (zu dëser Zäit ass de Kompressergasdrock deen héchsten) fänkt de Kompressergas entlooss ze ginn bis d'Meshing Uewerfläch vum Zännspëtz an der Zänngroove bewegt sech op d'Auspuffend Gesiicht, zu där Zäit déi zwee Rotoren gemëscht sinn. Zur selwechter Zäit erreecht d'Längt vun der Zänngroove tëscht der Rotor-Meshing-Uewerfläch an dem Loftinlet vum Haus am längsten, an de Saugprozess gëtt erëm ofgeschloss. A Beaarbechtung.