Kelių bendrų dyzelinių generatorių agregatų saugos pavojų analizė

Kelių bendrų pavojų saugai analizėdyzelinių generatorių komplektai

Sugedus kokiai nors mašinai, dyzeliniai generatoriai nėra išimtis. Taigi, kokie yra bendri dyzelinių generatorių agregatų saugos pavojai?

Dyzelinių generatorių komplektai yra paskutinė garantija duomenų centrams. Kai dyzelinių generatorių agregatų apkrova ir įvairios elektrinės charakteristikos neatitiks duomenų centro galios reikalavimų, įprastas maitinimas nebus tiekiamas, todėl duomenų centras bus pertrauktas. Tokios avarijos karts nuo karto nutinka ir mes galime analizuoti tokių nelaimingų atsitikimų priežastis, kad rastume efektyvius sprendimus.

Kasdienės dyzelinių generatorių priežiūros apribojimai:

1. Patikrinkite keturis nesandarus, paviršių, paleidimo akumuliatorių, variklio alyvą ir įrenginio degalus;

2. Išvalykite ir pagerinkite kompiuterių kambario aplinką, reguliariai keiskite tris filtrus;

3. Kas mėnesį atlikti tuščiosios eigos darbą, o kas šešis mėnesius – apkrovos tikrinimo mašinos ir kitą techninę priežiūrą;

4. Norėdami stebėti elektros kokybės parametrus realiu laiku, naudokite galios stebėjimą.

Priežiūros metodo apribojimai:

1. Esamos techninės priežiūros apkrovos bandymas yra tik esamos elektros įrangos apkrovos bandymas gale;

2. Išbandykite dyzelinio generatoriaus komplekto elektrinių charakteristikų parametrus esant pilnai ir pilnai apkrovai nurodytą laiką.

3. Atliekant bandymus be apkrovos ir mažos galios apkrovos metu susidaro daug anglies nuosėdų.

Be to, dyzelinio generatoriaus agregatas patirs įvairaus laipsnio galios sumažėjimą, priklausomai nuo mašinų skyriaus aplinkos, eksploatavimo trukmės, netinkamos kasdienės priežiūros, įrangos ir komponentų keitimo ir kt. Tai kelia labai didelį pavojų saugai, o dyzelinis generatorius rinkinys bus iškraunamas arba iškraunamas ilgą laiką. Veikiant tuščiąja eiga susidaro anglies nuosėdos, dėl kurių sumažės variklio galia, paveiks viso įrenginio galią ir netgi susidarys normalaus veikimo iliuzija. Kai krovinys iš tikrųjų bus pakrautas, įvyks didelis gedimas ir dyzelinio generatoriaus agregatas negalės normaliai veikti.

Anglies nuosėdų susidarymas: Kadangi degimo kamera yra per žema, kuras negali visiškai sudegti, dėl to susidarys anglies nuosėdos, užkimšdamos degalų purkštuvo purkštukų angas ir stūmoklio žiedus, o „juodoji alyva“ išsilies iš išmetimo vamzdis. Vožtuvas gali užstrigti. Dalis nesudegusio dyzelino nuplaus tepalinę alyvą nuo cilindro sienelės ir atskies alyvą karteryje, todėl dėl prasto tepimo nukentės visos veikiančios variklio dalys.

Kai dyzelinio generatoriaus agregatas veikia esant nedidelei apkrovai, tęsiantis veikimo laikui, atsiras šie gedimai:

1. Stūmoklio-cilindro įdėklas nėra gerai sandarus, variklio alyva teka aukštyn ir patenka į degimo kamerą degti, o iš išmetamųjų dujų išsiskiria mėlyni dūmai;

2. Dyzeliniams varikliams su kompresoriumi dėl mažos apkrovos ir be apkrovos pripūtimo slėgis yra mažas. Lengva sumažinti kompresoriaus alyvos sandariklio (bekontaktinio tipo) sandarinimo efektą, o alyva pateks į pripūtimo kamerą ir kartu su įsiurbiamu oru pateks į cilindrą;

3. Dalis alyvos, kuri teka iki cilindro, dalyvauja degimo procese, o dalis alyvos negali visiškai sudegti ir susidaro anglies nuosėdos ant vožtuvų, įsiurbimo kanalų, stūmoklių viršūnių, stūmoklio žiedų ir kt., o dalis alyvos išleidžiama. su išmetimu. Tokiu būdu variklio alyva palaipsniui kaupsis cilindro įdėklo išmetimo kanale, taip pat susidarys anglies nuosėdos;

4. Jei alyva tam tikru mastu susikaupia kompresoriaus įkrovimo kameroje, ji ištekės iš kompresoriaus jungties paviršiaus;

5. Ilgalaikis mažos apkrovos veikimas padidins judančių dalių susidėvėjimą, variklio degimo aplinkos pablogėjimą ir pan., todėl bus pradėtas ankstyvas kapitalinis remontas.

Ilgą laiką dirbant pilna apkrova dyzelinio generatoriaus agregatas gali ne tik pagerinti jo paties veikimą ir nustatyti saugos pavojus, bet ir išvengti didelių duomenų centro gedimų.