Vandens įsiskverbimo į dyzelinius generatorius priežastys ir atsakomosios priemonės

Vidinės dalysdyzelinių generatorių komplektaspasižymi didelio tikslumo ir didelio koordinavimo savybėmis, o tai yra būtina sąlyga, kad galėtume suteikti mums veiksmingą galią ilgą laiką. Įprastomis aplinkybėmis elektros įrangą draudžiama laikyti lietaus poveikiu. Į įrenginį patekęs vanduo paprastai sugadins dyzelinį generatorių, dėl kurio gali sutrumpėti eksploatavimo laikas arba visa mašina gali būti išmesta į metalo laužą. Taigi kokiomis aplinkybėmis vanduo pateks į dyzelinio generatoriaus agregatą? Jei vanduo patenka į įrenginį, kaip tai išspręsti? Kangwo Holdings apibendrino atsakymus į aukščiau pateiktus klausimus, ateik ir atsiimk!

1. Vandens įsiskverbimo į dyzelinių generatorių agregatus priežastys

1. Pažeista agregato cilindro tarpinė, vanduo, esantis cilindre esančiame vandens kanale, patenka į įrenginį.

2. Vanduo pateko į įrangos patalpą, todėl dyzelinis generatorius buvo permirkęs vandenyje.

3. Įrenginio vandens siurblio vandens sandariklis yra pažeistas, todėl vanduo patenka į alyvos kanalą.

4. Dyzelinio generatoriaus agregato apsaugoje yra spragų, dėl kurių lietingomis dienomis ar dėl kitų priežasčių iš dūmų vamzdžio į variklio bloką patenka vanduo.

5. Pažeistas šlapio cilindro įdėklo vandens blokavimo žiedas. Be to, radiatoriaus vandens lygis vandens bakelyje yra aukštas ir yra tam tikras slėgis. Visas vanduo prasiskverbs į alyvos kontūrą palei išorinę cilindro įdėklo sienelę.

6. Variklio cilindro korpuse arba cilindro galvutėje yra įtrūkimų, pro plyšius prasiskverbs vanduo.

7. Pažeidus dyzelinio generatoriaus komplekto alyvos aušintuvą, sugedus alyvos aušinimo skysčiui vidinis vanduo pateks į alyvos kontūrą, o alyva pateks ir į vandens baką.

2. Teisingos reagavimo priemonės po vandens įsiskverbimo į dyzelinio generatoriaus agregatą

Pirmuoju žingsniu, jei dyzelinio generatoriaus komplekte randama vandens, išjungto įrenginio negalima paleisti.

Veikiantis blokas turi būti nedelsiant išjungtas.

Antrame žingsnyje pakelkite vieną dyzelinio generatoriaus agregato pusę kietu daiktu taip, kad generatoriaus alyvos bako alyvos nuleidimo dalis būtų žemoje padėtyje. Atsukite alyvos išleidimo kaištį ir ištraukite alyvos lygio matuoklį, kad vanduo iš alyvos indo ištekėtų savaime.

Trečias žingsnis – iš dyzelinio generatoriaus komplekto išimti oro filtrą, pakeisti jį nauju filtro elementu ir pamirkyti alyvoje.

Ketvirtasis žingsnis – nuimti įsiurbimo ir išmetimo vamzdžius bei duslintuvą ir pašalinti vandenį iš vamzdžių. Įjunkite dekompresiją, užveskite dyzelinį variklį, kad generuotų elektrą, ir stebėkite, ar iš įleidimo ir išmetimo angų neišleidžiamas vanduo. Jei vanduo išleidžiamas, toliau sukite alkūninį veleną, kol visas vanduo iš cilindro išsikraus. Sumontuokite priekinius ir išmetimo vamzdžius bei duslintuvus, į oro įleidimo angą įpilkite nedidelį kiekį variklio alyvos, keletą kartų pasukite alkūninį veleną ir įdėkite oro filtrą.

Penktas žingsnis – išimti kuro baką, išpilti visą jame esantį tepalą ir vandenį, patikrinti ar kuro sistemoje nėra vandens ir švariai išpilti.

Šeštas žingsnis – išleisti nuotekas vandens rezervuare ir vandens kanaluose, išvalyti vandens kanalus ir įpilti švaraus upės vandens arba virinto šulinio vandens, kol vandens plūdė pakils. Įjunkite droselio jungiklį ir užveskite dyzelinį variklį. Užvedę dyzelinį variklį atkreipkite dėmesį į variklio alyvos indikatoriaus kilimą ir įsiklausykite, ar dyzelinis variklis neskleidžia neįprastų garsų.

Septyni žingsniai – Patikrinę, ar visos dalys yra normalios, įjunkite dyzelinį variklį. Pirmiausia veikia tuščiąja eiga, tada vidutinis greitis ir tada didelis greitis. Kiekvieno darbo laikas yra 5 minutės. Įvažiavę išjunkite variklį ir išleiskite variklio alyvą. Dar kartą įpilkite naujos variklio alyvos, užveskite dyzelinį variklį ir naudokite jį vidutiniu greičiu 5 minutes prieš įprastą naudojimą.

Aštuntas žingsnis yra: Išardykite generatorių, patikrinkite statorių ir rotorių generatoriaus viduje ir prieš surinkdami juos išdžiovinkite.