Naujienos
Dyzelinio generatoriaus rinkinio gaminio konfigūracijos instrukcijos
- Pagrindinės dizaino savybės:
Cilindrų bloko konstrukcija yra tvirta ir patvari, pasižymi maža vibracija ir triukšmu; eilėje 6 cilindrų keturtaktis, sklandus veikimas ir didelis efektyvumas; keičiamas šlapio cilindro įdėklas, ilgas tarnavimo laikas ir lengva priežiūra; du cilindrai ir vienas dangtis, 4 vožtuvai viename cilindre, pakankamas oro įsiurbimas, didelio našumo zhuoyue; priverstinis vandens aušinimas, nedidelė šilumos spinduliuotė.
- Kuro sistema:
„Cummins“ patentuota PT kuro sistema turi unikalų apsaugos nuo greičio viršijimo įrenginį; žemo slėgio naftotiekis, mažiau vamzdynų, mažas gedimų lygis ir didelis patikimumas; aukšto slėgio įpurškimas, pakankamas degimas. Su degalų padavimo ir grąžinimo atbuliniais vožtuvais, jis yra saugus ir patikimas naudoti.
- Oro įsiurbimo sistema: Įrengtas sauso oro filtras ir oro pasipriešinimo indikatorius bei naudojant holset išmetamųjų dujų turbokompresorių, oro įsiurbimo pakanka ir veikimas garantuotas.
- Išmetimo sistema:
Impulsinio sauso išmetimo vamzdžio naudojimas gali efektyviai panaudoti išmetamųjų dujų energiją ir suteikti visišką variklio veikimą; jame yra išmetimo alkūninis vamzdis ir 127 mm skersmens išmetimo dumpliai, kad būtų lengva prijungti.
- Tepimo sistema:
60 galų kintamo srauto alyvos siurblys su pagrindinio alyvos kanalo signalo vamzdžiu, kuris gali reguliuoti siurblio alyvos tūrį pagal pagrindinio alyvos kanalo alyvos slėgį.
Optimizuoti į variklį patenkančios alyvos kiekį; žemas alyvos slėgis (241–345 kpa), šios priemonės gali sumažinti siurblio galią
nuostolių, pagerinti galią ir pagerinti variklio ekonomiškumą.
- Aušinimo sistema:
Variklyje naudojamas krumpliaratinis išcentrinis vandens siurblys priverstiniam vandens aušinimui ir didelio srauto vandens kanalo konstrukcija, kuri turi gerą aušinimo efektą ir gali veiksmingai sumažinti šilumos spinduliuotę ir triukšmą. Įsukamas vandens filtras, kuris apsaugo nuo rūdžių ir korozijos, kontroliuoja rūgštingumą ir pašalina nešvarumus
- Galia:
Prieš amortizatorių galima sumontuoti dviejų angų išėjimo galios alkūninio veleno skriemulį, o variklio priekyje sumontuotas kelių lizdų priedų pavaros skriemulys, abu gali būti komplektuojami su įvairiais priekiniais galios išvesties įrenginiais. Smagratis ir smagračio korpusas: sae 14” smagratis sae1# smagračio korpusas variklio laikiklis: variklyje iš viso yra trys laikikliai priekyje ir gale.