Kubota
01
Nerūdijančio plieno korpusas dyzelinių generatorių rinkiniai, skirti naudoti pakrantėse
1.TECHNINĖS SPECIFIKACIJOS
Modelis | KW100KK |
Nominali įtampa | 230/400V |
Nominali srovė | 144.3A |
Dažnis | 50HZ/60HZ |
Variklis | Perkinsas / Cumminsas / Wechai |
kintamosios srovės generatorius | Generatorius be šepetėlių |
Valdiklis | JK Deep Sea/ComAp/Smartgen |
Apsauga | generatoriaus išjungimas, kai aukšta vandens temperatūra, žemas alyvos slėgis ir pan. |
Sertifikatas | ISO, CE, SGS, COC |
Kuro bakas | 8 valandų degalų bakas arba pritaikytas |
garantija | 12 mėnesių arba 1000 darbo valandų |
Spalva | kaip mūsų Denyo spalva arba pritaikyta |
Informacija apie pakuotę | Supakuota į standartinę jūrinę pakuotę (mediniai dėklai / fanera ir tt) |
MOQ (rinkiniai) | 1 |
Pristatymo laikas (dienomis) | Paprastai 40 dienų, reikia derėtis dėl daugiau nei 30 vienetų |
Produkto savybės
✱ Atsparumas korozijai: mūsų generatorių nerūdijančio plieno korpusas užtikrina išskirtinį atsparumą korozijai ir rūdims, todėl jie idealiai tinka naudoti pakrantėse, kur sūraus vandens ir drėgmės poveikis kelia susirūpinimą.
✱ Patikimas našumas: mūsų generatorių komplektai suprojektuoti taip, kad užtikrintų pastovią ir stabilią galią, atitinkančią griežtus pakrančių ir jūrų aplinkos reikalavimus.
✱ Patvari konstrukcija: tvirta ir patvari mūsų generatorių konstrukcija užtikrina ilgaamžiškumą ir patikimumą sudėtingose pakrantės aplinkose, taip prisidedant prie ilgalaikio veikimo efektyvumo.
✱ Pritaikymas atšiaurioms sąlygoms: sukurti taip, kad atlaikytų pakrančių aplinkos sunkumus, mūsų generatoriai yra pritaikyti susidoroti su unikaliais sūraus vandens, drėgmės ir kitų pakrantės elementų keliamais iššūkiais.
✱ Didelis efektyvumas: naudodami pažangią kuro valdymo ir energijos gamybos technologiją, mūsų generatorių rinkiniai siūlo didelį efektyvumą ir ekonomišką veikimą, patenkindami pakrančių įrenginių energijos poreikius.
✱ Apibendrinant galima pasakyti, kad mūsų nerūdijančio plieno korpusu dyzeliniai generatoriai yra patikimumo, ilgaamžiškumo ir atsparumo korozijai sintezė, todėl jie yra tinkamiausias pasirinkimas įmonėms ir objektams, veikiančioms pakrantės ir jūros aplinkoje. Siekdami tobulumo ir sutelkdami dėmesį į unikalių pakrančių naudotojų poreikių tenkinimą, mes ir toliau nustatome naujus etalonus, siekdami teikti patikimus energijos sprendimus sudėtingoms pakrantės reikmėms.
Produkto programos
Pakrantės maitinimas: mūsų nerūdijančio plieno korpusu dyzeliniai generatoriai siūlo korozijai atsparų ir patikimą sprendimą, skirtą maitinti įrenginius, įrangą ir operacijas pakrantės ir jūros aplinkoje, užtikrinant nuolatinį energijos tiekimą nepaisant atšiaurių pakrantės sąlygų.
Produkto charakteristikos
Dyzeliniai generatoriai, skirti naudoti pakrantėse, paprastai naudojami laivuose ir turi šias charakteristikas:
1. Dauguma laivų naudoja dyzelinius variklius su kompresoriumi, o mažuose laivuose dažniausiai naudojami mažos galios dyzeliniai varikliai be kompresoriaus.
2. Pagrindinis laivo variklis didžiąją laiko dalį dirba pilna apkrova, o kartais ir kintama apkrova.
3. Laivai dažnai plaukioja nelygiomis sąlygomis, todėl jūriniai dyzeliniai varikliai turėtų dirbti 15°–25° kampu, o pasvirimu – 15°–35°.
4. Mažo greičio dyzeliniai varikliai dažniausiai yra dvitakčiai, vidutinio greičio dyzeliniai – keturtakčiai, o greitaeigiai dyzeliniai – abu.
5. Didelės galios, vidutinio ir mažo greičio dyzeliniuose varikliuose kaip kuras paprastai naudojama sunkioji alyva, o greitaeigiuose dyzeliniuose varikliuose dažniausiai naudojamas lengvasis dyzelinas.
6. Jei sraigtas varomas tiesiogiai, reikalingas mažesnis sukimosi greitis, kad sraigtas būtų labai efektyvus.
7. Kai reikia didelės galios, galima sujungti kelis variklius. Plaukiant nedideliu greičiu galima prižiūrėti tik vieną pagrindinį variklį.
8. Vidutinio ir didelio greičio dyzeliniai varikliai varo sraigtą per reduktoriaus dėžę. Pavarų dėžėje paprastai yra sumontuota atbulinės eigos pavarų dėžė, kad būtų galima apsukti sraigtą, tačiau mažo greičio dyzeliniai varikliai ir kai kurie vidutinio greičio dyzeliniai varikliai gali apsisukti patys.
9. Kai tame pačiame laive sumontuoti du pagrindiniai varikliai, jie skirstomi į kairįjį ir dešinįjį variklį pagal montavimo padėtį ir sraigto vairavimą.
Skirtingai nuo antžeminių dyzelinių generatorių, jūriniai dyzeliniai generatoriai pasižymi ypatingu našumu, nes yra specialioje aplinkoje.