Dīzeļa ģeneratora komplekta produkta konfigurācijas instrukcijas

1. Galvenās dizaina iezīmes:

Cilindru bloka dizains ir izturīgs un izturīgs, ar zemu vibrāciju un troksni; rindas 6 cilindru četrtaktu, vienmērīga darbība un augsta efektivitāte; maināma mitrā cilindra čaula, ilgs kalpošanas laiks un vienkārša apkope; divi cilindri un viens vāks, 4 vārsti uz cilindru, pietiekama gaisa ieplūde, augstas veiktspējas zhuoyue; piespiedu ūdens dzesēšana, neliels siltuma starojums.

2. Degvielas sistēma:

Cummins patentētajai PT degvielas sistēmai ir unikāla ātruma pārsniegšanas aizsardzības ierīce; zema spiediena naftas cauruļvads, mazāk cauruļvadu, zems atteices līmenis un augsta uzticamība; augstspiediena iesmidzināšana, pietiekama sadegšana. Aprīkots ar degvielas padeves un atgriešanas pretvārstiem, tas ir drošs un uzticams lietošanā.

3. Gaisa ieplūdes sistēma: Aprīkots ar sausā gaisa filtru un gaisa pretestības indikatoru, kā arī izmantojot holset izplūdes gāzu turbokompresoru, gaisa ieplūde ir pietiekama un darbība ir garantēta.

4. Izplūdes sistēma:

Impulsa sausās izplūdes caurules izmantošana var efektīvi izmantot izplūdes gāzu enerģiju un pilnībā nodrošināt motora veiktspēju; tas ir aprīkots ar izplūdes elkoņa cauruli un izplūdes plēšām ar diametru 127 mm, lai atvieglotu savienojumu.

5. Eļļošanas sistēma:

60galu mainīgas plūsmas eļļas sūknis ar galvenā eļļas kanāla signāla cauruli, kas var regulēt sūkņa eļļas tilpumu atbilstoši galvenā eļļas kanāla eļļas spiedienam.

Optimizēt eļļas daudzumu, kas nonāk dzinējā; zems eļļas spiediens (241–345 kpa), šie pasākumi var samazināt sūkņa jaudu

zudumu, uzlabo jaudu un uzlabo dzinēja ekonomiju.

6. Dzesēšanas sistēma:

Dzinējs izmanto zobratu centrbēdzes ūdens sūkni piespiedu ūdens dzesēšanai un lielas plūsmas ūdens kanāla konstrukciju, kam ir labs dzesēšanas efekts un kas var efektīvi samazināt siltuma starojumu un troksni. Uzgriežams ūdens filtrs, kas novērš rūsu un koroziju, kontrolē skābumu un noņem netīrumus

7. Jauda:

Amortizatora priekšā var uzstādīt dubulto slotu jaudas izvades kloķvārpstas skriemeli, bet dzinēja priekšpusē ir uzstādīts vairāku rievu piederumu piedziņas skriemelis, kurus abus var aprīkot ar dažādām priekšējā gala jaudas izvades ierīcēm. Spararats un spararata korpuss: sae 14” spararata sae1# spararata korpusa dzinēja kronšteins: dzinējs ir aprīkots kopā ar trim kronšteiniem priekšā un aizmugurē.