Leave Your Message
Nerūsējošā tērauda dīzeļdegvielas ģeneratoru komplekti piekrastes vajadzībām

Kubota

Nerūsējošā tērauda dīzeļdegvielas ģeneratoru komplekti piekrastes vajadzībām

Mūsu nerūsējošā tērauda dīzeļa ģeneratoru komplekti ir izstrādāti, lai nodrošinātu uzticamu un korozijizturīgu strāvas padevi piekrastes un jūras vidē, piedāvājot izturīgu risinājumu, lai nodrošinātu nepārtrauktu elektroenerģiju sarežģītos piekrastes apstākļos. Mūsu ģeneratoru komplekti, kas koncentrējas uz izturīgu konstrukciju, izturību pret koroziju un augstu veiktspēju, ir ideāla izvēle uzņēmumiem un objektiem, kas darbojas piekrastes reģionos enerģētikas un enerģētikas nozarē.

    1.TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS

    Modelis

    KW100KK

    Nominālais spriegums

    230/400V

    Nominālā strāva

    144.3A

    Biežums

    50HZ/60HZ

    Dzinējs

    Pērkinss/Kaminss/Večajs

    Ģenerators

    Bezsuku ģenerators

    Kontrolieris

    Apvienotā Karaliste Deep Sea/ComAp/Smartgen

    Aizsardzība

    ģeneratora izslēgšana, kad augsta ūdens temperatūra, zems eļļas spiediens utt.

    Sertifikāts

    ISO, CE, SGS, COC

    Degvielas tvertne

    8 stundu degvielas tvertne vai pielāgota

    garantija

    12 mēneši vai 1000 darba stundas

    Krāsa

    kā mūsu Denyo krāsa vai pielāgota

    Iepakojuma detaļas

    Iepakots standarta jūrai piemērotā iepakojumā (koka futrāļi / saplāksnis utt.)

    MOQ(kopas)

    1

    Izpildes laiks (dienas)

    Parasti 40 dienas, pārrunu laiks ir vairāk nekā 30 vienības

    Produkta īpašības

    ✱ Izturība pret koroziju: mūsu ģeneratoru nerūsējošā tērauda korpuss nodrošina izcilu izturību pret koroziju un rūsu, padarot tos ideāli piemērotus piekrastes lietojumiem, kur sālsūdens un mitruma iedarbība rada bažas.
    ✱ Uzticama veiktspēja: mūsu ģeneratoru komplekti ir izstrādāti, lai nodrošinātu konsekventu un stabilu jaudu, kas atbilst piekrastes un jūras vides prasībām.
    ✱ Izturīga konstrukcija: mūsu ģeneratoru stingrā un izturīgā konstrukcija nodrošina ilgmūžību un uzticamību sarežģītās piekrastes vidēs, veicinot ilgtermiņa darbības efektivitāti.
    ✱ Pielāgošanās skarbajiem apstākļiem: mūsu ģeneratoru komplekti ir izstrādāti, lai izturētu piekrastes vides stingrību, un tie ir aprīkoti tā, lai tiktu galā ar unikālajām problēmām, ko rada sālsūdens, mitrums un citi piekrastes elementi.
    ✱ Augsta efektivitāte: ar uzlabotu degvielas pārvaldības un enerģijas ražošanas tehnoloģiju mūsu ģeneratoru komplekti piedāvā augstu efektivitāti un rentablu darbību, apmierinot piekrastes iekārtu enerģijas vajadzības.
    ✱ Noslēgumā jāsaka, ka mūsu nerūsējošā tērauda dīzeļģeneratoru komplekti ir uzticamības, izturības un izturības pret koroziju saplūsme, padarot tos par vēlamo izvēli uzņēmumiem un objektiem, kas darbojas piekrastes un jūras vidē. Apņemoties sasniegt izcilību un koncentrējoties uz piekrastes lietotāju unikālo vajadzību apmierināšanu, mēs turpinām noteikt jaunus etalonus, nodrošinot uzticamus enerģijas risinājumus sarežģītiem piekrastes lietojumiem.

    Produktu lietojumprogrammas

    Piekrastes strāvas padeve: mūsu nerūsējošā tērauda dīzeļa ģeneratoru komplekti piedāvā korozijizturīgu un uzticamu risinājumu iekārtu, aprīkojuma un darbību barošanai piekrastes un jūras vidē, nodrošinot nepārtrauktu elektroenerģijas piegādi, neskatoties uz skarbajiem piekrastes apstākļiem.
    • PRODUKTU PIELIETOJUMSs (1) atm
    • PRODUKTU PIELIETOJUMSs (2)8pret
    • PRODUKTU PIELIETOJUMSs (3)mjd

    Produkta īpašības

    Dīzeļa ģeneratoru komplektus piekrastes vajadzībām parasti izmanto uz kuģiem, un tiem ir šādas īpašības:
    1. Lielākā daļa kuģu izmanto dīzeļdzinējus ar kompresoru, savukārt mazās laivas pārsvarā izmanto mazjaudas dīzeļdzinējus bez kompresora.
    2. Kuģa galvenais dzinējs lielāko daļu laika darbojas ar pilnu slodzi un dažreiz darbojas ar mainīgu slodzi.
    3. Kuģi bieži kuģo nelīdzenos apstākļos, tāpēc kuģu dīzeļdzinējiem jādarbojas apstākļos, kad slīpums ir no 15° līdz 25° un sānsvere no 15° līdz 35°.
    4. Zema ātruma dīzeļdzinēji pārsvarā ir divtaktu dzinēji, vidēja ātruma dīzeļdzinēji galvenokārt ir četrtaktu dzinēji, un ātrgaitas dīzeļdzinēji ir abi.
    5. Lieljaudas, vidēja un zema ātruma dīzeļdzinēji parasti izmanto smago eļļu kā degvielu, bet ātrgaitas dīzeļdzinēji galvenokārt izmanto vieglo dīzeļdegvielu.
    6. Ja dzenskrūve tiek darbināta tieši, ir nepieciešams mazāks griešanās ātrums, lai dzenskrūvei būtu augsta piedziņas efektivitāte.
    7. Ja nepieciešama liela jauda, ​​var apvienot vairākus dzinējus. Braucot ar mazu ātrumu, var uzturēt tikai vienu galveno dzinēju.
    8. Vidēja un liela ātruma dīzeļdzinēji dzen dzenskrūvi caur pārnesumkārbu. Pārnesumkārba parasti ir aprīkota ar atpakaļgaitas pārnesuma konstrukciju, lai panāktu dzenskrūves apgriešanu, bet zema ātruma dīzeļdzinēji un daži vidēja ātruma dīzeļdzinēji var paši braukt atpakaļgaitā.
    9. Ja uz viena kuģa ir uzstādīti divi galvenie dzinēji, tie tiek sadalīti kreisajā un labajā dzinējā atbilstoši uzstādīšanas pozīcijai un dzenskrūves stūrēšanai.
    Atšķirībā no sauszemes dīzeļģeneratoru komplektiem, kuģu dīzeļģeneratoru komplektiem ir īpaša veiktspēja, jo tie atrodas īpašā vidē.