Antony efatra lehibe amin'ny fitaovan'ny milina famokarana gazoala

Générateur Dieselho rovitra rehefa ampiasaina. Inona no mahatonga izany?

1. Ny hafainganam-pandehan'ny milina sy ny entana

Rehefa mitombo ny enta-mavesatra dia mitombo ny fifandonana eo amin'ireo singa rehefa mitombo ny tsindry amin'ny enta-mavesatra. Rehefa mitombo ny hafainganam-pandeha, dia hitombo avo roa heny ny isan'ny fifanolanana eo amin'ny ampahany isaky ny ora iray, fa ny hery dia tsy miova. Na izany aza, ny hafainganam-pandeha ambany loatra dia tsy afaka miantoka ny fepetra tsara amin'ny fanosotra ranon-javatra, izay hampitombo ny fitafy ihany koa. Noho izany, ho an'ny milina mpamokatra iray, dia misy ny hafainganam-pandeha mety indrindra.

2. Mafana ny tontolo iainana miasa

Mandritra ny fampiasana ny seta mpamokatra gazoala, noho ny fetra ara-drafitra amin'ny rafitra fampangatsiahana, dia hiova ny fiasan'ny milina sy ny hafainganam-pandehany. Noho izany, ny fiovan'ny mari-pana amin'ny milina dia hisy fiantraikany lehibe amin'ny motera diesel. Ary efa voaporofo tamin'ny fampiharana Ny hafanan'ny rano mangatsiaka dia voafehy eo anelanelan'ny 75 sy 85 ° C, ary ny mari-pana menaka fanosotra dia eo anelanelan'ny 75 sy 95 ° C, izay mahasoa indrindra amin'ny famokarana ny milina.

3. Antony tsy marin-toerana toy ny fanafainganana, fihemorana, fiaingana ary fiaingana

Rehefa miasa ny milina mpamokatra diesel, noho ny fiovana matetika amin'ny hafainganam-pandeha sy ny enta-mavesatra, ny toe-pahasalaman'ny lubrication na ny toetry ny hafanana tsy miovaova amin'ny setroka gazy, dia hitombo ny fitafy. Indrindra rehefa manomboka, ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft dia ambany, ny paompy menaka dia tsy mamatsy solika ara-potoana, ny mari-pana famenoana dia ambany, ny viscosity menaka dia avo, sarotra ny mametraka ranon-javatra lubrication eo amin'ny friction ambonin'ny, ary ny fitafy dia tena matotra. .

4. Ny mari-pana manodidina mandritra ny fampiasana

Raha oharina amin'ny hafanan'ny rivotra manodidina, rehefa mitombo ny mari-pana amin'ny rivotra, dia hitombo ihany koa ny mari-pana amin'ny motera diesel, noho izany dia hihena ny viscosity ny menaka fanosotra, ka mitombo ny fitafy ny ampahany. Rehefa midina ny mari-pana dia mitombo ny viscosity ny menaka fanosotra, ka sarotra ny manomboka ny milina famokarana. Toy izany koa, raha tsy azo tazonina amin'ny hafanana ara-dalàna ny rano mangatsiaka rehefa miasa ny milina, dia hampitombo ny fitafy sy ny harafesina amin'ny ampahany ihany koa izany. Fanampin'izany, rehefa manomboka amin'ny mari-pana ambany ny fitaovana famokarana, dia ratsy kokoa noho ny amin'ny mari-pana ambony ny faharatrana ateraky ny milina.