Како да се поправи дефект на цилиндрите на моторот во комплетот на дизел генератори

Методи за поправка за дефект на цилиндрите на моторот во комплетите на дизел генератори:

1. Звукот на дизел моторот кога цилиндерот се влече во почетната фаза не е многу јасен, но маслото брза во комората за согорување, предизвикувајќи зголемување на наслагите на јаглерод. За време на компресија, гасот истекува во картерот, предизвикувајќи расипување на моторното масло. При забрзување, маслото тече од отворот за полнење масло и цевката за вентилација на картерот. Во тоа време, може да се дијагностицира како почетно влечење на цилиндарот. Во тоа време, групата на клипот и поврзувачката прачка треба да се исчистат и проверат, да се заменат моторното масло и елементот за филтер за масло и да се исчисти садот за масло. По повторното склопување и вклучување, може да се користи одреден временски период. Запечатувањето на цилиндерот ќе се подобри, но моќноста нема да биде толку добра како пред да се повлече цилиндерот.

2. Дизел моторот во средината на циклусот на цилиндерот има сериозно истекување на воздух, а ненормалниот звук сличен на тропањето на цилиндарот е релативно јасен. Кога ќе се отвори капачето за полнење масло, ритмички излегува голема количина чад од масло, издувната цевка испушта густ син чад, а брзината на мирување е слаба. Кога се прегледува со методот на исклучување на маслото, абнормалниот шум се намалува. Ако среднорочното влечење на цилиндарот се случи во повеќе цилиндри, абнормалниот шум може да се ослабне, но не може да исчезне кога се прегледува со методот на исклучување на маслото. За среднорочно цртање на цилиндрите, доколку ознаките за цртање на ѕидот на цилиндерот не се длабоки, тие може да се полираат со камен и да се заменат со клип од истиот модел и квалитет и прстени на клипот со исти спецификации, а ненормалниот шум ќе биде значително намалени.

3. Во подоцнежната фаза, има очигледни звуци на тропање и дување воздух кога се влече цилиндерот, а перформансите на моќноста исто така значително се намалуваат. Кога се зголемува брзината, се зголемува и звукот, звукот е неуреден, а дизел моторот вибрира. Во тешки случаи, клипот може да се скрши во цилиндерот или цилиндерот може да се оштети. Во оваа состојба, облогата на цилиндерот, клипот и прстените на клипот мора да се заменат.