വാർത്ത
ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ വെള്ളം കയറുന്നതിൻ്റെ കാരണങ്ങളും പ്രതിരോധ നടപടികളും
യുടെ ആന്തരിക ഭാഗങ്ങൾഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ്ഉയർന്ന കൃത്യതയുടെയും ഉയർന്ന കോർഡിനേഷൻ്റെയും സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ദീർഘകാലത്തേക്ക് ഞങ്ങൾക്ക് ഫലപ്രദമായ ഊർജ്ജം പ്രദാനം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള മുൻവ്യവസ്ഥയാണ്. സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ ഉപകരണങ്ങൾ മഴയിൽ തുറന്നുകാട്ടുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. വെള്ളം യൂണിറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിച്ചുകഴിഞ്ഞാൽ, അത് സാധാരണയായി ഡീസൽ ജനറേറ്ററിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, ഇത് സേവനജീവിതം കുറയ്ക്കും അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ മെഷീനും സ്ക്രാപ്പുചെയ്യുന്നതിലേക്ക് നേരിട്ട് നയിച്ചേക്കാം. ഏത് സാഹചര്യത്തിലാണ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിലേക്ക് വെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്നത്? യൂണിറ്റിൽ വെള്ളം കയറിയാൽ അത് എങ്ങനെ പരിഹരിക്കണം? മുകളിൽ പറഞ്ഞ ചോദ്യങ്ങൾക്കുള്ള ഉത്തരങ്ങൾ Kangwo Holdings സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്നു, വരൂ, അവ ശേഖരിക്കൂ!
- ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ വെള്ളം കയറുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ
- യൂണിറ്റിൻ്റെ സിലിണ്ടർ ഗാസ്കറ്റ് കേടായി, സിലിണ്ടറിലെ ജല ചാനലിലെ വെള്ളം യൂണിറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു.
- ഉപകരണ മുറിയിൽ വെള്ളം കയറിയതിനാൽ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ വെള്ളത്തിൽ കുതിർന്നു.
- യൂണിറ്റിൻ്റെ വാട്ടർ പമ്പിൻ്റെ വാട്ടർ സീൽ കേടായതിനാൽ ഓയിൽ പാസേജിലേക്ക് വെള്ളം പ്രവേശിക്കുന്നു.
- ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൻ്റെ സംരക്ഷണത്തിൽ പഴുതുകൾ ഉള്ളതിനാൽ മഴയുള്ള ദിവസങ്ങളിലോ മറ്റ് കാരണങ്ങളാലോ പുക പൈപ്പിൽ നിന്ന് എൻജിൻ ബ്ലോക്കിലേക്ക് വെള്ളം കയറുന്നു.
- വെറ്റ് സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ വെള്ളം തടയുന്ന വളയം കേടായി. കൂടാതെ, വാട്ടർ ടാങ്കിലെ റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ ജലനിരപ്പ് ഉയർന്നതാണ്, ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദമുണ്ട്. എല്ലാ വെള്ളവും സിലിണ്ടർ ലൈനറിൻ്റെ പുറം മതിലിനൊപ്പം ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് തുളച്ചുകയറും.
- എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ബോഡിയിലോ സിലിണ്ടർ തലയിലോ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ട്, വിള്ളലുകളിലൂടെ വെള്ളം ഒഴുകും.
- ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൻ്റെ ഓയിൽ കൂളറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഓയിൽ കൂളൻ്റ് തകർന്നതിന് ശേഷം ആന്തരിക ജലം ഓയിൽ സർക്യൂട്ടിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും, കൂടാതെ ഓയിൽ വാട്ടർ ടാങ്കിലേക്കും പ്രവേശിക്കും.
- ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൻ്റെ വെള്ളം കയറുന്നതിന് ശേഷമുള്ള ശരിയായ പ്രതികരണ നടപടികൾ
ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൽ വെള്ളം കണ്ടെത്തിയാൽ, ഷട്ട്ഡൗൺ അവസ്ഥയിലുള്ള യൂണിറ്റ് ആരംഭിക്കാൻ പാടില്ല.
പ്രവർത്തിക്കുന്ന യൂണിറ്റ് ഉടൻ അടച്ചുപൂട്ടണം.
രണ്ടാം ഘട്ടത്തിൽ, ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൻ്റെ ഒരു വശം കട്ടിയുള്ള ഒരു വസ്തു ഉപയോഗിച്ച് ഉയർത്തുക, അങ്ങനെ ജനറേറ്റർ ഓയിൽ പാനിൻ്റെ ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ ഭാഗം താഴ്ന്ന നിലയിലായിരിക്കും. ഓയിൽ ഡ്രെയിൻ പ്ലഗ് അഴിച്ച് ഓയിൽ പാനിലെ വെള്ളം തനിയെ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകാൻ അനുവദിക്കുന്നതിന് ഓയിൽ ഡിപ്സ്റ്റിക്ക് പുറത്തെടുക്കുക.
മൂന്നാമത്തെ ഘട്ടം ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൽ നിന്ന് എയർ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്യുകയും പുതിയ ഒരു ഫിൽട്ടർ ഘടകം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റി എണ്ണയിൽ മുക്കിവയ്ക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
നാലാമത്തെ ഘട്ടം ഇൻടേക്ക്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളും മഫ്‌ളറും നീക്കം ചെയ്യുകയും പൈപ്പുകളിലെ വെള്ളം നീക്കം ചെയ്യുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്. ഡീകംപ്രഷൻ ഓണാക്കുക, വൈദ്യുതി ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക, ഇൻലെറ്റിൽ നിന്നും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പോർട്ടുകളിൽ നിന്നും വെള്ളം പുറന്തള്ളുന്നുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കുക. വെള്ളം ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സിലിണ്ടറിലെ മുഴുവൻ വെള്ളവും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതുവരെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ക്രാങ്ക് ചെയ്യുന്നത് തുടരുക. ഫ്രണ്ട്, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകളും മഫ്‌ളറുകളും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, എയർ ഇൻലെറ്റിൽ ചെറിയ അളവിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുക, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് കുറച്ച് തവണ ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക, തുടർന്ന് എയർ ഫിൽട്ടർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക.
അഞ്ചാമത്തെ ഘട്ടം ഇന്ധന ടാങ്ക് നീക്കം ചെയ്ത് അതിലെ എണ്ണയും വെള്ളവും എല്ലാം വറ്റിച്ച് ഇന്ധന സംവിധാനത്തിൽ വെള്ളമുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിച്ച് വൃത്തിയായി വറ്റിക്കുക എന്നതാണ്.
ആറാമത്തെ ഘട്ടം വാട്ടർ ടാങ്കിലെയും ജല ചാലുകളിലെയും മലിനജലം തുറന്നുവിടുക, ജലചാലുകൾ വൃത്തിയാക്കുക, വെള്ളം ഒഴുകുന്നത് വരെ ശുദ്ധമായ നദി വെള്ളമോ തിളപ്പിച്ച കിണർ വെള്ളമോ ചേർക്കുക. ത്രോട്ടിൽ സ്വിച്ച് ഓണാക്കി ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിച്ച ശേഷം, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഇൻഡിക്കേറ്ററിൻ്റെ ഉയർച്ച ശ്രദ്ധിക്കുകയും ഡീസൽ എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള അസാധാരണമായ ശബ്ദങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യുക.
എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും സാധാരണമാണോ എന്ന് പരിശോധിച്ചതിന് ശേഷം, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് ഏഴ് ഘട്ടം. റണ്ണിംഗ് സീക്വൻസ് ആദ്യം നിഷ്‌ക്രിയവും പിന്നീട് മീഡിയം വേഗതയും തുടർന്ന് ഉയർന്ന വേഗതയുമാണ്. പ്രവർത്തന സമയം 5 മിനിറ്റ് വീതമാണ്. ഓടിയതിന് ശേഷം എഞ്ചിൻ നിർത്തി എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ഒഴിക്കുക. വീണ്ടും പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുക, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആരംഭിക്കുക, സാധാരണ ഉപയോഗത്തിന് മുമ്പ് 5 മിനിറ്റ് ഇടത്തരം വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക.
എട്ട് ഘട്ടം ജനറേറ്റർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, ജനറേറ്ററിനുള്ളിലെ സ്റ്റേറ്ററും റോട്ടറും പരിശോധിക്കുക, തുടർന്ന് അവയെ കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉണക്കുക.