ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിൽ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടറിൻ്റെ തകരാർ എങ്ങനെ പരിഹരിക്കാം

ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളിൽ എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ തകരാർ പരിഹരിക്കുന്നതിനുള്ള രീതികൾ:

1. പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ സിലിണ്ടർ വലിക്കുമ്പോൾ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ്റെ ശബ്ദം വളരെ വ്യക്തമല്ല, പക്ഷേ എണ്ണ ജ്വലന അറയിലേക്ക് കുതിക്കുന്നു, ഇത് കാർബൺ നിക്ഷേപത്തിൽ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകുന്നു. കംപ്രഷൻ സമയത്ത് വാതകം ക്രാങ്കകേസിലേക്ക് ഒഴുകുന്നു, ഇത് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ വഷളാകാൻ കാരണമാകുന്നു. ത്വരിതപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഓയിൽ ഫില്ലർ പോർട്ടിൽ നിന്നും ക്രാങ്കകേസ് വെൻ്റിലേഷൻ പൈപ്പിൽ നിന്നും എണ്ണ ഒഴുകുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ഇത് പ്രാഥമിക സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്നതായി നിർണ്ണയിക്കാനാകും. ഈ സമയത്ത്, പിസ്റ്റണും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ഗ്രൂപ്പും വൃത്തിയാക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം, എഞ്ചിൻ ഓയിലും ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റും മാറ്റി, ഓയിൽ പാൻ വൃത്തിയാക്കണം. വീണ്ടും കൂട്ടിയോജിപ്പിച്ച് റൺ-ഇൻ ചെയ്ത ശേഷം, ഇത് കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് ഉപയോഗിക്കാം. സിലിണ്ടറിൻ്റെ സീലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തും, പക്ഷേ സിലിണ്ടർ വലിക്കുന്നതിന് മുമ്പുള്ളതുപോലെ പവർ മികച്ചതായിരിക്കില്ല.

2.സിലിണ്ടർ സൈക്കിളിൻ്റെ മധ്യത്തിലുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിന് ഗുരുതരമായ വായു ചോർച്ചയുണ്ട്, കൂടാതെ സിലിണ്ടർ തട്ടുന്നതിന് സമാനമായ അസാധാരണമായ ശബ്ദം താരതമ്യേന വ്യക്തമാണ്. ഓയിൽ ഫില്ലർ ക്യാപ് തുറക്കുമ്പോൾ, വലിയ അളവിൽ എണ്ണ പുക താളാത്മകമായി പുറത്തുവരുന്നു, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പ് കട്ടിയുള്ള നീല പുക പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു, നിഷ്‌ക്രിയ വേഗത മോശമാണ്. ഓയിൽ കട്ട് ഓഫ് രീതി ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, അസാധാരണമായ ശബ്ദം കുറയുന്നു. ഒന്നിലധികം സിലിണ്ടറുകളിൽ മിഡ്-ടേം സിലിണ്ടർ പുൾ സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അസാധാരണമായ ശബ്ദം ദുർബലമാകുമെങ്കിലും ഓയിൽ കട്ട്ഓഫ് രീതി പരിശോധിക്കുമ്പോൾ അപ്രത്യക്ഷമാകില്ല. മിഡ്-ടേം സിലിണ്ടർ ഡ്രോയിംഗിനായി, സിലിണ്ടർ ഭിത്തിയിലെ ഡ്രോയിംഗ് മാർക്കുകൾ ആഴത്തിലുള്ളതല്ലെങ്കിൽ, അവ ഒരു വീറ്റ്സ്റ്റോൺ ഉപയോഗിച്ച് മിനുക്കിയ ശേഷം അതേ മോഡലിൻ്റെ പിസ്റ്റണും ഗുണനിലവാരവും അതേ സവിശേഷതകളുള്ള പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളും ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം, അസാധാരണമായ ശബ്ദം ഉണ്ടാകും. വളരെ കുറഞ്ഞു.

3.പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ, സിലിണ്ടർ വലിക്കുമ്പോൾ സ്പഷ്ടമായ മുട്ടുന്നതും വായു വീശുന്നതുമായ ശബ്ദങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നു, കൂടാതെ പവർ പ്രകടനവും ഗണ്യമായി കുറയുന്നു. വേഗത കൂടുമ്പോൾ, ശബ്ദവും വർദ്ധിക്കുന്നു, ശബ്ദം കുഴപ്പത്തിലാകുന്നു, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വൈബ്രേറ്റുചെയ്യുന്നു. കഠിനമായ കേസുകളിൽ, സിലിണ്ടറിൽ പിസ്റ്റൺ തകരുകയോ സിലിണ്ടറിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യാം. ഈ അവസ്ഥയിൽ സിലിണ്ടർ ലൈനർ, പിസ്റ്റൺ, പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങൾ എന്നിവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്.