പവർ ജനറേഷൻ ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ പ്രവർത്തന മാനേജ്മെൻ്റ് എന്താണ്

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഓപ്പറേറ്റിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്ഡീസൽ ജനറേറ്റർ പ്രവർത്തനവും മാനേജ്മെൻ്റും?

1.0 ഉദ്ദേശ്യം: ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ചെയ്യുക, ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ മികച്ച പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കുക, ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ നല്ല പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുക. 2.0 അപേക്ഷയുടെ വ്യാപ്തി: ഹുയിരി∙ യാങ്കുവോ ഇൻ്റർനാഷണൽ പ്ലാസയിലെ വിവിധ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിപാലനത്തിനും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്.

3.0 ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ 3.1 "ഡീസൽ ജനറേറ്റർ മെയിൻ്റനൻസ് ആനുവൽ പ്ലാൻ" അവലോകനം ചെയ്യുന്നതിനും പ്ലാൻ നടപ്പിലാക്കുന്നത് പരിശോധിക്കുന്നതിനും ചുമതലയുള്ള മാനേജർ ഉത്തരവാദിയാണ്. 3.2 "ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായുള്ള വാർഷിക പദ്ധതി" രൂപീകരിക്കുന്നതിനും പദ്ധതിയുടെ നടത്തിപ്പിൻ്റെ ഓർഗനൈസേഷനും മേൽനോട്ടം വഹിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം എൻജിനീയറിങ് വിഭാഗത്തിൻ്റെ തലവനാണ്. 3.3 ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൻ്റെ ദൈനംദിന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റർ ഉത്തരവാദിയാണ്.

4.0 നടപടിക്രമങ്ങൾ 4.1 "ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള വാർഷിക പദ്ധതിയുടെ" രൂപീകരണം 4.1.1 എല്ലാ വർഷവും ഡിസംബർ 15 ന് മുമ്പ്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിഭാഗം മേധാവി ഡീസൽ ജനറേറ്റർ അഡ്മിനിസ്ട്രേറ്റർമാരെ സംഘടിപ്പിക്കുകയും "അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായുള്ള വാർഷിക പദ്ധതി" തയ്യാറാക്കുകയും ചെയ്യും. കൂടാതെ ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ പരിപാലനം", അംഗീകാരത്തിനായി കമ്പനിക്ക് സമർപ്പിക്കുക.4.1.2 "ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ പരിപാലനത്തിനും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള വാർഷിക പദ്ധതി" രൂപീകരിക്കുന്നതിനുള്ള തത്വങ്ങൾ: a) ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഉപയോഗത്തിൻ്റെ ആവൃത്തി; ബി) ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ പ്രവർത്തന നില (മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന തകരാറുകൾ); സി) ന്യായമായ സമയം (അവധി ദിനങ്ങളും പ്രത്യേക പരിപാടികളും ഒഴിവാക്കൽ) ദിവസം മുതലായവ). 4.1.3 "ഡീസൽ ജനറേറ്റർ മെയിൻ്റനൻസ് ആനുവൽ പ്ലാൻ" ഇനിപ്പറയുന്ന ഉള്ളടക്കങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തണം: a) മെയിൻ്റനൻസ് ഇനങ്ങളും ഉള്ളടക്കങ്ങളും: b) അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെ നിർദ്ദിഷ്ട നടപ്പാക്കൽ സമയം; സി) കണക്കാക്കിയ ചെലവുകൾ; d) സ്പെയർ ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സ്പെയർ പാർട്സ് പ്ലാനും.

4.2 ഡീസൽ ജനറേറ്ററിൻ്റെ ബാഹ്യ ആക്‌സസറികളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിഭാഗത്തിലെ മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ ഉത്തരവാദികളാണ്, ബാക്കിയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ബാഹ്യ ഭരമേൽപ്പിച്ചാണ് പൂർത്തിയാക്കുന്നത്. "ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ പരിപാലനത്തിനും പരിപാലനത്തിനുമുള്ള വാർഷിക പദ്ധതി" അനുസരിച്ച് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തണം.

4.3 ഡീസൽ ജനറേറ്റർ മെയിൻ്റനൻസ് 4.3.1 അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുമ്പോൾ, വേർപെടുത്താവുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ ആപേക്ഷിക സ്ഥാനവും ക്രമവും ശ്രദ്ധിക്കുക (ആവശ്യമെങ്കിൽ അവയെ അടയാളപ്പെടുത്തുക), വേർപെടുത്താനാവാത്ത ഭാഗങ്ങളുടെ ഘടനാപരമായ സവിശേഷതകൾ, വീണ്ടും കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ബലം മാസ്റ്റർ ചെയ്യുക. (ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക).4.3.2 എയർ ഫിൽട്ടറിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് സൈക്കിൾ ഓരോ 50 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: a) എയർ ഫിൽട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ: ഡിസ്പ്ലേയുടെ സുതാര്യമായ ഭാഗം ചുവപ്പായി കാണപ്പെടുമ്പോൾ, എയർ ഫിൽട്ടർ എയർ ഫിൽട്ടർ എത്തിയതായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഉപയോഗ പരിധി, ഉടൻ വൃത്തിയാക്കുകയോ വൃത്തിയാക്കുകയോ ചെയ്യണം, പ്രോസസ്സ് ചെയ്ത ശേഷം മോണിറ്റർ പുനഃസജ്ജമാക്കുന്നതിന് മോണിറ്ററിൻ്റെ മുകളിലുള്ള ബട്ടൺ ലഘുവായി അമർത്തുക; b) എയർ ഫിൽട്ടർ: ——ഇരുമ്പ് വളയം അഴിക്കുക, പൊടി ശേഖരണവും ഫിൽട്ടർ ഘടകവും നീക്കം ചെയ്യുക, മുകളിൽ നിന്ന് താഴേക്ക് ഫിൽട്ടർ ഘടകം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വൃത്തിയാക്കുക; ——ഫിൽട്ടർ ഘടകം വളരെ ഇറുകിയതല്ല, അത് വൃത്തികെട്ടതായിരിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾക്ക് അത് കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് നേരിട്ട് ഊതാം, പക്ഷേ വായു മർദ്ദം വളരെ ഉയർന്നതായിരിക്കരുത്, നോസൽ ഫിൽട്ടർ ഘടകത്തോട് വളരെ അടുത്തായിരിക്കരുത്. ; - ഫിൽട്ടർ ഘടകം വളരെ വൃത്തികെട്ടതാണെങ്കിൽ, ഏജൻ്റിൽ നിന്ന് വാങ്ങിയ ഒരു പ്രത്യേക ക്ലീനിംഗ് ദ്രാവകം ഉപയോഗിച്ച് അത് വൃത്തിയാക്കുകയും ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം അത് ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു ഇലക്ട്രിക് ഹോട്ട് എയർ ഡ്രയർ ഉപയോഗിച്ച് ഉണക്കുക (അമിതമായി ചൂടാകാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക); - വൃത്തിയാക്കിയ ശേഷം, പരിശോധന നടത്തണം. ഒരു ലൈറ്റ് ബൾബ് ഉപയോഗിച്ച് അകത്ത് നിന്ന് പ്രകാശിക്കുകയും ഫിൽട്ടർ എലമെൻ്റിൻ്റെ പുറം നിരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് പരിശോധനയുടെ രീതി. നേരിയ പാടുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം സുഷിരങ്ങളുള്ളതാണെന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. ഈ സമയത്ത്, അതേ തരത്തിലുള്ള ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്; - നേരിയ പാടുകൾ കണ്ടെത്തിയില്ലെങ്കിൽ, ഫിൽട്ടർ ഘടകം സുഷിരങ്ങളല്ല എന്നാണ്. ഈ സമയത്ത്, എയർ ഫിൽട്ടർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യണം.4.3.3 ബാറ്ററിയുടെ മെയിൻ്റനൻസ് സൈക്കിൾ ഓരോ 50 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: a) ബാറ്ററി വേണ്ടത്ര ചാർജ്ജ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കാൻ ഒരു ഇലക്ട്രോസ്കോപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് ചാർജ് ചെയ്യണം; b) ബാറ്ററി ലിക്വിഡ് ലെവൽ പ്ലേറ്റിൽ ഏകദേശം 15MM ആണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക, അത് പര്യാപ്തമല്ലെങ്കിൽ, വാറ്റിയെടുത്ത വെള്ളം ചേർക്കുക മുകളിലുള്ള സ്ഥാനത്തേക്ക് പോകുക; c) ബാറ്ററി ടെർമിനലുകൾ തുരുമ്പെടുത്തിട്ടുണ്ടോ അതോ തീപ്പൊരിയുടെ ലക്ഷണങ്ങൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. അല്ലാത്തപക്ഷം, അവ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റി വെണ്ണ പൂശുകയോ ചെയ്യണം. 4.3.4 ബെൽറ്റിൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി സൈക്കിൾ ഓരോ 100 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: ഓരോ ബെൽറ്റും പരിശോധിക്കുക, അത് കേടായതോ പരാജയപ്പെടുന്നതോ ആണെങ്കിൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്; b) ബെൽറ്റിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് 40N മർദ്ദം പ്രയോഗിക്കുക, ബെൽറ്റിന് ഏകദേശം 12MM അമർത്താൻ കഴിയണം, അത് വളരെ അയഞ്ഞതോ വളരെ ഇറുകിയതോ ആണെങ്കിൽ, അത് ക്രമീകരിക്കണം. 4.3.5 ഓരോ 200 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിലും ഒരിക്കൽ റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് സൈക്കിൾ: എ) ബാഹ്യ ശുചീകരണം: ——ചൂടുവെള്ളം (ഡിറ്റർജൻ്റ് ചേർത്ത്), റേഡിയേറ്ററിൻ്റെ മുൻവശത്ത് നിന്ന് എതിർ ദിശയിലുള്ള ഫാൻ കുത്തിവയ്പ്പിലേക്ക് (എങ്കിൽ) സ്പ്രേ ചെയ്യുക എതിർദിശയിൽ നിന്ന് സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നത് അഴുക്കിനെ മധ്യഭാഗത്തേക്ക് പ്രേരിപ്പിക്കും), ഈ രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ഡീസൽ ജനറേറ്ററിനെ തടയാൻ ടേപ്പ് ഉപയോഗിക്കുക; - മുകളിൽ പറഞ്ഞ രീതിക്ക് ശാഠ്യമുള്ള നിക്ഷേപങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, റേഡിയേറ്റർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യണം, ഏകദേശം 20 മിനിറ്റ് ചൂടുള്ള ആൽക്കലൈൻ വെള്ളത്തിൽ മുക്കിവയ്ക്കുക, എന്നിട്ട് ചൂടുവെള്ളം ഉപയോഗിച്ച് കഴുകുക. b) ഇൻ്റേണൽ ഡെസ്കലിംഗ്: ——റേഡിയേറ്ററിൽ നിന്ന് വെള്ളം വറ്റിക്കുക, തുടർന്ന് റേഡിയേറ്റർ പൈപ്പുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സീൽ നീക്കം ചെയ്യുക;--45 റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് ഒഴിക്കുക. സി 4% ആസിഡ് ലായനി, 15 മിനിറ്റിനു ശേഷം ആസിഡ് ലായനി കളയുക, റേഡിയേറ്റർ പരിശോധിക്കുക; - ഇപ്പോഴും വെള്ളം കറ ഉണ്ടെങ്കിൽ, 8% ആസിഡ് ലായനി ഉപയോഗിച്ച് വീണ്ടും വൃത്തിയാക്കുക; - 3% ആൽക്കലി ഉപയോഗിക്കുക descaling ശേഷം രണ്ട് തവണ പരിഹാരം നിർവീര്യമാക്കുക, തുടർന്ന് ശുദ്ധമായ വെള്ളം മൂന്നോ അതിലധികമോ തവണ കഴുകുക; ——എല്ലാ ജോലികളും പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, റേഡിയേറ്റർ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, ഔട്ട്സോഴ്സിംഗ് അറ്റകുറ്റപ്പണിക്ക് അപേക്ഷിക്കുക; ——ഇത് ചോർന്നില്ലെങ്കിൽ, അത് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. റേഡിയേറ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, അത് ശുദ്ധമായ വെള്ളത്തിൽ വീണ്ടും നിറയ്ക്കുകയും തുരുമ്പ് ഇൻഹിബിറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് ചേർക്കുകയും വേണം. 4.3.6 ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് സൈക്കിൾ ഓരോ 200 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു; a) ഡീസൽ ജനറേറ്റർ ആരംഭിച്ച് 15 മിനിറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കുക; b) ഡീസൽ എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുമ്പോൾ, ഓയിൽ പാൻ പ്ലഗിൽ നിന്ന് ഓയിൽ ഒഴിച്ച് വറ്റിച്ച ശേഷം ഉപയോഗിക്കുക. ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കാൻ 110NM (ഒരു ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക), തുടർന്ന് ഓയിൽ ചട്ടിയിൽ അതേ തരത്തിലുള്ള പുതിയ എണ്ണ ചേർക്കുക. ടർബോചാർജറിലും അതേ തരത്തിലുള്ള എണ്ണ ചേർക്കണം; c) രണ്ട് ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടറുകൾ നീക്കം ചെയ്ത് അവയ്ക്ക് പകരം രണ്ടെണ്ണം. ഒരു പുതിയ ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ മെഷീനിൽ ഉള്ള അതേ തരത്തിലുള്ള ഫ്രഷ് ഓയിൽ നിറയ്ക്കണം (ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ ഏജൻ്റിൽ നിന്ന് വാങ്ങാം); d) ഫൈൻ ഫിൽട്ടർ ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക (ഏജൻറിൽ നിന്ന് വാങ്ങുക) ), മെഷീനിലുള്ള അതേ മോഡലിൻ്റെ പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചേർക്കുക.4.3.7 ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ മെയിൻ്റനൻസ് പീരിയോഡിസിറ്റി: ഓരോ 200 മണിക്കൂർ പ്രവർത്തനത്തിലും ഡീസൽ ഫിൽട്ടർ നീക്കം ചെയ്യുക, പകരം വയ്ക്കുക ഇത് ഒരു പുതിയ ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിച്ച്, പുതിയ ശുദ്ധമായ ഡീസൽ നിറയ്ക്കുക, തുടർന്ന് അത് തിരികെ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. 4.3.8 റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ജനറേറ്ററിൻ്റെയും സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോറിൻ്റെയും മെയിൻ്റനൻസ് സൈക്കിൾ ഓരോ 600 മണിക്കൂറിലും ഒരിക്കൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു: a) എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ബെയറിംഗുകളും വൃത്തിയാക്കുക, അവ ഉണക്കി പുതിയ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുക; ബി) കാർബൺ ബ്രഷുകൾ വൃത്തിയാക്കുക, കാർബൺ ബ്രഷുകൾ ധരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, കനം പുതിയതിൻ്റെ 1/2 കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, അത് സമയബന്ധിതമായി മാറ്റണം; സി) ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപകരണം വഴക്കമുള്ളതാണോ എന്നും സ്റ്റാർട്ടർ മോട്ടോർ ഗിയർ ധരിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നും പരിശോധിക്കുക. ഗിയർ വെയർ ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഔട്ട്സോഴ്സിംഗ് മെയിൻ്റനൻസിനായി അപേക്ഷിക്കണം. 4.3.9 ജനറേറ്റർ കൺട്രോൾ പാനലിൻ്റെ മെയിൻ്റനൻസ് സൈക്കിൾ ഓരോ ആറു മാസത്തിലും ഒരിക്കൽ ആണ്. ഉള്ളിലെ പൊടി നീക്കം ചെയ്യാനും ഓരോ ടെർമിനലും ശക്തമാക്കാനും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിക്കുക. തുരുമ്പിച്ചതോ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതോ ആയ ടെർമിനലുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുകയും ശക്തമാക്കുകയും വേണം.

4.4 ഡീസൽ ജനറേറ്ററുകളുടെ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ്, മെയിൻ്റനൻസ് അല്ലെങ്കിൽ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് എന്നിവയ്‌ക്കായി, സൂപ്പർവൈസർ "ഔട്ട്‌സോഴ്‌സിംഗ് മെയിൻ്റനൻസ് അപേക്ഷാ ഫോം" പൂരിപ്പിക്കണം, കൂടാതെ മാനേജുമെൻ്റ് ഓഫീസിൻ്റെ മാനേജരുടെയും കമ്പനിയുടെ ജനറൽ മാനേജരുടെയും അംഗീകാരത്തിന് ശേഷം, അത് പുറത്തുനിന്നുള്ളവർ പൂർത്തിയാക്കും. ഭരമേല്പിക്കുന്ന യൂണിറ്റ്. 4.5 പ്ലാനിൽ ലിസ്റ്റുചെയ്തിരിക്കുന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിഭാഗം സൂപ്പർവൈസർ എത്രയും വേഗം പ്ലാനിൽ ചേർക്കേണ്ടതാണ്. പെട്ടെന്നുള്ള ഡീസൽ ജനറേറ്റർ തകരാറുകൾക്ക്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് വിഭാഗത്തിൻ്റെ നേതാവിൻ്റെ വാക്കാലുള്ള അനുമതിക്ക് ശേഷം, ഓർഗനൈസേഷൻ ആദ്യം പരിഹാരം സംഘടിപ്പിക്കുകയും തുടർന്ന് ഒരു "അപകട റിപ്പോർട്ട്" എഴുതി കമ്പനിക്ക് സമർപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. 4.6 മേൽപ്പറഞ്ഞ എല്ലാ അറ്റകുറ്റപ്പണികളും "ഡീസൽ ജനറേറ്റർ മെയിൻ്റനൻസ് റെക്കോർഡ് ഫോമിൽ" വ്യക്തമായും പൂർണ്ണമായും സ്റ്റാൻഡേർഡായി രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കണം, കൂടാതെ ഓരോ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ശേഷം, രേഖകൾ ആർക്കൈവിംഗിനും ദീർഘകാല സംരക്ഷണത്തിനുമായി എഞ്ചിനീയറിംഗ് വകുപ്പിന് സമർപ്പിക്കണം.