400kw डिझेल जनरेटरची सुरुवातीची बॅटरी वापरताना आणि त्याची देखभाल करताना तुम्ही कशाकडे लक्ष द्यावे

400kw ची सुरुवातीची बॅटरी वापरताना आणि त्याची देखभाल करताना तुम्ही कशाकडे लक्ष द्यावेडिझेल जनरेटर

सुरक्षेच्या कारणास्तव, बॅटरीची देखभाल करताना तुम्ही ॲसिड-प्रूफ ऍप्रन आणि मास्क किंवा संरक्षणात्मक गॉगल घालावेत. एकदा का इलेक्ट्रोलाइट चुकून तुमच्या त्वचेवर किंवा कपड्यांवर फुटला की लगेच भरपूर पाण्याने धुवा. वापरकर्त्याला वितरित केल्यावर बॅटरी कोरडी असते. म्हणून, योग्य विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण (1:1.28) असलेले इलेक्ट्रोलाइट जे समान रीतीने मिसळले गेले आहे ते वापरण्यापूर्वी जोडले जावे. बॅटरीच्या डब्याचे वरचे कव्हर काढा आणि धातूच्या तुकड्याच्या वरच्या भागावरील दोन स्केल रेषांच्या दरम्यान आणि शक्य तितक्या वरच्या स्केलच्या जवळ येईपर्यंत इलेक्ट्रोलाइट हळूहळू इंजेक्ट करा. ते जोडल्यानंतर, कृपया ते लगेच वापरू नका. बॅटरीला सुमारे 15 मिनिटे विश्रांती द्या.

प्रथमच बॅटरी चार्ज करताना, हे लक्षात घ्यावे की सतत चार्जिंगची वेळ 4 तासांपेक्षा जास्त नसावी. जास्त वेळ चार्ज केल्याने बॅटरीच्या सर्व्हिस लाइफचे नुकसान होईल. जेव्हा खालीलपैकी एक परिस्थिती उद्भवते, तेव्हा चार्जिंगची वेळ योग्यरित्या वाढवण्याची परवानगी दिली जाते: बॅटरी 3 महिन्यांपेक्षा जास्त काळ साठवली जाते, चार्जिंगची वेळ 8 तास असू शकते, सभोवतालचे तापमान 30°C (86°F) पेक्षा जास्त राहते. किंवा सापेक्ष आर्द्रता 80% पेक्षा जास्त राहते, चार्जिंग वेळ 8 तास आहे. जर बॅटरी 1 वर्षापेक्षा जास्त काळ साठवली असेल तर चार्जिंगची वेळ 12 तास असू शकते.

चार्जिंगच्या शेवटी, इलेक्ट्रोलाइट पातळी पुरेसे आहे की नाही ते तपासा. आवश्यक असल्यास, योग्य विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण (1:1.28) सह मानक इलेक्ट्रोलाइट जोडा.

जनरेटर सेट थेट विक्री केंद्र वेबसाइट स्मरण करून देते: बॅटरी चार्ज करताना, आपण प्रथम बॅटरी फिल्टर कॅप किंवा व्हेंट कव्हर उघडले पाहिजे, इलेक्ट्रोलाइट पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास डिस्टिल्ड वॉटरसह समायोजित करा. याव्यतिरिक्त, बॅटरी कंपार्टमेंटचे दीर्घकालीन बंद होण्यापासून रोखण्यासाठी, बॅटरी कंपार्टमेंटमधील गलिच्छ वायू सोडला जाऊ शकत नाही. वेळेत निचरा करा आणि युनिटच्या आतील वरच्या भिंतीवर पाण्याच्या थेंबांचे संक्षेपण टाळा. योग्य हवा परिसंचरण सुलभ करण्यासाठी विशेष वायुवीजन छिद्रे उघडण्याकडे लक्ष द्या.

डिझेल जनरेटर बॅटरीची देखभाल करण्यासाठी टिपा

डिझेल जनरेटर सेट हे वीज पुरवठा करणारे उपकरण आहे जे वीज निर्मितीसाठी सिंक्रोनस जनरेटर चालविण्यासाठी प्राइम मूव्हर म्हणून डिझेल इंजिन वापरते. हे वीज निर्मिती यंत्र आहे जे त्वरीत सुरू होते, ऑपरेट करणे आणि देखभाल करणे सोपे आहे, कमी गुंतवणूक आहे आणि वातावरणाशी मजबूत अनुकूलता आहे.

जेव्हा डिझेल जनरेटर सेटची बॅटरी बर्याच काळापासून वापरली जात नाही, तेव्हा बॅटरीची सामान्य क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी वापरण्यापूर्वी ती योग्यरित्या चार्ज करणे आवश्यक आहे. सामान्य ऑपरेशन आणि चार्जिंगमुळे बॅटरीमधील काही पाणी बाष्पीभवन होईल, ज्यासाठी बॅटरीचे वारंवार रीहायड्रेशन आवश्यक आहे. रिहायड्रेशन करण्यापूर्वी, बॅटरीच्या डब्यात पडण्यापासून रोखण्यासाठी प्रथम फिलिंग पोर्टभोवतीची घाण साफ करा आणि नंतर फिलिंग पोर्ट काढून टाका. ते उघडा आणि योग्य प्रमाणात डिस्टिल्ड किंवा शुद्ध पाणी घाला. ओव्हरफिल करू नका. अन्यथा, बॅटरी डिस्चार्ज/चार्ज होत असताना, डिझेल इंजिनमधील इलेक्ट्रोलाइट फिलिंग पोर्टच्या ओव्हरफ्लो होलमधून बाहेर पडेल, ज्यामुळे आसपासच्या वस्तू आणि पर्यावरणाला गंज येईल. नष्ट करणे

कमी तापमानात युनिट सुरू करण्यासाठी बॅटरी वापरणे टाळा. कमी तापमानाच्या वातावरणात बॅटरीची क्षमता सामान्यपणे आउटपुट होणार नाही आणि दीर्घकालीन डिस्चार्जमुळे बॅटरी बिघाड होऊ शकते. स्टँडबाय जनरेटर सेटच्या बॅटऱ्या कायम राखल्या गेल्या पाहिजेत आणि नियमितपणे चार्ज केल्या पाहिजेत आणि फ्लोट चार्जरने सुसज्ज केल्या पाहिजेत. डिझेल जनरेटर बॅटरीच्या देखभालीसाठी टिपा:

, बॅटरी सामान्यपणे चार्ज होत आहे का ते तपासा. जर तुमच्याकडे एमीटर असेल तर, इंजिन सुरू केल्यानंतर, बॅटरीच्या दोन्ही ध्रुवांवर व्होल्टेज मोजा. सामान्य मानले जाण्यासाठी ते 13V पेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहे. चार्जिंग व्होल्टेज खूप कमी आहे असे तुम्हाला आढळल्यास, तुम्ही एखाद्याला चार्जिंग सिस्टम तपासण्यास सांगावे.

तीन-उद्देशीय ॲमीटर नसल्यास, आपण व्हिज्युअल तपासणी वापरू शकता: इंजिन सुरू केल्यानंतर, बॅटरी वॉटर फिलिंग कॅप उघडा आणि प्रत्येक लहान सेलमध्ये फुगे आहेत का ते पहा. सामान्य परिस्थिती अशी आहे की पाण्यातून बुडबुडे बाहेर पडत राहतील आणि जितके जास्त तेल बाहेर पडेल तितके जास्त तेल फुगे फुटेल; जर तुम्हाला आढळले की तेथे कोणताही बबल नाही, तर कदाचित चार्जिंग सिस्टममध्ये काहीतरी चूक आहे. या तपासणीदरम्यान हायड्रोजन तयार होईल याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे, त्यामुळे स्फोट आणि आगीचा धोका टाळण्यासाठी तपासणीदरम्यान धुम्रपान करू नका.

दुसरे, बॅटरी वॉटर कॅप उघडा आणि पाण्याची पातळी सामान्य स्थितीत आहे की नाही ते तपासा. साधारणपणे तुमच्या संदर्भासाठी बॅटरीच्या बाजूला वरच्या आणि खालच्या मर्यादा खुणा असतील. पाण्याची पातळी खालच्या चिन्हापेक्षा कमी असल्याचे आढळल्यास, डिस्टिल्ड वॉटर जोडणे आवश्यक आहे. डिस्टिल्ड वॉटर एकाच वेळी मिळू शकत नसल्यास, फिल्टर केलेले नळाचे पाणी आपत्कालीन स्थितीत वापरले जाऊ शकते. जास्त पाणी घालू नका, मानक म्हणजे ते वरच्या आणि खालच्या चिन्हांच्या मध्यभागी जोडणे.

तिसरे, बॅटरीच्या बाहेरून घासण्यासाठी ओलसर कापड वापरा आणि धूळ, तेल, पांढरी पावडर आणि इतर दूषित घटक पुसून टाका ज्यामुळे पॅनेल आणि ढीग डोक्यावर सहजपणे गळती होऊ शकते. जर अशा प्रकारे बॅटरी वारंवार घासली गेली, तर बॅटरीच्या ढीग डोक्यावर पांढरी आम्ल-कोरलेली पावडर जमा होणार नाही आणि तिचे सेवा आयुष्य जास्त असेल.