X'għandek tagħti attenzjoni meta tuża u żżomm il-batterija tal-bidu ta 'ġeneratur tad-diżil ta' 400kw

X'għandek tagħti attenzjoni meta tuża u żżomm il-batterija tal-bidu ta '400kwġeneratur tad-diżil

Għal raġunijiet ta 'sikurezza, għandek tilbes fardal li ma jgħaddix l-aċidu u maskra jew gogils protettivi meta żżomm il-batterija. Ladarba l-elettrolit aċċidentalment jitlaq fuq il-ġilda jew il-ħwejjeġ tiegħek, laħlaħ immedjatament b'ħafna ilma. Il-batterija tkun niexfa meta titwassal lill-utent. Għalhekk, l-elettrolit bil-gravità speċifika korretta (1:1.28) li jkun ġie mħallat b'mod uniformi għandu jiġi miżjud qabel l-użu. Ħoll il-qoxra ta 'fuq tal-kompartiment tal-batterija u injetta bil-mod l-elettrolit sakemm ikun bejn iż-żewġ linji tal-iskala fuq il-parti ta' fuq tal-biċċa tal-metall u kemm jista 'jkun qrib il-linja tal-iskala ta' fuq. Wara li żżidha, jekk jogħġbok tużahx immedjatament. Ħalli l-batterija tistrieħ għal madwar 15-il minuta.

Meta tiċċarġja l-batterija għall-ewwel darba, għandu jiġi nnutat li l-ħin tal-iċċarġjar kontinwu m'għandux jaqbeż l-4 sigħat. Il-ħin tal-iċċarġjar twil wisq jikkawża ħsara lill-ħajja tas-servizz tal-batterija. Meta sseħħ waħda mis-sitwazzjonijiet li ġejjin, il-ħin tal-iċċarġjar jitħalla jiġi estiż kif xieraq: il-batterija tinħażen għal aktar minn 3 xhur, il-ħin tal-iċċarġjar jista 'jkun ta' 8 sigħat, it-temperatura ambjentali tkompli taqbeż it-30 ° C (86 ° F) jew l-umdità relattiva tkompli tkun ogħla minn 80%, il-ħin tal-iċċarġjar huwa ta '8 sigħat. Jekk il-batterija tinħażen għal aktar minn sena, il-ħin tal-iċċarġjar jista 'jkun ta' 12-il siegħa.

Fl-aħħar tal-iċċarġjar, iċċekkja jekk il-livell tal-elettrolit huwiex biżżejjed. Jekk meħtieġ, żid elettrolit standard bil-gravità speċifika korretta (1:1.28).

Il-websajt taċ-ċentru tal-bejgħ dirett tas-sett tal-ġeneratur tfakkar: Meta tiċċarġja l-batterija, l-ewwel għandek tiftaħ l-għatu tal-filtru tal-batterija jew l-għatu tal-vent, iċċekkja l-livell tal-elettrolit, u aġġustah b'ilma distillat jekk meħtieġ. Barra minn hekk, sabiex jiġi evitat l-għeluq fit-tul tal-kompartiment tal-batterija, il-gass maħmuġ fil-kompartiment tal-batterija ma jistax jiġi rilaxxat. Ixxotta fil-ħin u evita l-kondensazzjoni ta 'qtar ta' ilma fuq il-ħajt ta 'fuq ta' ġewwa tal-unità. Oqgħod attent li tiftaħ toqob tal-ventilazzjoni speċjali biex tiffaċilita ċ-ċirkolazzjoni xierqa tal-arja.

Suġġerimenti dwar il-manutenzjoni tal-batterija tal-ġeneratur tad-diżil

Is-sett tal-ġeneratur tad-diżil huwa tagħmir tal-provvista tal-enerġija li juża magna diesel bħala l-prima mover biex isuq ġeneratur sinkroniku biex jiġġenera l-elettriku. Dan huwa apparat għall-ġenerazzjoni tal-enerġija li jibda malajr, huwa faċli biex jopera u jżomm, għandu investiment baxx, u għandu adattabilità qawwija għall-ambjent.

Meta l-batterija tas-sett tal-ġeneratur tad-diżil ma tkunx intużat għal żmien twil, għandha tkun iċċarġjata sew qabel l-użu biex tiżgura l-kapaċità normali tal-batterija. It-tħaddim normali u l-iċċarġjar se jikkawżaw ftit ilma fil-batterija biex jevapora, li teħtieġ riidratazzjoni frekwenti tal-batterija. Qabel ir-riidratazzjoni, l-ewwel naddaf il-ħmieġ madwar il-port tal-mili biex tevita li jaqa 'fil-kompartiment tal-batterija, u mbagħad neħħi l-port tal-mili. Iftaħ u żid ammont xieraq ta 'ilma distillat jew purifikat. Timliex iżżejjed. Inkella, meta l-batterija tkun qed tiċċarġja/iċċarġja, l-elettrolit ġewwa l-magna diesel se joħroġ mit-toqba tal-overflow tal-port tal-mili, u jikkawża korrużjoni għall-oġġetti tal-madwar u l-ambjent. jeqirdu.

Evita li tuża l-batterija biex tibda l-unità f'temperaturi baxxi. Il-kapaċità tal-batterija mhux se toħroġ normalment f'ambjenti ta 'temperatura baxxa, u l-iskarigu fit-tul jista' jikkawża ħsara fil-batterija. Il-batteriji tas-sett tal-ġeneratur standby għandhom jinżammu u jiġu ċċarġjati regolarment u jistgħu jkunu mgħammra b'ċarġer float. Suġġerimenti għall-manutenzjoni tal-batterija tal-ġeneratur tad-diżil:

, Iċċekkja jekk il-batterija tkunx qed tiċċarġja b'mod normali. Jekk għandek ammeter, wara li tibda l-magna, kejjel il-vultaġġ fuq iż-żewġ poli tal-batterija. Għandu jaqbeż it-13V biex jitqies normali. Jekk issib li l-vultaġġ tal-iċċarġjar huwa baxx wisq, trid titlob lil xi ħadd biex jiċċekkja s-sistema tal-iċċarġjar.

Jekk ma jkunx hemm ammeter bi tliet għanijiet, tista 'tuża spezzjoni viżwali: wara li tibda l-magna, iftaħ l-għatu tal-mili tal-ilma tal-batterija u ara jekk hemmx bżieżaq f'kull ċellula żgħira. Is-sitwazzjoni normali hija li l-bżieżaq se jkomplu bżieżaq 'il barra mill-ilma, u aktar ma ż-żejt se jbaqbaq, aktar żejt se jmur; jekk issib li m'hemm l-ebda bużżieqa, probabbilment hemm xi ħaġa ħażina fis-sistema tal-iċċarġjar. Għandha tingħata attenzjoni speċjali lill-fatt li l-idroġenu se jiġi ġġenerat matul din l-ispezzjoni, għalhekk tpejjipx waqt l-ispezzjoni biex tevita r-riskju ta 'splużjoni u nar.

It-tieni, iftaħ it-tapp tal-ilma tal-batterija u iċċekkja jekk il-livell tal-ilma huwiex fil-pożizzjoni normali. Ġeneralment se jkun hemm marki tal-limitu ta 'fuq u t'isfel fuq in-naħa tal-batterija għar-referenza tiegħek. Jekk jinstab li l-livell tal-ilma huwa aktar baxx mill-marka t'isfel, għandu jiġi miżjud ilma distillat. Jekk ilma distillat ma jistax jinkiseb f'daqqa, ilma tal-vit iffiltrat jista 'jintuża bħala emerġenza. Iżżidx wisq ilma, l-istandard huwa li żżidha fin-nofs tal-marki ta 'fuq u t'isfel.

It-tielet, uża drapp niedi biex tgħorok in-naħa ta 'barra tal-batterija, u imsaħ trab, żejt, trab abjad u kontaminanti oħra li jistgħu faċilment jikkawżaw tnixxija fuq il-pannell u l-irjus tal-pil. Jekk il-batterija titqaxxar ta 'spiss b'dan il-mod, trab abjad inċiż bl-aċidu mhux se jakkumula fuq ir-ras tal-pil tal-batterija, u l-ħajja tas-servizz tagħha tkun itwal.