Leave Your Message
ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်း လေးချက်

သတင်း

သတင်းအမျိုးအစားများ
အထူးအသားပေးသတင်းများ
၀၁၀၂၀၃၀၄၀၅

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်ရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်း လေးချက်

၂၀၂၄-၀၈-၀၇

ဒီဇယ်မီးစက်အစုံသုံးတဲ့အခါ နွမ်းသွားလိမ့်မယ်။ ဒါကဘာကြောင့်ဖြစ်တာလဲ။

  1. စက်အမြန်နှုန်းနှင့်ဝန်

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများ .jpg

ဝန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ယူနစ်ဖိအား တိုးလာသည်နှင့်အမျှ အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှု တိုးလာသည်။ အမြန်နှုန်း တိုးလာသောအခါ၊ အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှု အရေအတွက်သည် တစ်ယူနစ်လျှင် နှစ်ဆဖြစ်လိမ့်မည်၊ သို့သော် ပါဝါသည် မပြောင်းလဲပါ။ သို့သော် အရှိန်အလွန်နည်းသော အရည်အတွက် ကောင်းမွန်သော ချောဆီအခြေအနေများကို အာမခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ၊ ဝတ်ဆင်မှုလည်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ အချို့သော ဂျင်နရေတာအစုံအတွက် အသင့်တော်ဆုံး လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းအတိုင်းအတာတစ်ခုရှိသည်။

 

  1. အလုပ်ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်

 

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အအေးခံစနစ်၏ ဖွဲ့စည်းပုံ ကန့်သတ်ချက်များကြောင့် စက်၏ အလုပ်ဝန်နှင့် မြန်နှုန်းသည် ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် စက်၏ အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အပေါ် များစွာအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို လက်တွေ့အားဖြင့် သက်သေပြခဲ့ပြီး အအေးခံရေအပူချိန် 75 မှ 85 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကြားတွင် ထိန်းချုပ်ထားပြီး ချောဆီအပူချိန် 75 မှ 95 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ကြားတွင်ရှိပြီး စက်၏ထုတ်လုပ်မှုအတွက် အကျိုးကျေးဇူးအရှိဆုံးဖြစ်သည်။

 

  1. အရှိန်အဟုန်၊ အရှိန်လျော့ခြင်း၊ ကားပါကင်နှင့် စတင်ခြင်းကဲ့သို့သော မတည်ငြိမ်သောအချက်များ

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set လည်ပတ်နေချိန်တွင်၊ မကြာခဏ အမြန်နှုန်းနှင့် ဝန်ပြောင်းလဲမှု၊ ချောဆီညံ့ဖျင်းသောအခြေအနေ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ၏ မတည်ငြိမ်သောအပူအခြေအနေများကြောင့် ဝတ်ဆင်မှုသည် တိုးလာပါသည်။ အထူးသဖြင့် စတင်သည့်အခါတွင်၊ crankshaft အရှိန်နည်းသည်၊ ဆီပန့်သည် အချိန်မီ ဆီမပို့နိုင်၊ ဆီဖြည့်သည့်အပူချိန်နည်းသည်၊ ဆီ viscosity မြင့်သည်၊ ပွတ်တိုက်မှုမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အရည်ချောဆီများကို တည်ဆောက်ရန် ခက်ခဲသည်၊ ဝတ်ဆင်မှုသည် အလွန်ပြင်းထန်သည်။ .

 

  1. အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်

 

ပတ်ဝန်းကျင်လေထုအပူချိန်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လေအပူချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ အပူချိန်သည်လည်း တိုးလာမည်ဖြစ်ရာ ချောဆီ၏ viscosity လျော့နည်းသွားကာ အစိတ်အပိုင်းများ ဟောင်းနွမ်းမှုကို တိုးလာစေပါသည်။ အပူချိန်ကျဆင်းသွားသောအခါတွင် ချောဆီ၏ viscosity တိုးလာပြီး မီးစက်စတင်ရန် ခက်ခဲစေသည်။ အလားတူပင်၊ စက်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အအေးခံရေကို ပုံမှန်အပူချိန်တွင် မထိန်းသိမ်းနိုင်ပါက၊ ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဟောင်းနွမ်းမှုနှင့် သံချေးတက်မှုကို တိုးမြင့်စေမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ဂျင်နရေတာကို အပူချိန်နိမ့်သောနေရာတွင် စတင်သောအခါ၊ စက်တွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးယိုယွင်းမှုသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ထက် ပို၍ပြင်းထန်သည်။