မိုဘိုင်းပါဝါယာဉ်များ၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကို မည်သို့အကောင်အထည်ဖော်မည်နည်း။

စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု မိုဘိုင်းပါဝါယာဉ်များဘတ်ထရီဖြင့်သာ အဓိကသိရှိကြသည်။ ဘက်ထရီသည် ဓာတုစွမ်းအင်ကို လျှပ်စစ်စွမ်းအင်အဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် ကိရိယာဖြစ်ပြီး အသုံးအများဆုံးမှာ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီဖြစ်သည်။

မိုဘိုင်းပါဝါယာဉ်များတွင် အသုံးပြုသည့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်း ဘက်ထရီများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ဆဲလ်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ ဆဲလ်တစ်ခုစီကို အပြုသဘောနှင့် အနုတ်သဘောဆောင်သော ပစ္စည်းများဖြင့် ပတ်ထားသော ခွဲထွက်တစ်ခုဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ cathode ပစ္စည်းသည် ယေဘူယျအားဖြင့် လစ်သီယမ်ကိုဘော့အောက်ဆိုဒ်၊ လီသီယမ်မန်းဂနိတ် စသည်တို့ကဲ့သို့ အောက်ဆိုဒ်များကို အသုံးပြုကြပြီး အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းသည် ဂရပ်ဖိုက်ကို အသုံးများသည်။

လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို အားသွင်းခြင်းနှင့် အားထုတ်ခြင်း အဆင့်နှစ်ဆင့် ခွဲခြားနိုင်သည်။ အားသွင်းသည့်အခါ ပါဝါရင်းမြစ်သည် ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော လျှပ်ကူးပစ္စည်းမှတဆင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို ဖြတ်သန်းစေပြီး အပြုသဘောနှင့် အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းများကြားတွင် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းများ ဖြတ်သန်းသွားစေသည်။ ထိုအချိန်တွင်၊ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းများကို အပြုသဘောဆောင်သောလျှပ်ကူးပစ္စည်းမှ ခွဲထုတ်ပြီး အီလက်ထရိုတွင် အိုင်းယွန်းများမှတစ်ဆင့် အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းသို့ ပို့ဆောင်ကာ အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်း၏ ဂရပ်ဖိုက်တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ဘက်ထရီအတွင်းရှိ electrolyte အတွင်းရှိ အပြုသဘောဆောင်သော အိုင်းယွန်းများသည် လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားမှ လျှပ်စစ်ကြားနေမှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ရွေ့လျားသည်။

သိမ်းဆည်းထားသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို လိုအပ်သောအခါတွင်၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည် အနှုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းမှ စက်ပစ္စည်းထဲသို့ ဝင်လာပြီး လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းသည် အနှုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းမှ အပြုသဘောလျှပ်ထရိုဒိတ်များကြားရှိ electrolyte သို့ ပြောင်းပြန်ဖြစ်ပြီး အပြုသဘောဆောင်သော လျှပ်ကူးပစ္စည်းသို့ ပြန်သွားပါသည်။ ဤလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း၊ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းများ၏ ရွေ့လျားမှုသည် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို စီးဆင်းစေပြီး သိုလှောင်ထားသော လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။

မိုဘိုင်းပါဝါယာဉ်များ၏ ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုသည် ဘက်ထရီပမာဏနှင့် ဗို့အားကဲ့သို့သော အဓိကအညွှန်းကိန်းအချို့ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်။ စွမ်းဆောင်ရည် ဆိုသည်မှာ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအား သိုလှောင်ပြီး ထုတ်လွှတ်နိုင်သည့် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အမ်ပါရီနာရီ (Ah) ဖြင့် တိုင်းတာသည်။ ဗို့အားသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ လျှပ်စစ်စွမ်းအင်၏ အလားအလာ ကွာခြားချက်ဖြစ်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့် DC ဗို့အား 3.7V, 7.4V စသည်တို့ကို အသုံးပြုပါသည်။

မိုဘိုင်းပါဝါယာဉ်များတွင် ထိရောက်သောစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုရရှိစေရန်အတွက် ဘက်ထရီစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ် (BMS) ၏ပံ့ပိုးမှုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ BMS သည် ဘက်ထရီ၏ ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေရန်၊ ၎င်း၏သက်တမ်းကို သက်တမ်းတိုးစေပြီး စွမ်းအင်ထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ဘက်ထရီအထုပ်ကို စောင့်ကြည့်ခြင်းနှင့် စီမံခန့်ခွဲခြင်းအတွက် တာဝန်ရှိသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

BMS တွင် အဓိကအားဖြင့် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာများ၊ လက်ရှိအာရုံခံကိရိယာများ၊ ဗို့အားအာရုံခံကိရိယာများနှင့် ထိန်းချုပ်ချစ်ပ်များ ပါဝင်သည်။ အပူလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် အအေးလွန်ကဲခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် ဘက်ထရီဗူး၏ အပူချိန်ကို စောင့်ကြည့်ရန် အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုသည်။ လက်ရှိ အာရုံခံကိရိယာကို ဘက်ထရီထုပ်၏ အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်သည့် လျှပ်စီးကြောင်းကို စစ်ဆေးရန်အတွက် လက်ရှိ အာရုံခံကိရိယာကို အသုံးပြုပြီး လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဘေးကင်းသော အကွာအဝေးအတွင်း ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန်၊ ဗို့အားအာရုံခံကိရိယာအား ဘက်ထရီထုပ်ပိုး၏ဗို့အားကို စောင့်ကြည့်ရန် အသုံးပြုပြီး အားပိုမသွင်းပါ သို့မဟုတ် အလွန်အကျွံမလုပ်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ထိန်းချုပ်ချစ်ပ်သည် အာရုံခံကိရိယာဒေတာစုဆောင်းခြင်းနှင့် အယ်လဂိုရီသမ်များမှတစ်ဆင့် ဘက်ထရီကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းတို့အတွက် တာဝန်ရှိသည်။

ထို့အပြင်၊ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် ဘက်ထရီအားသွင်းခြင်းနှင့် အားသွင်းခြင်းအား အကောင်းဆုံးထိန်းချုပ်ရန်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အားသွင်းစဉ်တွင် အဆက်မပြတ်အားသွင်းခြင်းနှင့် အဆက်မပြတ်ဗို့အားအားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုနိုင်ပြီး အားသွင်းစဉ်အတွင်း လိုအပ်ချက်များအရ discharge current နှင့် voltage ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ အားသွင်းခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီ၏ စွမ်းအင်ပြောင်းလဲခြင်း ထိရောက်မှုကို တိုးမြှင့်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့်ပြောရလျှင် မိုဘိုင်းပါဝါယာဉ်များ၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုကို လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများဖြင့် ရရှိသည်။ ဤဘက်ထရီများသည် လျှပ်စစ်စွမ်းအင်ကို သိုလှောင်ပြီး လိုအပ်သည့်အခါတွင် ထုတ်လွှတ်သည်။ ဘက်ထရီ စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် ဘက်ထရီ၏ ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံနိုင်ပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ အားသွင်းခြင်းနှင့် စွန့်ထုတ်ခြင်းထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တိုးမြှင့်နိုင်သည်။ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုနည်းပညာ၏ စဉ်ဆက်မပြတ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုသည် မိုဘိုင်းဖုန်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် အသုံးချမှုကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။