समाचार
डिजेल जेनरेटर सेटहरूमा पानी घुसपैठको कारणहरू र प्रतिरोधी उपायहरू
को आन्तरिक भागहरुडिजेल जेनरेटर सेटउच्च परिशुद्धता र उच्च समन्वयको विशेषताहरू छन्, जुन हामीलाई लामो समयको लागि प्रभावकारी शक्ति प्रदान गर्न सक्षम हुनको लागि पूर्व शर्त हो। सामान्य परिस्थितिमा, विद्युतीय उपकरणहरू वर्षाको सम्पर्कमा आउन निषेध गरिएको छ। एक पटक पानी एकाइमा प्रवेश गरेपछि, यसले सामान्यतया डिजेल जेनेरेटरलाई क्षति पुर्याउँछ, जसले सेवा जीवन घटाउन सक्छ, वा सिधै सम्पूर्ण मेसिनको स्क्र्याप गर्न सक्छ। त्यसोभए कुन परिस्थितिमा पानी डिजेल जेनरेटर सेटमा प्रवेश गर्नेछ? यदि पानी एकाइमा प्रवेश गर्छ भने, हामीले यसलाई कसरी समाधान गर्ने? Kangwo Holdings ले माथिका प्रश्नहरूको जवाफ संक्षेपित गरेको छ, आउनुहोस् र तिनीहरूलाई सङ्कलन गर्नुहोस्!
- डिजेल जेनरेटर सेट मा पानी घुसपैठ को कारणहरु
- एकाइको सिलिन्डर ग्यास्केट क्षतिग्रस्त छ, र सिलिन्डरमा पानी च्यानलमा पानी एकाइमा प्रवेश गर्दछ।
- उपकरण कोठामा पानी पसेपछि डिजेल जेनेरेटर पानीमा भिजेको थियो ।
- युनिटको वाटर पम्पको वाटर सिल बिग्रिएको छ, जसले गर्दा तेलको बाटोमा पानी छिर्छ।
- डिजेल जेनेरेटर सेटको सुरक्षामा त्रुटिहरू छन्, जसले गर्दा वर्षाको दिन वा अन्य कारणले धुवाँको पाइपबाट इन्जिन ब्लकमा पानी पस्छ।
- भिजेको सिलिन्डर लाइनरको पानी अवरुद्ध गर्ने औंठी बिग्रिएको छ। थप रूपमा, पानीको ट्याङ्कीमा रेडिएटरको पानीको स्तर उच्च छ र त्यहाँ एक निश्चित दबाव छ। सबै पानी सिलिन्डर लाइनरको बाहिरी पर्खालको साथमा तेल सर्किटमा प्रवेश गर्नेछ।
- इन्जिन सिलिन्डर बडी वा सिलिन्डर टाउकोमा दरारहरू छन्, र दरारहरूबाट पानी भित्र पस्नेछ।
- यदि डिजेल जेनेरेटर सेटको तेल कूलर बिग्रिएको छ भने, तेल कूलेन्ट ब्रेक भएपछि आन्तरिक पानी तेल सर्किटमा प्रवेश गर्नेछ, र तेल पनि पानी ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्नेछ।
- डिजेल जेनेरेटर सेट को पानी घुसपैठ पछि सही प्रतिक्रिया उपाय
पहिलो चरणमा, यदि डिजेल जेनेरेटर सेटमा पानी फेला पर्यो भने, बन्द अवस्थामा रहेको इकाई सुरू गर्नु हुँदैन।
चलिरहेको युनिट तुरुन्तै बन्द गर्नुपर्छ।
दोस्रो चरणमा, डिजेल जेनेरेटर सेटको एक छेउलाई कडा वस्तुको साथ उठाउनुहोस् ताकि जेनेरेटरको तेल प्यानको तेल निकासी भाग कम स्थितिमा होस्। तेल ड्रेन प्लग खोल्नुहोस् र तेल प्यानमा पानी आफै बाहिर निस्कन अनुमति दिन तेल डिपस्टिक तान्नुहोस्।
तेस्रो चरण डिजेल जेनेरेटर सेटबाट एयर फिल्टर हटाउन, यसलाई नयाँ फिल्टर तत्वको साथ बदल्नुहोस् र यसलाई तेलमा भिजाउनुहोस्।
चौथो चरण इन्टेक र निकास पाइप र मफलर हटाउन, र पाइपमा पानी हटाउनु हो। डिकम्प्रेसन खोल्नुहोस्, बिजुली उत्पादन गर्न डिजेल इन्जिन क्र्याङ्क गर्नुहोस्, र इनलेट र निकास पोर्टहरूबाट पानी निस्किएको छ कि छैन भनेर निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि त्यहाँ पानी डिस्चार्ज छ भने, सिलिन्डरमा सबै पानी डिस्चार्ज नभएसम्म क्र्याङ्कशाफ्ट क्र्याङ्क गर्न जारी राख्नुहोस्। अगाडि र निकास पाइप र मफलरहरू स्थापना गर्नुहोस्, एयर इनलेटमा इन्जिन तेलको सानो मात्रा थप्नुहोस्, क्र्याङ्कशाफ्टलाई केही पटक क्र्याङ्क गर्नुहोस्, र त्यसपछि एयर फिल्टर स्थापना गर्नुहोस्।
पाँचौं चरण भनेको फ्युल ट्याङ्की हटाउने, त्यसमा रहेको सबै तेल र पानी निकाल्ने, इन्धन प्रणालीमा पानी छ कि छैन भनी जाँच्ने र सफासँग निकास गर्ने।
छैटौं चरण भनेको पानीको ट्याङ्की र पानीको नालामा फोहोर छोड्ने, पानीका नालाहरू सफा गर्ने र सफा नदीको पानी वा उमालेको इनारको पानी पानीको फ्लोट नबढेसम्म हाल्ने हो। थ्रोटल स्विच खोल्नुहोस् र डिजेल इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। डिजेल इन्जिन सुरु गरेपछि, इन्जिन आयल सूचकको वृद्धिमा ध्यान दिनुहोस् र डिजेल इन्जिनबाट कुनै पनि असामान्य आवाजहरू सुन्नुहोस्।
सात चरण भनेको सबै भागहरू सामान्य छन् कि छैनन् भनी जाँच गरिसकेपछि, डिजेल इन्जिन भित्र चलाउनुहोस्। चल्ने क्रम पहिले निष्क्रिय, त्यसपछि मध्यम गति र त्यसपछि उच्च गति हो। काम गर्ने समय प्रत्येक 5 मिनेट हो। भित्र दौडिए पछि, इन्जिन रोक्नुहोस् र इन्जिन तेल निकाल्नुहोस्। फेरि नयाँ इन्जिन तेल थप्नुहोस्, डिजेल इन्जिन सुरु गर्नुहोस्, र सामान्य प्रयोग गर्नु अघि 5 मिनेटको लागि मध्यम गतिमा सञ्चालन गर्नुहोस्।
आठ चरण जेनेरेटरलाई छुट्याउन, जेनेरेटर भित्र स्टेटर र रोटर जाँच गर्नुहोस्, र त्यसपछि तिनीहरूलाई संयोजन गर्नु अघि तिनीहरूलाई सुकाउनुहोस्।