डिजेल जेनरेटर सेटको लागि मर्मत रिपोर्ट कसरी लेख्ने

डिजेल जेनरेटर सेटतिनीहरूको उपयोग अनुसार दुई प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ: एउटा मुख्य पावर आपूर्तिमा आधारित छ र जनरेटर सेट ब्याकअप पावर आपूर्ति उपकरण हो; अर्को मुख्य बिजुली आपूर्ति उपकरण को रूप मा सेट जेनरेटर मा आधारित छ। दुई अवस्थाहरूमा जनरेटर सेटको उपयोग समय धेरै फरक छ। आन्तरिक दहन इन्जिनको मर्मत सामान्यतया स्टार्टअपको संचित घण्टामा आधारित हुन्छ। माथि उल्लिखित बिजुली आपूर्ति विधिहरूले प्रत्येक महिना केही घण्टाको लागि मात्र मेसिन परीक्षण गर्दछ। यदि समूह B र C को प्राविधिक मर्मतसम्भार समयहरू जम्मा भएमा, प्राविधिक मर्मतसम्भारले धेरै लामो समय लिनेछ, त्यसैले यसलाई विशेष परिस्थिति अनुसार लचिलो रूपमा समात्नुपर्दछ र समयमै प्राविधिक मर्मतसम्भारले मेसिनको खराब स्थितिलाई समयमै हटाउन सक्छ, सुनिश्चित गर्नुहोस्। एकाई लामो समयको लागि राम्रो अवस्थामा छ, र मेसिनको सेवा जीवन विस्तार गर्नुहोस्। त्यसकारण, डिजेल इन्जिनलाई सामान्य र भरपर्दो रूपमा काम गर्नको लागि, डिजेल इन्जिनको प्राविधिक मर्मत प्रणाली लागू गर्नुपर्दछ। प्राविधिक मर्मत कोटिहरु मा विभाजित छन्:

स्तर A मर्मत निरीक्षण (दैनिक वा साप्ताहिक) स्तर B मर्मत निरीक्षण (250 घण्टा वा 4 महिना)

स्तर सी मर्मत निरीक्षण (हरेक 1500 घण्टा वा 1 वर्ष)

मध्यवर्ती मर्मत निरीक्षण (हरेक 6,000 घण्टा वा डेढ वर्ष)

ओभरहाल र मर्मत निरीक्षण (हरेक 10,000 घण्टा भन्दा बढी)

प्राविधिक मर्मतसम्भारको माथिको पाँच तहको सामग्री निम्न छ। कृपया कार्यान्वयनको लागि आफ्नो कम्पनीलाई सन्दर्भ गर्नुहोस्।

1. डिजेल जेनेरेटर सेट को कक्षा A मर्मत निरीक्षण

यदि अपरेटरले जेनेरेटरको सन्तोषजनक प्रयोग प्राप्त गर्न चाहन्छ भने, इन्जिनलाई इष्टतम मेकानिकल अवस्थामा राखिएको हुनुपर्छ। मर्मतसम्भार विभागले अपरेटरबाट दैनिक सञ्चालन प्रतिवेदन प्राप्त गर्न आवश्यक छ, आवश्यक समायोजन गर्न समय मिलाउनुपर्छ, र प्रतिवेदनमा संकेत गरिएको आवश्यकता अनुसार अग्रिम सूचना दिनुपर्छ। परियोजनामा ​​थप मर्मत कार्यको समय तालिका, इन्जिनको दैनिक सञ्चालन रिपोर्टहरू तुलना र सही रूपमा व्याख्या गर्दै, र त्यसपछि व्यावहारिक उपायहरू अपनाउँदा आपतकालीन मर्मतको आवश्यकता बिना नै ठूलो मात्रामा खराबीहरू हटाउनेछ।

1. इन्जिन सुरु गर्नु अघि, इन्जिन तेल स्तर जाँच गर्नुहोस्। केही इन्जिन आयल डिपस्टिकमा दुईवटा चिन्ह हुन्छन्, उच्च चिन्ह "H" र कम चिन्ह "L";2। तेलको स्तर जाँच गर्न जेनेरेटरमा तेल डिपस्टिक प्रयोग गर्नुहोस्। स्पष्ट पढाइ प्राप्त गर्न को लागी, तेल स्तर बन्द को 15 मिनेट पछि जाँच गर्नुपर्छ। तेलको डिपस्टिकलाई मूल तेल प्यानसँग जोडेर राख्नुपर्छ र तेलको स्तरलाई सम्भव भएसम्म उच्च "H" चिन्हको नजिक राख्नुहोस्। ध्यान दिनुहोस् कि जब तेल स्तर कम चिन्ह "L" भन्दा कम छ वा उच्च चिन्ह "H" भन्दा माथि छ, इन्जिन कहिल्यै सञ्चालन नगर्नुहोस्;
2. इन्जिन कूलेन्ट लेभल बढाउनुपर्छ र कूलिङ सिस्टमलाई काम गर्ने तहसम्म भरी राख्नुपर्छ। कूलेन्ट खपतको कारण जाँच गर्न इन्धन भर्दा हरेक दिन वा हरेक पटक शीतलक स्तर जाँच गर्नुहोस्। शीतलक स्तर जाँच मात्र चिसो पछि गर्न सकिन्छ;
3. बेल्ट खुकुलो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि बेल्ट फिसलिएको छ भने, यसलाई समायोजन गर्नुहोस्;
4. निम्न अवस्थाहरू सामान्य भएपछि मेसिन खोल्नुहोस्, र निम्न निरीक्षणहरू सञ्चालन गर्नुहोस्:

स्नेहन तेल दबाव;

के प्रेरणा पर्याप्त छ?