Is het waarschijnlijk dat de dieselgeneratorolie verslechtert en zwart wordt?

Let op deze details, anders zal de dieselgeneratorolie waarschijnlijk verslechteren en zwart worden? De motorolie vaneen dieselgeneratoris net zo belangrijk als het bloed van het menselijk lichaam. Bij het kiezen van motorolie moeten gebruikers de motorolie kiezen met de juiste kwaliteitsklasse en viscositeitsgraad, afhankelijk van het plaatselijke seizoen en de plaatselijke temperatuur. Tegelijkertijd moeten ze ook letten op regelmatige vervanging. Tijdens het gebruik van de dieselgeneratorset moet u ook op de volgende details letten, anders is de kans groot dat de motorolie sneller verslechtert en zwart wordt, wat de normale werking van de unit beïnvloedt.

1. Bij het verversen van de olie van de dieselgeneratorset moeten de smeerolietank en oliedoorgangen van de dieselgeneratorset worden gereinigd. Als het niet wordt schoongemaakt, zullen de resten ervan de nieuwe olie vervuilen en ervoor zorgen dat de motorolie zwart wordt.

2. Let er tijdens de werking van de dieselgeneratorset op of de brandstof volledig is verbrand, of er sprake is van overmatige slijtage tussen de zuiger, zuigerveer en cilinder en of de afdichting niet goed vast zit. Als de brandstofverbranding onvolledig is, zal het uitlaatgas dat de smeerolietank binnendringt ervoor zorgen dat de smeerolie snel zwart en dik wordt.

Er moet smeerolie worden geselecteerd die aan de kwaliteitseisen voldoet. Dieselgeneratorsets voor hoge temperaturen, hoge snelheden en hoge belasting moeten smeerolie gebruiken met een goede oxidatiestabiliteit en een goede additiefkwaliteit. Het gebruik van olie van slechte kwaliteit zal de oliekleur snel verdiepen en zwart maken.

Normale nieuwe motorolie is over het algemeen olieachtig geel. Het zwart worden van de motorolie geeft aan dat deze overmatige onzuiverheden bevat, zoals extreem kleine metaalsnijdeeltjes, koolstofafzettingen, enz. Deze onzuiverheden worden getransporteerd naar de wrijvingsoppervlakken die moeten worden gesmeerd tijdens de werking van de dieselgenerator, wat ernstige secundaire slijtage zal veroorzaken. en scheurt de machineonderdelen. Op dit moment moet alle motorolie worden vervangen. Bij normaal gebruik, als het een nieuwe motor betreft, moet bij een unit die één keer heeft gedraaid of gereviseerd is, de olie doorgaans na 50 bedrijfsuren worden ververst en moet ook het oliefilter worden vervangen. Onder normale omstandigheden moet de olie na 250 bedrijfsuren worden vervangen. Als de dieselgeneratorset in een relatief barre klimaatomgeving wordt gebruikt, moet de olieverversingscyclus uiteraard dienovereenkomstig worden gevorderd.

Motorolie is essentieel voor de werking van de dieselgeneratorset. Zodra een abnormale toestand van de motorolie wordt geconstateerd, moet de gebruiker deze op tijd vervangen.