Wat is het bedieningsbeheer van dieselmotoren voor energieopwekking?

Waar zijn de standaardwerkprocedures voor?exploitatie en beheer van dieselgeneratoren?

1.0 Doel: Standaardiseren van de onderhoudswerkzaamheden van dieselgeneratoren, zorgen voor goede prestaties van dieselgeneratoren en zorgen voor de goede werking van dieselgeneratoren. 2.0 Toepassingsgebied: Het is geschikt voor de reparatie en het onderhoud van verschillende dieselgeneratoren in Huiri·Yangkuo International Plaza.

3.0 Verantwoordelijkheden 3.1 De verantwoordelijke manager is verantwoordelijk voor het beoordelen van het “Jaarplan Onderhoud Dieselgenerator” en het inspecteren van de uitvoering van het plan. 3.2 Het hoofd van de afdeling engineering is verantwoordelijk voor het opstellen van het “Jaarplan Onderhoud Dieselgeneratoren” en het organiseren en begeleiden van de uitvoering van het plan. 3.3 De beheerder van de dieselgenerator is verantwoordelijk voor het dagelijks onderhoud van de dieselgenerator.

4.0 Procedurele punten 4.1 Formulering van het "Jaarplan voor onderhoud en onderhoud van dieselgeneratoren" 4.1.1 Vóór 15 december van elk jaar zal het hoofd van de technische afdeling de beheerders van de dieselgeneratoren organiseren om het "Jaarplan voor onderhoud" te bestuderen en te formuleren en onderhoud van dieselgeneratoren" en ter goedkeuring aan het bedrijf voorleggen. 4.1.2 Uitgangspunten voor het opstellen van het "Jaarplan voor onderhoud en onderhoud van dieselgeneratoren": a) Gebruiksfrequentie van dieselgeneratoren; b) Bedrijfsstatus van dieselgeneratoren (verborgen fouten); c) Redelijke tijd (vermijden van feestdagen en speciale evenementen), enz.). 4.1.3 Het "Jaarplan Onderhoud Dieselgenerator" moet de volgende inhoud bevatten: a) Onderhoudsitems en inhoud: b) Specifieke implementatietijd van onderhoud; c) Geschatte kosten; d) Reserveproducten en reserveonderdelenplan.

4.2 Het onderhoudspersoneel van de technische afdeling is verantwoordelijk voor het onderhoud van externe accessoires van de dieselgenerator, en de rest van het onderhoud wordt voltooid door externe toevertrouwing. Onderhoud dient te worden uitgevoerd conform het ‘Jaarplan Onderhoud en Onderhoud Dieselgeneratoren’.

4.3 Onderhoud dieselgenerator 4.3.1 Let bij het uitvoeren van onderhoud op de relatieve positie en volgorde van de afneembare onderdelen (markeer deze indien nodig), de structurele kenmerken van niet-afneembare onderdelen, en beheers de kracht die wordt gebruikt bij het opnieuw monteren. (Gebruik een momentsleutel).4.3.2 De onderhoudscyclus van het luchtfilter is één keer per 50 bedrijfsuren: a) Luchtfilterdisplay: Wanneer het transparante gedeelte van het display rood verschijnt, geeft dit aan dat het luchtfilter de maximale temperatuur heeft bereikt. gebruikslimiet en moet onmiddellijk worden schoongemaakt of gereinigd. Vervang, na verwerking, lichtjes op de knop aan de bovenkant van de monitor om de monitor te resetten; b) Luchtfilter: ——Maak de ijzeren ring los, verwijder de stofafscheider en het filterelement en reinig het filterelement zorgvuldig van boven naar beneden; ——Het filterelement zit niet te strak Als het vuil is, kun je het direct met perslucht blazen, maar let er wel op dat de luchtdruk niet te hoog mag zijn en dat het mondstuk niet te dicht bij het filterelement staat ; - Als het filterelement te vuil is, maak het dan schoon met een speciale reinigingsvloeistof gekocht bij de agent en gebruik het na gebruik. Föhnen met een elektrische heteluchtdroger (pas op dat u niet oververhit raakt); - Na het reinigen dient een inspectie plaats te vinden. De inspectiemethode is om met een gloeilamp van binnen naar buiten te schijnen en de buitenkant van het filterelement te observeren. Als er lichte plekken zichtbaar zijn, betekent dit dat het filterelement geperforeerd is. Op dit moment moet het filterelement van hetzelfde type worden vervangen; - Als er geen lichte plekken worden gevonden, betekent dit dat het filterelement niet geperforeerd is. Op dit moment moet het luchtfilter zorgvuldig worden geïnstalleerd. 4.3.3 De onderhoudscyclus van de accu bedraagt ​​één keer per 50 bedrijfsuren: a) Gebruik een elektroscoop om te controleren of de accu voldoende is opgeladen, anders moet deze worden opgeladen; b) Controleer of het vloeistofniveau van de batterij ongeveer 15 mm op de plaat staat. Als dit niet genoeg is, voeg dan gedestilleerd water toe. Ga naar de bovenstaande positie; c) Controleer of de accupolen gecorrodeerd zijn of tekenen van vonken vertonen. Anders moeten ze worden gerepareerd of vervangen en met boter worden ingesmeerd. 4.3.4 De onderhoudscyclus van de riem is eenmaal per 100 bedrijfsuren: controleer elke riem en als blijkt dat deze beschadigd of defect is, moet deze op tijd worden vervangen; b) Oefen een druk van 40 N uit op het middengedeelte van de riem, en de riem moet ongeveer 12 mm kunnen drukken, wat te los of te strak is, moet deze worden afgesteld. 4.3.5 De ​​onderhoudscyclus van de radiator is eens per 200 bedrijfsuren: a) Uitwendige reiniging: ——Spuiten met heet water (toevoegen van afwasmiddel), vanaf de voorkant van de radiator naar de ventilator Injectie in de tegenovergestelde richting (indien bij spuiten vanuit de tegenovergestelde richting wordt het vuil alleen maar naar het midden gedrukt). Gebruik bij deze methode tape om de dieselgenerator te blokkeren; - Als de bovenstaande methode de hardnekkige afzettingen niet kan verwijderen, moet de radiator worden gedemonteerd. Laat hem ongeveer 20 minuten in heet alkalisch water weken en spoel hem daarna af met heet water. b) Interne ontkalking: ——Tap het water uit de radiator en verwijder vervolgens de afdichting waar de radiator op de leiding is aangesloten;--Giet 45 in de radiator. C 4% zuuroplossing, tap de zuuroplossing na 15 minuten af ​​en controleer de radiator; - Als er nog steeds watervlekken zijn, reinig deze dan opnieuw met een zuuroplossing van 8%; - Gebruik 3% alkali na het ontkalken. Neutraliseer de oplossing twee keer en spoel deze vervolgens drie keer of vaker met schoon water; ——Controleer nadat alle werkzaamheden zijn voltooid of de radiator lekt. Als het lekt, vraag dan om reparatie uitbesteden; ——Als het niet lekt, installeer het dan opnieuw. Nadat de radiator is geïnstalleerd, moet deze worden bijgevuld met schoon water en worden toegevoegd met een roestremmer. 4.3.6 De onderhoudscyclus van het smeeroliesysteem bedraagt ​​één keer per 200 bedrijfsuren; a) Start de dieselgenerator en laat deze 15 minuten draaien; b) Wanneer de dieselmotor oververhit is, tap dan de olie af uit de oliecarterplug en gebruik deze na het aftappen. 110NM (gebruik een momentsleutel) om de bouten vast te draaien en voeg dan nieuwe olie van hetzelfde type toe aan de oliecarter. Hetzelfde type olie moet ook aan de turbocompressor worden toegevoegd; c) Verwijder de twee filters voor ruwe olie en vervang ze door twee. Een nieuw oliefilter moet worden gevuld met verse olie van hetzelfde type als die in de machine (het ruwe oliefilter is verkrijgbaar bij de agent); d) Vervang het fijnfilterelement (koop het bij de agent), voeg nieuwe motorolie toe van hetzelfde model als die in de machine.4.3.7 Onderhoudsfrequentie dieselfilter: Verwijder het dieselfilter elke 200 bedrijfsuren, vervang voorzien van een nieuw filter, vul hem met nieuwe, schone diesel en installeer hem vervolgens terug. 4.3.8 De onderhoudscyclus van de oplaadbare generator en startmotor bedraagt ​​eenmaal per 600 bedrijfsuren: a) Reinig alle onderdelen en lagers, droog ze en voeg nieuwe smeerolie toe; b) Reinig de koolborstels als de koolborstels versleten zijn. Als de dikte groter is dan de helft van de nieuwe, moet deze op tijd worden vervangen; c) Controleer of het transmissieapparaat flexibel is en of het tandwiel van de startmotor versleten is. Als de slijtage van de tandwielen ernstig is, dient u het onderhoud uit te besteden. 4.3.9 De onderhoudscyclus van het generatorbedieningspaneel is eens in de zes maanden. Gebruik perslucht om stof binnenin te verwijderen en draai elke aansluiting vast. Roestige of oververhitte aansluitingen moeten worden verwerkt en vastgezet.

4.4 Voor het demonteren, onderhouden of afstellen van dieselgeneratoren dient de toezichthouder het ‘Aanvraagformulier Outsourcing Maintenance’ in te vullen, en na goedkeuring door de manager van het managementbureau en de algemeen directeur van het bedrijf, zal dit worden ingevuld door de externe eenheid toevertrouwen. 4.5 De ​​in het plan genoemde onderhoudswerkzaamheden dienen zo spoedig mogelijk door de leidinggevende van de engineeringsafdeling aan het plan te worden toegevoegd. Voor plotselinge storingen in de dieselgenerator zal de organisatie, na mondelinge goedkeuring van de leider van de engineeringafdeling, eerst de oplossing organiseren en vervolgens een "Ongevallenrapport" schrijven en dit aan het bedrijf voorleggen. 4.6 Alle bovengenoemde onderhoudswerkzaamheden moeten duidelijk, volledig en gestandaardiseerd worden vastgelegd in het "Diesel Generator Maintenance Record Form", en na elk onderhoud moeten de gegevens worden ingediend bij de technische afdeling voor archivering en langetermijnbewaring.