Fire hovedårsaker til slitasje på dieselgeneratorsett

Diesel generator settvil slites ut ved bruk. Hva er årsaken til at dette skjer?

1. Maskinhastighet og belastning

Når belastningen øker, øker friksjonen mellom komponentene når enhetstrykket på overflaten øker. Når hastigheten øker vil antall friksjoner mellom deler dobles per tidsenhet, men kraften forblir uendret. For lav hastighet kan imidlertid ikke garantere gode væskesmøringsforhold, noe som også vil øke slitasjen. Derfor, for et bestemt generatorsett, er det et mest passende driftshastighetsområde.

2. Arbeidsmiljøtemperatur

Under bruk av dieselgeneratorsettet, på grunn av kjølesystemets strukturelle begrensninger, vil maskinens arbeidsbelastning og hastighet endres. Derfor vil temperaturendringen på selve maskinen ha stor innvirkning på dieselmotoren. Og det er bevist i praksis. Kjølevannstemperaturen styres mellom 75 og 85°C, og smøreoljetemperaturen er mellom 75 og 95°C, noe som er mest fordelaktig for produksjonen av maskinen.

3. Ustabile faktorer som akselerasjon, retardasjon, parkering og start

Når dieselgeneratorsettet er i drift, på grunn av hyppige endringer i hastighet og belastning, dårlige smøreforhold eller ustabile termiske forhold til dieselgeneratorsettet, vil slitasjen øke. Spesielt ved start er veivakselhastigheten lav, oljepumpen tilfører ikke olje i tide, drivstofftemperaturen er lav, oljeviskositeten er høy, det er vanskelig å etablere flytende smøring på friksjonsoverflaten, og slitasjen er svært alvorlig. .

4. Omgivelsestemperaturen under bruk

I forhold til den omgivende lufttemperaturen, når lufttemperaturen øker, vil temperaturen på dieselmotoren også øke, slik at viskositeten til smøreoljen vil avta, noe som resulterer i økt slitasje på deler. Når temperaturen synker, øker viskositeten til smøreoljen, noe som gjør det vanskelig for generatorsettet å starte. Tilsvarende, hvis kjølevannet ikke kan holdes ved normal temperatur når maskinen er i drift, vil det også øke slitasjen og korrosjonen på deler. I tillegg, når generatorsettet startes ved lav temperatur, er slitasjen på maskinen mer alvorlig enn ved høy temperatur.