ਖ਼ਬਰਾਂ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੇ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਵਰਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੈ?
- ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਲੋਡ
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਲੋਡ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਕਾਈ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਸਮੇਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਾਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਤੀ ਚੰਗੀ ਤਰਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੀਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਹੈ।
- ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ, ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਬੋਝ ਅਤੇ ਗਤੀ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕੂਲਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 75 ਅਤੇ 85 ° C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 75 ਅਤੇ 95 ° C ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਅਸਥਿਰ ਕਾਰਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਘਟਣਾ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ
ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀਆਂ ਅਸਥਿਰ ਥਰਮਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਕਾਰਨ, ਪਹਿਨਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਰਗੜ ਸਤਹ 'ਤੇ ਤਰਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ. .
- ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ
ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵੀ ਵਧੇਗਾ, ਇਸਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਵਧਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਲੇਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਠੰਡਾ ਪਾਣੀ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਬਰਕਰਾਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਏਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਖਰਾਬੀ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।