ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਤਰੀਕੇ:

1. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਤੇਲ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਧਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਤੇਲ ਫਿਲਰ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਤੇਲ ਵਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਅਤੇ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੈਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਦੁਬਾਰਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਰਨ-ਇਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਿਆਦ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਬਿਜਲੀ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।

2. ਸਿਲੰਡਰ ਚੱਕਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਖੜਕਾਉਣ ਵਰਗੀ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਪਸ਼ਟ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਕੈਪ ਖੋਲ੍ਹੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਧੂੰਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਤਾਲ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸੰਘਣੇ ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਛੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ ਮਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਕੱਟਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਰੌਲਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੱਧ-ਮਿਆਦ ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੇਲ ਕੱਟਣ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਅਲੋਪ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। ਮੱਧ-ਮਿਆਦ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਡਰਾਇੰਗ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਡੂੰਘੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵ੍ਹੀਟਸਟੋਨ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸ਼ੋਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤਾ.

3. ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਸਤਕ ਦੇਣ ਅਤੇ ਹਵਾ ਉਡਾਉਣ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਪੀਡ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਵਾਜ਼ ਵੀ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਗੜਬੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗੰਭੀਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।