ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਲਈ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਕੀ ਹਨ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੁਕਤੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

1. ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਕੰਮ:

1. ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ;

ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਲਿਫਟਿੰਗ ਰੱਸੀ ਨੂੰ ਢੁਕਵੀਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੁੱਕਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਗੋਦਾਮ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੋਦਾਮ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਮੀਂਹ ਨਾਲ ਭਿੱਜਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਤਲਾਬ ਨੂੰ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਬਾਰਸ਼ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰੇਨਪ੍ਰੂਫ ਟੈਂਟ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.

ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਵਾਜਾਈ ਪੋਰਟ ਰਾਖਵੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।

2. ਅਨਪੈਕਿੰਗ;

ਅਨਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਧੂੜ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਕਸ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੈਕ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਓ। ਅਨਪੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਪਹਿਲਾਂ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਫੋਲਡ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਅਨਪੈਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

①. ਯੂਨਿਟ ਸੂਚੀ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ;

② ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹਨ;

③. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਖਰਾਬ ਹਨ ਜਾਂ ਜੰਗਾਲ ਹਨ;

④. ਜੇਕਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ ਨੂੰ ਸਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਕੰਮਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨਾ ਘੁਮਾਓ। ਜੇ ਮੁਆਇਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੰਗਾਲ ਵਿਰੋਧੀ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਂਟੀ-ਰਸਟ ਆਇਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਲਗਾਓ।

⑤. ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਘੁਸਪੈਠ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਨੂੰ ਕੈਪ ਅਤੇ ਪੱਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

3. ਲਾਈਨ ਸਥਿਤੀ;

ਯੂਨਿਟ ਅਤੇ ਕੰਧ ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਫਲੋਰ ਪਲਾਨ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਨਾ ਸਥਾਨ ਦੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਡੈਟਮ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰੋ। ਇਕਾਈ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਕੰਧ ਜਾਂ ਕਾਲਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਵਿਵਹਾਰ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ।

4. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਉਪਕਰਣ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ;

ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝੋ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਓ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡਰਾਇੰਗ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਦਾਇਤਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤ, ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿਵਲ ਨਿਰਮਾਣ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਯੂਨਿਟ ਲੇਆਉਟ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ।

5. ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਟੂਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ;

2. ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ:

1. ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਕੇਂਦਰ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪੋ;

ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਕੇਂਦਰ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਇਕਾਈ, ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਹੋਸਟਿੰਗ ਯੂਨਿਟ;

ਲਹਿਰਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਦੀ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਤਾਰ ਦੀ ਰੱਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਚੁੱਕੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੈਂਟਰ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰੋ। .

3. ਯੂਨਿਟ ਲੈਵਲਿੰਗ;

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਪੱਧਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਿਮਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹਰੀਜੱਟਲ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.1mm ਪ੍ਰਤੀ ਮੀਟਰ ਹੈ। ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪੈਡ ਆਇਰਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬੇਸ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਪਾੜਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ;

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਿੱਸੇ ਲੱਕੜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ। ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ ਥਰਮਲ ਵਿਸਤਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੋਕ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਮੀਂਹ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

⑴. ਹਰੀਜ਼ੱਟਲ ਓਵਰਹੈੱਡ: ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਮੋੜ ਅਤੇ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਹਨ; ਨੁਕਸਾਨ ਕੰਪਿਊਟਰ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹਨ।

⑵. ਖਾਈ ਵਿੱਚ ਲੇਟਣਾ: ਫਾਇਦਾ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਚੰਗੀ ਖਰਾਬੀ ਹੈ; ਨੁਕਸਾਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋੜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹਨ.

ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਓਪਰੇਟਰ ਨੂੰ ਝੁਲਸਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਜਾਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਿਲੀਕੇਟ ਨਾਲ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਇੰਸੂਲੇਟ ਅਤੇ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ.

3. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ:

1. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ 'ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੰਜਣ ਨਿਕਾਸ ਪੋਰਟ ਤੋਂ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਤੱਕ ਜੁੜੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

2. ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੰਜਨ ਰੂਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਫਲਰ, ਬੇਲੋਜ਼, ਫਲੈਂਜ, ਕੂਹਣੀ, ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਕੂਹਣੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਬਾਅ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਆਮ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ। ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ 6 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇੱਕ ਕੂਹਣੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਫਲਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਸਲ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕੂਹਣੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਉਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੇ ਦੀ ਹੱਦ ਐਕਸਹਾਸਟ ਪਾਈਪ ਦੀ ਕੁੱਲ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਕੂਹਣੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੁਪਰਚਾਰਜਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮੈਨੀਫੋਲਡ ਤੋਂ ਪਾਈਪਿੰਗ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਚਕੀਲਾ ਬੇਲੋ ਸੈਕਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘੰਟੀ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੂਜੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦੀ ਗੈਰ-ਵਾਜਬ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਧੂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਕੰਪ੍ਰੈਸਿਵ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਹਾਇਕ ਤੰਤਰ ਅਤੇ ਮੁਅੱਤਲ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਡਿਗਰੀ ਲਚਕਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦੀ ਕਦੇ ਵੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਨਿਕਾਸ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਅਸਧਾਰਨ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੂੜੇ ਦੇ ਧੂੰਏਂ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲੀ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਾਂਝੀ ਪਾਈਪ ਰਾਹੀਂ ਵਾਪਸ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਆਮ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ:

1. ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ

ਕੇਬਲ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ: ਸਿੱਧੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦੱਬੇ ਹੋਏ, ਕੇਬਲ ਖਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਛਾਉਣਾ।

2. ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਮਾਰਗ ਦੀ ਚੋਣ

ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

⑴. ਪਾਵਰ ਮਾਰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮੋੜ ਹਨ;

⑵. ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਰਸਾਇਣਕ, ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਓ;

⑶. ਗਰਮੀ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ;

⑷. ਹੋਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਪਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ;

⑸. ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜਿੱਥੇ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।

3. ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਲੋੜਾਂ

ਕੇਬਲ ਵਿਛਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

⑴. ਜੇ ਵਿਛਾਉਣ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਈ 1.5% ~ 2% ਹਾਸ਼ੀਏ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।