Leave Your Message
Najczęstsze przyczyny alarmów wysokiej temperatury w agregatach prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym

Aktualności

Najczęstsze przyczyny alarmów wysokiej temperatury w agregatach prądotwórczych z silnikiem wysokoprężnym

2024-08-12

Gdy agregat prądotwórczy generuje alarm wysokiej temperatury, należy go w porę zatrzymać, aby sprawdzić przyczynę i ją wyeliminować. Jeśli silnik wysokoprężny pracuje w wysokiej temperaturze, może dojść do jego uszkodzenia, w wyniku wyciągnięcia cylindra lub eksplozji, zmniejszenia mocy, zmniejszenia lepkości oleju smarowego i zwiększonego tarcia między częściami. Poważnie, maszyna może zostać „zezłomowana”.

Jakie są najczęstsze przyczyny alarmów wysokiej temperatury wagregaty prądotwórcze diesla?

Zestawy cichych generatorów diesla.jpg

  1. Długotrwała praca z przeciążeniem: Długotrwała praca z przeciążeniem silnika wysokoprężnego zwiększy jego zużycie paliwa i obciążenie cieplne, co spowoduje nadmierną temperaturę wody. Z tego powodu należy unikać długotrwałej pracy przeciążeniowej silnika wysokoprężnego.

 

  1. Niewystarczająca ilość płynu chłodzącego: Regularnie sprawdzaj poziom płynu chłodzącego w chłodnicy i zbiorniku wyrównawczym i uzupełniaj go w odpowiednim czasie, gdy poziom płynu jest niski. Ponieważ brak płynu chłodzącego w układzie chłodzenia silnika wysokoprężnego wpłynie na efekt odprowadzania ciepła przez silnik wysokoprężny i spowoduje jego przegrzanie.

 

  1. Wzajemne oddziaływanie urządzeń odprowadzających ciepło (maszyny inżynieryjne): Jeżeli chłodnica oleju hydraulicznego i chłodnica wody są umieszczone jedna za drugą, gdy temperatura oleju hydraulicznego jest wysoka, temperatura zimnego powietrza po stronie wlotowej chłodnicy wody będzie nieuchronnie wysoki, co będzie miało wpływ na zaopatrzenie w wodę. Radiator odprowadza ciepło. W związku z tym należy sprawdzić odprowadzanie ciepła przez układ hydrauliczny i zmniejszyć wpływ chłodnicy oleju hydraulicznego na słabe odprowadzanie ciepła przez chłodnicę wody silnika wysokoprężnego.

Agregaty prądotwórcze diesla dla obszarów mieszkalnych.jpg

  1. Pasek wentylatora jest zbyt luźny lub wentylator jest zdeformowany: Regularnie sprawdzaj, czy pasek wentylatora silnika wysokoprężnego nie jest luźny i czy kształt wentylatora nie jest nietypowy. Ponieważ pasek wentylatora jest zbyt luźny, łatwo jest spowodować zmniejszenie prędkości wentylatora, co może spowodować, że chłodnica nie będzie w stanie wykorzystać właściwej zdolności odprowadzania ciepła, co spowoduje zbyt wysoką temperaturę silnika wysokoprężnego. Ponadto odkształcenie wentylatora spowoduje również, że zdolność radiatora do odprowadzania ciepła nie będzie w pełni wykorzystana.
  2. Zanieczyszczenia przyczepione do powierzchni grzejnika: Powszechnym zjawiskiem jest osadzanie się zanieczyszczeń na powierzchni grzejnika. Przyłączone zanieczyszczenia zmniejszą obszar odprowadzania ciepła przez chłodnicę i nawietrzną powierzchnię chłodnicy, co spowoduje zmniejszenie zdolności odprowadzania ciepła przez chłodnicę, powodując wysoką temperaturę silnika Diesla. Dlatego grzejnik należy regularnie czyścić.

 

  1. Słaba cyrkulacja płynu chłodzącego: Niewystarczające otwarcie termostatu zmniejszy zdolność odprowadzania ciepła przez duży obieg układu chłodzenia silnika wysokoprężnego. Jeśli silnik wysokoprężny ma wysoką temperaturę, możesz umieścić termostat w wodzie w celu sprawdzenia ogrzewania. Ogólnie rzecz biorąc, odległość otwarcia termostatu wynosi od 8 do 10 mm.

 

Ciepłe przypomnienie: słaba wydajność pompy wodnej spowoduje zmniejszenie przepływu płynu chłodzącego, co spowoduje wysoką temperaturę silnika wysokoprężnego.

Zestawy generatorów diesla.jpg

Podczas sprawdzania górnej i dolnej komory wodnej grzejnika różnica temperatur pomiędzy górną i dolną komorą wodną wynosi zazwyczaj od 6 do 12°C. Jeśli jest za mała, pompę wody można wymienić. Nadmierny kamień w pompie wodnej będzie miał również wpływ na skuteczność odprowadzania ciepła przez żeberka chłodnicy i zmniejszy zdolność przewodzenia ciepła płynu chłodzącego i zimnego powietrza. W związku z tym należy regularnie czyścić układ chłodzenia silnika Diesla, jednocześnie unikając stosowania płynu chłodzącego niskiej jakości, aby zapobiec tworzeniu się kamienia.

 

Latem temperatura jest stosunkowo wysoka. Korzystając z agregatów prądotwórczych Weichai, użytkownicy powinni zwracać większą uwagę na utrzymanie dobrej wentylacji i odprowadzania ciepła w maszynowni oraz dokonać przygotowań do kontroli przed użyciem urządzenia. Jednakże większość współczesnych maszyn posiada alarm wysokiej temperatury i funkcję automatycznego wyłączania. Kupując maszynę należy koniecznie sprawdzić u producenta czy maszyna posiada taką funkcję.