Naprawa i naprawa pęknięcia 60 cm w obudowie generatora diesla

Naprawa pęknięcia 60cm w obudowie generatora diesla

Chociaż moc agregatu prądotwórczego na olej napędowy jest stosunkowo niewielka, jest on szczególnie wygodny w obsłudze i konserwacji ze względu na niewielkie rozmiary, doskonałą elastyczność, przenośność i kompletne wyposażenie pomocnicze. Dlatego tego rodzaju agregat prądotwórczy znalazł szerokie zastosowanie w górnictwie, kolejnictwie, na placach budowy, w utrzymaniu ruchu drogowego, a także w fabrykach, przedsiębiorstwach i szpitalach. Podejmuje ważne zadanie zapewnienia energii elektrycznej dla gospodarki narodowej i życia codziennego ludzi, dlatego też w przyszłości będzie nadal zajmowała ważną pozycję.

Analiza sprzętowa pęknięć obudowy generatora diesla:

Podczas konserwacji 12-cylindrowego generatora diesla o mocy 1500 kW w firmie chemicznej odkryto, że w płaszczu wodnym wewnętrznego płaszcza występują rozległe pęknięcia. Pęknięcia te znajdują się pośrodku pomiędzy dwoma cylindrami, o łącznej długości około 60 cm, są rozmieszczone nieregularnie i zajmują powierzchnię około 0,06 m2 i są rozmieszczone w trzech różnych obszarach. Pęknięcia te zostały wcześniej naprawione przez spawanie, a następnie na powierzchnię spoiny nałożono metalową łatę. Jednakże ze względu na czas i problemy z przetwarzaniem, środek do naprawy metalu postarzał się i łuszczył w niektórych obszarach, powodując nieszczelności spoin.

Główne przyczyny pęknięć obudowy generatora diesla są następujące:

Przede wszystkim niewłaściwy dobór materiałów lub materiałów niespełniających norm, a także stosowanie nieodpowiednich zamienników, to główne przyczyny zużycia części, korozji, odkształceń, uszkodzeń zmęczeniowych, pękania i starzenia. Po drugie, czynniki zewnętrzne, takie jak nadmierna siła, mogą powodować deformację, pękanie, a nawet pękanie materiałów metalowych. Wysokie temperatury mogą powodować utlenianie metali, a różne obciążenia mogą powodować uszkodzenia zmęczeniowe materiałów. Ponadto materiały niemetalowe również ulegają starzeniu w wyniku długotrwałego użytkowania. Wreszcie istnieją inne czynniki, które mogą przyczyniać się do rozwoju pęknięć.

Mając na celu rozwiązanie problemu wielkopowierzchniowych pęknięć w obudowie generatora diesla, kluczem jest zastosowanie szybkiego i skutecznego procesu naprawy. Ze względu na doskonałą przyczepność i wytrzymałość mechaniczną, materiał nanopolimeru węglowego Sole może wytrzymać określony nacisk i nie jest łatwo odpadać. Ma również dobrą odporność na korozję chemiczną. Dlatego nałożenie go na pęknięcia może skutecznie zapobiec penetracji pęknięć. przeciek. Przed naprawą należy przeprowadzić skuteczne zabezpieczenie pęknięć, aby zapobiec dalszemu rozszerzaniu się pęknięć. Konkretne etapy naprawy są następujące:

Najpierw powierzchnia jest olejowana i polerowana, aby powierzchnia była sucha, czysta i szorstka; po drugie, pęknięcia zostają zatrzymane, aby zapobiec dalszemu rozszerzaniu się pęknięć; następnie nakłada się materiał nanopolimeru węglowego w celu uzyskania wymaganej grubości i łączy w sobie włókno węglowe zwiększające wytrzymałość naprawy; ostatecznie można go stosować po utwardzeniu materiału.