د هوا کمپرسور څنګه کار کوي

وروسته له دې چې ډرایور پیل شي، د مثلث بیلټ د څرخولو لپاره د کمپرسور کرینکشافټ چلوي، کوم چې د کرینک راډ میکانیزم له لارې په سلنډر کې د پسټون په متقابل حرکت بدلیږي.

کله چې پسټون د پوښ له اړخ څخه شافټ ته حرکت کوي، د سلنډر حجم زیاتیږي، په سلنډر کې فشار د اتموسفیر فشار څخه ټیټ دی، او بهرنۍ هوا د فلټر او سکشن والو له لارې سلنډر ته ننوځي؛ لاندې مړ مرکز ته رسیدو وروسته ، پسټون د شافټ اړخ څخه د پوښ اړخ ته حرکت کوي ، سکشن والو بندیږي ، د سلنډر حجم ورو ورو کوچنی کیږي ، په سلنډر کې هوا فشار کیږي ، او فشار لوړیږي. کله چې فشار یو ټاکلي ارزښت ته ورسیږي، د وتلو والو پرانیستل کیږي، او فشار شوی هوا د پایپ لاین له لارې د ګاز ذخیره کولو ټانک ته ننوځي، او کمپرسور ځان تکراروي. دا په خپلواکه توګه کار کوي او په دوامداره توګه د ګاز ذخیره کولو ټانک ته فشار شوي هوا وړاندې کوي، نو د ټانک دننه فشار په تدریجي ډول لوړیږي، په دې توګه اړین فشار شوي هوا ترلاسه کوي.

د تنفس پروسه:

د سکرو هوا انلیټ اړخ کې د هوا سکشن بندر باید ډیزاین شي ترڅو د کمپریشن چیمبر په بشپړ ډول هوا جذب کړي. په هرصورت، د سکرو کمپرسور د هوا دننه او د اخراج والو ګروپ نلري. د هوا داخلي کول یوازې د تنظیم کونکي والو په پرانستلو او تړلو سره تنظیم کیږي. کله چې روټر څرخیږي، د اصلي او مرستندویه روټرونو د غاښونو نالی ځای ترټولو لوی دی کله چې دا د هوا د داخلیدو پای دیوال پرانیستلو ته وګرځي. په دې وخت کې، د روټر د غاښونو نالی ځای د هوا په داخل کې د وړیا هوا سره نښلول کیږي، ځکه چې د غاښونو په نالی کې هوا د وتلو په وخت کې په خارج کې وي. کله چې اخراج بشپړ شي، د غاښونو نالی په خالي حالت کې وي. کله چې دا د هوا داخلې ته واړول شي ، بهرنۍ هوا دننه کیږي او په محوري ډول د اصلي او مرستندویه روټرونو غاښونو نالی ته تیریږي. کله چې هوا د غاښونو ټوله نالی ډکه کړي، د روټر د هوا انټیک اړخ پای مخ د کیسینګ د هوا له داخل څخه لیرې کیږي، او د غاښونو د نالیو ترمنځ هوا بندیږي. پورته دا دی، [د هوا د مینځلو پروسه]. 4.2 د تړلو او رسولو پروسه: کله چې اصلي او مرستندویه روټرونه تنفس پای ته ورسوي، د اصلي او مرستندویه روټرونو د غاښونو چوکۍ د کڅوړې سره تړل کیږي. په دې وخت کې، هوا د غاښونو په نالی کې تړل کیږي او نور بهر نه تیریږي، کوم چې [د تړلو پروسه] ده. لکه څنګه چې دوه روټرونه حرکت ته دوام ورکوي، د دوی د غاښونو چوکۍ او د غاښونو نانځکې د سکشن په پای کې سره سمون لري، او د مطابقت سطحه په تدریجي ډول د اخراج پای ته ځي. دا د رسولو پروسه ده. 4.3 د کمپریشن او انجیکشن پروسه: د ټرانسپورټ پروسې په جریان کې، د میش کولو سطح په تدریجي ډول د اخراج پای ته ځي، دا د میش کولو سطح او د اخراج بندر ترمنځ د غاښونو نالی په تدریجي ډول کمیږي، په ګاز کې ګاز. د غاښونو نالی په تدریجي ډول فشار کیږي، او فشار لوړیږي. دا د [کمپریشن پروسه] ده. د کمپریشن په جریان کې، غوړ تیل هم د فشار د توپیر له امله د هوا سره مخلوط کولو لپاره د کمپریشن چیمبر کې سپری کیږي.

د وتلو پروسه:

کله چې د روټر د میش کولو پای مخ د کیسینګ د اخراج سره د خبرو اترو لپاره بدل شي ، (پدې وخت کې د فشار شوي ګاز فشار خورا لوړ وي) فشار شوی ګاز د غاښونو د میش کولو سطح او د غاښونو نالی پورې خارجیدل پیل کوي. د اخراج پای مخ ته حرکت کوي، په کوم وخت کې چې دوه روټرونه میش شوي وي د غاښونو نالی ځای د سطحې او د کیسینګ د اخراج پورټ ترمنځ صفر دی، دا دی، د وتلو پروسه بشپړه شوې. په ورته وخت کې، د روټر میش کولو سطح او د کیسینګ هوا دننه کولو تر مینځ د غاښونو نالی اوږدوالی ترټولو اوږد ته رسیږي، او د سکشن پروسه بیا بشپړه کیږي. د پرمختګ په حال کې.