د ډیزل جنراتور سیټ لپاره د ساتنې راپور لیکلو څرنګوالی
د ډیزل جنراتور سیټونهد دوی د کارونې له مخې په دوه ډوله ویشل کیدی شي: یو د مینز بریښنا رسولو پراساس دی او د جنراتور سیټ د بیک اپ بریښنا رسولو تجهیزات دي؛ بل د جنراتور پراساس دی چې د بریښنا رسولو اصلي تجهیزاتو په توګه ټاکل شوی. په دوو حالتونو کې د جنراتور د کارولو وخت خورا توپیر لري. د داخلي احتراق انجن ساتنه عموما د پیل د راټول شوي ساعتونو پراساس وي. د بریښنا رسولو پورته ذکر شوي میتودونه یوازې هره میاشت د څو ساعتونو لپاره ماشین ازموي. که چیرې د B او C ګروپونو تخنیکي ساتنې ساعتونه راټول شي ، نو تخنیکي ساتنه به ډیر وخت ونیسي ، نو دا باید د ځانګړي وضعیت سره سم په انعطاف وړ توګه په پام کې ونیول شي او په وخت سره تخنیکي ساتنه کولی شي په وخت کې د ماشین خراب حالت له مینځه ویسي ، ډاډ ترلاسه کړئ چې واحد د اوږدې مودې لپاره په ښه حالت کې دی، او د ماشین خدمت ژوند اوږدوي. له همدې امله، د دې لپاره چې د ډیزل انجن په نورمال او باوري توګه کار وکړي، د ډیزل انجن تخنیکي ساتنې سیسټم باید پلي شي. د تخنیکي ساتنې کټګورۍ ویشل شوي دي:
د کچې A د ساتنې معاینه (ورځنۍ یا اونۍ) د کچې B د ساتنې معاینه (250 ساعته یا 4 میاشتې)
د کچې C ساتنې معاینه (هر 1500 ساعته یا 1 کال)
د منځنۍ ساتنې معاینه (په هرو 6000 ساعتونو یا یو نیم کال کې)
د ترمیم او ساتنې معاینه (هر 10,000 ساعتونو څخه ډیر)
لاندې د تخنیکي ساتنې د پورتنیو پنځو کچو مینځپانګه ده. مهرباني وکړئ د پلي کولو لپاره خپل شرکت ته مراجعه وکړئ.
- A ټولګي د ډیزل جنراتور سیټ د ساتنې معاینه
که چیرې آپریټر غواړي چې د جنراتور څخه د قناعت وړ کار واخلي، انجن باید په غوره میخانیکي حالت کې وساتل شي. د ساتنې ریاست اړتیا لري چې د آپریټر څخه د ورځني عملیاتو راپور ترلاسه کړي، د اړینو سمونونو لپاره وخت تنظیم کړي، او په راپور کې د اړتیاوو سره سم مخکینۍ خبرتیا چمتو کړي. په پروژه کې د نور ساتنې کار مهالویش کول، د انجن ورځني عملیاتي راپورونو پرتله کول او په سمه توګه تشریح کول، او بیا د عملي ګامونو اخیستل به د بیړني ترمیم اړتیا پرته د ډیری نیمګړتیاوو له منځه یوسي.
- د انجن پیل کولو دمخه، د انجن د تیلو کچه وګورئ. د انجن د تیلو ځینې ډیپسټکونه دوه نښې لري، لوړ نښه "H" او ټیټ نښه "L"؛ 2. په جنراتور کې د تیلو ډیپسټک وکاروئ ترڅو د تیلو کچه وګورئ. د روښانه لوستلو ترلاسه کولو لپاره ، د تیلو کچه باید د 15 دقیقو بندیدو وروسته معاینه شي. د تیلو ډیپسټک باید د اصلي تیلو پین سره یوځای وساتل شي او د تیلو کچه د امکان تر حده لوړ "H" نښه ته نږدې وساتئ. په یاد ولرئ کله چې د تیلو کچه د ټیټ مارک "L" څخه ټیټه وي یا د لوړ نښه "H" څخه لوړه وي، هیڅکله انجن مه چلوئ؛
- د انجن کولنټ کچه باید لوړه شي او د یخولو سیسټم باید د کاري کچې پورې بشپړ وساتل شي. د کولنټ کچه هره ورځ یا هر وخت چیک کړئ کله چې د تیلو ډکول د کولینټ مصرف لامل چیک کړئ. د کولنټ کچه چیک کول یوازې د یخولو وروسته ترسره کیدی شي؛
- وګورئ چې بیلټ خلاص دی. که چیرې د بیلټ ټوټه ټوټه وي، دا تنظیم کړئ؛
- ماشین چالان کړئ وروسته له دې چې لاندې شرایط نورمال وي ، او لاندې معاینې ترسره کړئ:
د غوړ غوړ فشار؛
آیا هڅونه کافي ده؟